宝马x4静音怎么取消

1. 宝马x4用什么牌的轮胎

是倍耐力轮胎，倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一。1872年创立于意大利，倍耐力公司也是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。在全球12个国家拥有24家工厂。

一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适，耐用，安全的优异性能。倍耐力轮胎高度重视中国市场。长期受到世界着名的汽车制造厂商认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等着名汽车品牌皆指定倍耐力轮胎为原厂配套胎。

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轮胎保养

1、首先你要选择适合你跑的轮胎 在城市里选择城市用胎 经常跑山路的选择山地用胎。

2、胎压检查。轮胎冷却情况下，即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下检查胎压。至少每个月检查一次，所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。发现异常一定要彻底查清原因。气压是轮胎寿命的重要指针，超出正常气压的20%，轮胎的寿命就会降低10%，若低于正常气压的30%，轮胎寿命则会减少52%。

3、避免异物。车辆行驶过程中，尤其是高速行驶过程中一个不起眼的小石子都可能对轮胎造成很大伤害。行驶过程应特别注意。一些意外的割伤、不正确的花纹搭配，汽油、柴油的污染都会降低轮胎的性能。

4、轮胎磨损至磨损指示标志，应停止使用。磨损指示标志一般在胎面花沟所剩深度1.6.毫米位置。

参考资料来源：网络-倍耐力轮胎

2. 汽车隔音品牌哪个牌子好

你好
排行榜123网依托全网大数据，根据品牌评价以及销量评选出了2019年汽车隔音十大品牌排行榜，前十名分别是3M、漫步者/Edifier、大能、平静、科尔奇、汉高/Henkel、珀耳修斯、酷斯特/KUST、洁雅美车品、雷遁/LDH 。如果您正在查找汽车隔音什么牌子好？那么本汽车隔音十大品牌榜单可供您作为选购参考，我们致力于用最真实的用户数据推荐口碑最好的汽车隔音品牌，让您选得放心。(榜单每月更新一次)

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综合排行

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1 3M
成立于1902年美国，百年来，3M的产品已深入人们的生活，从家庭用品到医疗用品，从运输、建筑到商业、教育和电子、通信等各个领域，极大地改变了人们的生活和工作方式。

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2 漫步者/Edifier
低音炮、汽车音响知名品牌，1996年创立于北京，专注音频技术研发与产品应用，目前已发展成为以专业多媒体和家用音响为核心产品，以精湛的电声技术、精良的制造工艺和品质而闻名的高新技术企业和行业领导品牌。

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3 大能
大能品牌目前的办公地在广东省深圳市，在互联网上开设了官方旗舰店大能旗舰店和大能汽车用品官方旗舰店，让广大网民在网上也能买到与大能实体店同款的商品。大能品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然大能已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

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4 平静
隔音棉、吸音棉、隔热吸声棉、止振垫止震板、减震板。

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5 科尔奇
科尔奇品牌隶属于广州市文弘汽车配件有限公司，公司是一家集科研、开发、生产、销售于一体的中外合资实体企业，我们的公司拥有多名国内外高分子精细化工专业的工程师组成的研发团队和一只多年从事化工产品生产的专业团队，以及一支强有力的核心销售团队。

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6 汉高/Henkel
汉高是德国汉高集团旗下品牌，始于1876年，源于德国，着名护理品牌，传承百年的业界领袖。2014年汉高公司销售额164亿欧元，净利润25亿欧元，世界500强企业。

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7 珀耳修斯
珀耳修斯品牌目前的办公地在北京，在互联网上开设了官方旗舰店珀耳修斯旗舰店，让广大网民在网上也能买到与珀耳修斯实体店同款的商品。珀耳修斯品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然珀耳修斯已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

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8 酷斯特/KUST
酷斯特品牌隶属于广州酷帅汽车用品有限公司，广州酷帅汽车用品有限公司秉承“倡导有中国特色的车居文化”的经营理念，“有所学、有所为、有所成”为企业文化的支柱精神，愿意与所有合作伙伴携手同行，共创未来。涉足汽车养护，汽车美容，汽车改装维修。

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9 洁雅美车品
洁雅美车品品牌目前的办公地在河北省石家庄市，在互联网上开设了官方旗舰店洁雅美车品旗舰店，让广大网民在网上也能买到与洁雅美车品实体店同款的商品。洁雅美车品品牌自创立至今，深受广大用户们的喜爱，虽然洁雅美车品已经取得一些不错的成绩，但并没有放慢前进的步伐，仍在为成为行业中的最顶尖品牌努力。

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10 雷遁/LDH
雷遁品牌隶属于福州市鼓楼区雷遁汽车技术有限公司，成立于2012年，雷遁中国产品线几乎涵盖了所有小型汽车。从个人车主、4S经销店、汽修厂、汽车部件装备厂，到汽配定点采购市场，及签约合作项目业主，雷遁中国都为其提供相应产品。

