什么人开宝马x6越野车

❶ 如果你有60万元，你会选择宝马X6还是丰田陆巡

我就是宝马叉五的用户，陆巡，包括途乐，普拉多，帕杰罗等我都开过。这两款车没有可比性，陆巡是一款工具车，它是完全为了越野和长途穿越而设计的，它的机制的发展方向是纯机械的，纯越野的，耐用性非常高的，能够耐受高强度越野和恶劣工作条件情况下的使用。而宝马的叉五他是完全为了公路行驶和轻度非铺装路面的行驶，我也曾经开着宝马叉五进过西藏，青海也完全没有问题，只要不不是下路去豁车，宝马叉五这款车已经完全能够适用于正常的生活当中，当然追求极致的话，追求越野机制的话，陆巡是越野的不二选择，但是城市人的使用起来是完全没有必要的，因为它的油耗实在是太高了，它的体积实在是太大。

❷ 23岁、身高183、身材正常适合什么车（卡宴、发现4、帕纳梅拉、X6)参考

建议，仅供参考。
1、宝马X6，这个车我看见女孩开的比较多，虽然也是SUV，但是不是非常大的那种。不建议。
2、卡宴，车是很不错，性能也很好，不过现在比较多。
3、保时捷帕纳梅拉是保时捷第一款四门跑车，很漂亮，不过个人想法男人不太适合。
4、路虎发现4，路虎可以说是世界上性能最好好的越野车之一，个人还是比较赞同买路虎，借用路虎的一句广槐核埋告词，每个成功的男人都应该有一辆属于自己的路虎。

辉腾是最低调的豪华车，可能你爸爸比较喜欢大众吧。氏明不过途锐的性能还是很不错的。像你说的铅蚂年轻开途锐的还是比较少的。看你自己想买那个了。我们给你的都是建议而已。

❸ 开宝马的就一定是有钱人吗

开宝马和奔驰的人并不一定是有钱人，其实在我的生活周围有很多有钱人，他们都不开宝马和奔驰，反而他们会选择一种很环保很简朴很朴素的生活方式。真正有钱的人他们不会把自己的财富暴露在外面，除非是做生意需要一些外部的装饰来打造自己，才会买一些奔驰宝马和豪车来撑场子，撑面子，但真正有钱人他们出行往往都是骑单车。

由此可见，那些开奔驰宝马的人并不一定就是有钱人，很可能他们在过着比你还不如的生活，更有可能是租来的或者是借朋友的车偶尔开一下，看人不一定要看他穿什么样的衣服，开什么样的车，而是要看他的人品和有没有潜力，有没有上进心，这些都是隐形的财富。

❹ bmw x6 目标人群是多少岁呢

我感觉适合各龄人群 只要是成功男士均可 在适合没钱买也没有 钱是身价的档次！

宝马X6
BMW X6将在2008年问世，其采用现在BMW 6系改造成SUV（运动型越野车），是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器！X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车，X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机，即BMW 6系的发动机，将装备V8 4.8L 360HP 发动机。 宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样，大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观，让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说 coupelike，不错宝马X6确实可以称之为运动型的轿车。
同X3和X5一样，X6也把全驱系统列为标配。这套响应快速，电子控制的多片离合器在前后轮间分配动力，扭矩分配器在正常状态下是划分为前后40：60。还有一套宝马的新系统那就是DPC系统，在后轴处集成一个差速器并拥有自己独立的行星齿轮，由多片离合器电子控制。可以在两个后轮间分配动力，功能就像是一套主动的限滑差速器。宝马X6的后备箱空间很大它能提供的947升行李舱空间，这是由于位不过与下降的曲线造成的空间过小，不过通过6/4比例可折叠的后座还能实现更大此时先不提实用性与其轿车式Coupe的定位是否相符，但无疑宝马X6是略糟的风格与高性能个性化的一次深层次的融合，这也让X6从SUV的列表中真正独立出去。
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive，先进的稳定控制系统，主动转向系统，还有一种被称为DPC（Dynamic Performance Control）的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统，可以输出高达450磅英尺的扭矩，目前X6暂时只有6速自动变速可以选择，宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒，这仅比宝马135i慢了0.3秒，实在让人不可思议，要知道X6的重量要远高于135i，而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。
在X6过弯时，DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮，减少转向不足，使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时，DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用，可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。

❺ 试驾轿跑SUV的开山鼻祖，宝马X6究竟有何吸引我

依稀记得小时候，轱辘哥在爸爸的摩托车后座上，于广州街头中穿行。由于轱辘哥从小就对汽车十分感兴趣，所以我常常会留意汽车的品牌和尾标。当时，无论是轿车还是SUV，其设计风格都大致相同，略显平庸。在我印象中最深刻的，反而是那几辆“奇形怪状”的车型——本田歌诗图、雪铁龙毕加索等等……

突然，一辆奇异的大块头车型闯进了轱辘哥的眼里：上半身是很经典的轿车造型，线条从B柱开始快速下滑（当然那时候还没懂这些东西）；下半身跟一辆SUV车型无异，大轮毂、高底盘……还没仔细端详它的模样，它已从我身边飞驰而过。远远望去，只能看见尾标的两字——X6。

总有人说，X6一直活在X5的阴影之下，两辆车的主人或许会有着完全不一样的生活方式。几天深度体验下来，它也给了轱辘哥很多不一样的东西。要记住，它并不是轿跑版的宝马X5，它就是它自己，它就是宝马X6。

为人处世亦是如此，不要总是活在别人的阴影之下。有时候，安安分分地做好自己，也是生命中的另一种修行。

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