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宝马m5三厢口碑怎么样

发布时间:2025-06-19 02:06:28

㈠ 奥迪RS6与宝马M5哪个好

不知道你使用这种车干什么?

假如你是用来飙车,追求纯粹的驾驶乐趣的话,
那么宝马M5是一个不错的选择。
但是M5的缺点也很明显:
1、做工不如奥迪精细,
各种按键的布局不如奥迪来的人性化。
2、其次就是油耗,
这车的油耗绝对与它的性能成正比!
3、保养费用昂贵,
这种类型的车的发动机都比较金贵,
国内的油实在太差,这发动机吃不消,
所以保养费用很高,配件也便宜,
换个零件需要很长时间。

再说奥迪:
相比于宝M5,奥迪有自己的优势:
1、做工扎实,
如果你开过奥迪的车,
就会发现这车的做工绝对好!
2、布局合理、人性化,
奥迪的另一个优势就是他的人机工程,
中控台上的按键布局合理,
给人一种就在手边的感觉。
但奥迪也有和宝马相似的问题,比如:保养等

就我个人而言,我倾向于奥迪。

这车的品牌认知度高,口碑好,
虽然别人很容易将RS6误认为普通的A6,
但当别人知道这车的价值之后,
就会对车主肃然起敬。
并且优异的做工会让这部车用个十年都不太会坏,
而优雅的外形又让他不失时尚。

㈡ 介绍宝马M5

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M5
熟悉宝马的人都知道,宝马m公司是宝马集团内的一个专业机构,其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母"m"代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。m分部可以和梅赛德斯-奔驰的amg相媲美,在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念:bmw高品质跑车——m系。

宝马的m公司除了设计和制造高性能的车型之外,它的业务还延伸至一个新的领域——bmw indivial(宝马个性化)改装部,主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型,满足客户极端的个性需求。

宝马m公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中,宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训,吸引了很多一流的教练。

也就是说,目前宝马m公司由三部分组成:汽车部负责“m”字头的车辆制造,个人改装部(又称特需部)满足特殊的个性化订购要求,而培训部则有遍布全球的培训学校。

宝马m汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现:那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。如果说bmw是驾驶者的梦想,那么宝马m则是梦想中的渴望。

宝马m的历史源于宝马悠久的赛车传统。享誉世界的宝马m公司的前身是1972年成立的宝马汽车运动股份有限公司(bmw motorsport gmbh),专门负责赛车和高性能车辆事务。在上世纪70年代,红色-紫罗兰-蓝色相间的宝马赛车是房车赛道上当之无愧的明星,因此,一些执着的客户要求宝马生产拥有赛车性能并适合日常驾驶的汽车。对于这个需求,宝马公司很快就做出了回应,于是他们开始制造高性能的宝马5系列。这是宝马工程师设计制造的第一款高性能运动型轿车,其发动机、悬挂和制动都借鉴了赛车的思想,在当时引起了巨大轰动。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者,因此,宝马m系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。

70年代后期到80年代,宝马m1、m535i、m5、m635csi陆续登场,字母“m”变成了速度、安全和优雅漂亮的代名词。这些车型都采用了直列式6缸24气门发动机,全部获得了巨大成功,成为车坛经典之作。

宝马m1
1982年,宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列(e28m5原型车),使用3.6升直列6缸发动机,拥有284马力。

e28 m5
也就是从80年代中开始,宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的m系列公路运动轿车的开发和市场化上。1986年公司推出了第一代m3轿车,这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普通量产3系轿车同步生产的车型,具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机,它继承了宝马m运动车的光荣传统,亮相后就得了头彩,意大利车手罗伯托·拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且m3不仅仅是优秀的赛车,同时他也是优秀的日常交通工具,最初的生产计划是5000台,不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售了17100辆m3,为自己带来了大量的利润,同时也为宝马m汽车赢得了口碑。

1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车,它采用两种直列六缸发动机,排气量为3.6升和3.8升,最大功率315马力和340马力。

e34 m5
1998年,宝马m股份公司的工程师研制成功了第三代e39 m5,它又一次成为了这个级别运动轿车的工业标准,所使用的5.0升v8发动机最大功率为400马力,和前一代m5一样,变速箱系统为工作极度精确和平顺的6速手动变速箱。