3. 提车宝马X3一年半，感觉轮胎还是太颠，换掉换掉

这个X3是18年末提车，到现在有一年半，刚买车的时候换了刹车，因为原车的单活塞真是不好应付一些突发状况，而且之前也开宝马，这车刹车的感觉真心不适应，前段虚后段软，非常不宝马。到了19年冬天哈尔滨雪真是太大，我那个535偶尔开一开，想着在找点乐趣又给X3搞了一套方向盘加热，真的是哈尔滨冬天的神器。而这台车至今才开15000公里的原因并不是2.0T的动力没有我那个3.0T开着顺，而是原厂这套轮毂配奇葩的J值和原配的轮胎型号只有X3和X4有，原车普利司通的这套缺气保用轮胎真是颠到我怀疑人生。我那个535现在也是普通胎，因为不经常出门，天天就是上班下班市区内通勤，缺气保用对我来说真是意义不大，痛定思痛，换轮毂，换普通胎！问题又来了，对于畅销车辆拆车轮毂一直都是一盆浑水。真原厂拆车，山寨轮毂真是分都分不清，而且看不到现货都是在网络上联系，根本无法分辨这东西的真伪，除非直接能对接到车主，拿到真拆车件。而我也是多方咨询，最后决定自己找已经关注了两年多做轮毂的厂家去做，最起码知道轮毂的生产商，而且国产锻造轮毂现在的品质已经被认可。样式参考了原厂的699M，但是会稍微凹一些，凸显了一丢丢的力量感[嘻嘻]剩下的就是选样式，在原厂19寸升级20还是21寸纠结了一会，最后为了更趋向日常使用还是选择了20寸，因为21的胎真是太贵了[流泪]尺寸确定样式也确定，付钱等轮毂，制作到收货半个月的时间，轮胎不含糊直接上米其林pilotsport4（以下省略为ps4），因为家里其他两台车之前都被我换成了PS4，这么多年换胎首选也都是米其林，所以这次首选依然是这款轮胎其实还有pilotsport4suv（以下省略ps4suv）可以选择，而且价格更便宜一些，而我选择ps4的原因并不只是因为贵一些，而是因为耐磨性ps4是前300后320，ps4suv应该是220。其次速度级别ps4是（Y）就是320km/h，而ps4suv是V级。轮毂已经按上两天了，舒适感就别提了，整个世界变得又软又安静，前245/45R20，后275/40R20的胎壁并不是很薄，用着可以说是随心所欲，满分的开心[嘻嘻]

4. 顶配宝马X2落地仅需20多万，宝马客试驾后告诉你值不值

PS：特别鸣谢上海众国宝嘉提供试驾车辆

UKL平台，甚至最新的FAAR平台，在宝马历史中还是很年轻的角色。也许世界上任何一种离经叛道都需要时间去考验，换做你，会花上20多万成为考验者之一吗？

写在最后：

与X2相处的短暂时间，却让我每一次锁车时都不时回头看TA，不知是动人曲线还是那一抹天际蓝车漆在撩拨心弦，亦或者只是单纯地用注目礼送别这位特殊的客人。如果一个人需要一台豪华品牌SUV，一台足够有个性，且具有鲜明品牌辨识度的车，我想X2会成为我的推荐。

30万之内落地的预算，你会选择X2吗？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 宝马x4排气有声浪吗

宝马X4 （ 查成交价 | 车型详解 ）排气是有声浪的。 宝马 X4 的这款排气，不但照顾到了排气的顺畅度，为高转的马力输出留下更大的空间；同时也会兼顾到，排气的静音和引擎低扭等方面需求。

宝马X4这款中尾段排气，是由不锈钢材料制成；其好处，自然在于不锈钢材料自身有着优秀的耐高温和耐腐蚀能力，在面对冷热变化较大的工作环境时，也能够维持品质的稳定和可靠。结构上这款排气，就采用了双边四出的设计。与大部分直接省略了中部消音鼓的做法不同，这款中尾段排气中，不但保留了中部的消音鼓；同时还在中部消音鼓和尾鼓之间，多加入了一个消音鼓。这个消音鼓的作用，则在于保留排气系统的回压，以及降低排气的噪音。还在这款排气中加入了可变排气阀门系统，通过引擎转速和排气阀门系统之间的配合，可以更好的满足引擎低扭，以及高转马力输出二者之间的使用需求。

可能很多人都会认为，排气系统的声浪越大，所能带来的动力进账的越大。但事实上，排气系统对动力输出带来的影响，是两个方面的。在一定范围之内，排气系统的回压增大，引擎的低扭也会得到优化，换取更好的起步加速体验，但却会限制引擎高转马力的爆发；而随着排气系统回压的降低，引擎高转下的马力会得到更好的释放，但同时也会限制引擎低扭的输出。因此，在选择排气系统的时候，我们不能以只看其某方面的性能，而是要结合自身的用车情况，再选择一款能够满足自己使用需求的产品。而对于日常驾车代步的车主来说，这款宝马X4推出的中尾段排气，或许就是一个不错的选择。

（图/文/摄： 李雄威） @2019