e39 m5
2005年,宝马推出了e60平台上的第四代m5,全新的宝马m5是世界首部搭载高转速v10发动机的量产车型,结合全球首创的smg drivelogic七速序列式手排变速箱,让第四代宝马m5拥有4.7秒内完成0-100公里/小时加速的实力。新的m5用的v10发动机和上一代的v8发动机同样是5.0升的排量,不过宝马的工程师们还是额外挤榨出79kw的动力出来,而同时最高转速也达到了8250rpm,比上一代高出1250转,扭矩也比上一代大了20nm,达到了520nm。getrag和bmw特地为v10发动机开发了全新的七速sequential manual gearbox (smg)变速箱,这款变速箱比起以前的可以更快地换档,65毫秒的换档记录比起之前的m3版本上的smg变速箱更加快捷。而且,新变速箱可以支持最高达550nm扭矩和8500rpm转速,为司机提供11种换档模式。为了使变速箱更紧凑,有些传动装置也被和变速箱融合为一体。

e60 m5
端详着全新的第四代宝马m5,其优雅细腻却又充满张力的车身曲线,相对于其他高性能跑车,显得格外冷静,纵使如此,车身仍然不经意地流露着潜藏的狂热m基因。前脸超大型进气口及扰流詏计,显示出同级别运动轿车领袖的气度与大格局。侧面的鳃状饰板设计、流线的外后视镜,突出的侧裙造型,新m5整车的动感气质自然地散发着;而车尾部和侧面特有的m标志,如勋章般告诉着旁人其身为m家族成员的纯正血统。车尾的四支排气管、后扰流板,加上m系专用的19寸轮圈,全新bmw m5这部高性能巨作的运动风范浑然天成。

坐进m5的座舱,马上会被仪表板上抢眼白色恒光刻度和贯穿整个操控台的镀铬边框所吸引。启动引擎,抬头显示器上投射出m5的车况信息:档位、车速、转速,以及和f1赛车上相同的、可主动提示车主最佳换档时机的换档指示灯。m5特有的火红色指针随着车速的飙升,配合着m5专属的引擎声音不断挑逗你心跳的频率,这就是属于m5的经典氛围。双前座为m系多功能座椅,用最上乘的merino皮革制成,不仅具备头枕、肩部、腰部及腿部支撑的电动调整功能,还有可设定三种温度的座位加热功能,提供最上乘的驾驶支撑。

将个人化的车辆特性设定整合为一的m drive,是新m5最创新的人性化设计。新m5上的m drive,包含drivelogic换档模式、dsc模式、电子避震器设定、抬头显示器以及座椅包裹设定。此外,宝马 m5内部空间与5系轿车一样,比较宽敞,500公升的行李厢空间,可选的6/4分后座,强大的性能下不用牺牲实用的元素。

宝马是豪华轿车中的操控王者。新m5在操控方面仍然领先于对手,它的操控相当精确,只是需要驾驶员敢于大胆地去控制方向盘,m5会用极佳的运动感来回报你。当使用无级调节的减震被设定在常规或舒适模式时,已经足够m5轻松地越过多弯的山路了。而运动模式似乎只适合身强力壮的人使用,因为m5的速度不会因为使用了运动模式而加快,但此时操纵方向盘却需要更大的力气,没有相当的技术你还真的驾驭不了它。

现在的宝马m公司更像是一个小型的汽车公司一样在独立运作,因为它有500多名专家,其中一半负责m汽车,除了进行技术开发外,他们还进行大量的试车研究。强劲的动力和出色的操控性使得宝马在全球每一个角落都拥有无数的拥护者,因此,宝马m系车型也成为那些对汽车性能有着狂热追求者的梦想。

2006年宝马终于将其高性能的m系列引入中国市场,m5售价达到了146.8万元,这是国内正式引进的第一个高性能豪华房车。随着国内市场的成熟,厂家也越来越重视在高性能轿车领域的销售,而随着宝马m这个经典品牌的进入,国内的汽车产品将更加丰富,而对于高性能汽车狂热追求的消费者也将离自己的梦想更近一步

㈢ 优惠即将空降,宝马M5值得拥有,你准备好了吗

目前全国多地相继出台了汽车消费鼓励政策,为了配合政策,不少企业迅速反应,第一时间推出优惠促销措施反馈消费者,因此当下也是各位小伙伴买车的好时机。当然汽车不是快消品,全面了解自己未来的座驾很重要,下面就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——宝马M5。

首先来看口碑表现,宝马M5凭借着配置高,储物空间宽敞,加速强劲等优点,以4.38的分数,赢得了不少车主的认可,并在竞争激烈的汽车市场中,牢牢占有一席之地。

看准了好车就抓紧!目前,宝马M5即将重磅出击汽车之家倾力打造的聚惠GO,届时将有立享好车优惠、到店领汽车之家超值会员卡等惊喜福利!对宝马M5感兴趣的朋友,不要犹豫,赶快畅享给力钜惠吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 宝马M5V10总是机油不足,到底需要多少升

宝马汽车M6V10发动机需要加10.5升机油。

机油能够对宝马汽车雹卖M6V10的发动机起到保养润滑的作用,宝马M6发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些发动机部件随着宝马M6汽车的日常运动速度快、处于的环境差,高速工作时发动机的部件温度可达400°C至600°C。

机油的全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,并可以在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油,更有效的起到保养和维护发动机的作用。合格的润滑机油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。

(4)宝马m5三厢口碑怎么样扩展阅读:

E28M5:

也就是从80年代中开始,宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的M系列公路运动轿车的开发和市场化上。

1986年公司推出了第一代m3轿车,这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普启肆烂通量产3系轿车同步生产的车型,具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机,它继承了宝马M运动车的光荣传统,亮相后就得了头彩。

意大利车手罗伯托·拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且M3不仅仅是优秀的赛车,同时他也是优秀的日常交通工具,最初的生产计划是5000台。

不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售悄漏了17100辆M3,为自己带来了大量的利润,同时也为宝马M汽车赢得了口碑。

㈤ 【dream car】宝马M5,宝马粉的终极座驾

嗨呀,你好呀,今天又是“你的dream?car”特辑分享时间。虽说是dream?car,但是梦想有大有小,千人千面,有人想要超跑,有人只钟情百万SUV,不如整个小梦想,比如说,先整它一辆宝马M5开开!

今天给大家分享的dream?car就是:宝马M5?2019款?M5?雷霆版!

为了让大家能够更加真实地了解这辆车,本期参考了真实车主lceriseeu的用车口碑!

最后关于为什么选这辆车,车主表示:很低调,喜欢德国人的工匠精神,开在路上大家都觉得是改的,也挺好,落地将近180万,相比于海外的110万贵了很多,所以性价比也不要太在意,打算一直开下去,运回去德国自驾。

好啦,本期“你的dream?car”到这里就结束啦,各位车友也可以在留言区留下你的dream?car~

最最要紧的是各位已经拥有dream?car的老爷热烈欢迎去汽车之家口碑留下您的用车感受哦!!

那我们下次再见啦,拜了个拜~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈥ 新款宝马M5来了!告别天使眼,外观更具侵略性,奔驰该反省了

宝马的M汽车,可以说是宝马汽车设计理念的极致体现,每一代的宝马M5出来都彰显着宝马最先进最前沿的设计理念,与此同时,还代表着最高技术水平以及出色的操控、强劲的动力。换句话说,如果宝马代表着驾驶者的梦想,那么宝马M就是梦想中的渴望。

最早一代宝马M系列产生于1982年,当时宝马公司制造出第一代高性能的宝马5系列,采用3.6升直列6缸发动机,拥有284马力。后基于此推出M3,它继承了宝马m运动车的光荣传统,亮相后就颇受好评,为宝马M赢得了口碑也赢得了市场,随后,基于宝马5系四门轿车基础上开发的m5运动轿车,更是成为了这个级别运动轿车的工业标准,至此,宝马M系车型成为了汽车性能追求者的梦想。

2006年,宝马将其M系列引入中国市场后,宝马M5算是国内正式引进的第一个高性能豪华车,这一次的换代,用某位网友的话来说:“宝马越改越好看了,而奔驰则越换越难看了”。虽然标志性的天使眼取消了,但是天使眼用了这么多年了,审美总有疲劳的一天,有句话叫不破不立,适当的做下调整,我觉得挺好的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 宝马M5一共几代车型最新一代的平台是哪款

e28 M5
也就是从80年代中开始,宝马汽车运动股份有限公司把重点转移到普通轿车赛和量产的m系列公路运动轿车的开发和市场化上。1986年公司推出了第一代m3轿车,这款双门紧凑型跑车是宝马汽车运动股份有限公司第一款和普通量产3系轿车同步生产的车型,具有小巧的车体但是却有一台195马力的四缸发动机,它继承了宝马m运动车的光荣传统,亮相后就得了头彩,意大利车手罗伯托·拉维利亚驾驶它取得了1987年世界房车赛冠军。随后几年他又赢得了好几项欧洲房车赛冠军。而且m3不仅仅是优秀的赛车,同时他也是优秀的日常交通工具,最初的生产计划是5000台,不过几年下来宝马汽车运动股份有限公司总共销售了17100辆m3,为自己带来了大量的利润,同时也为宝马m汽车赢得了口碑。 1988年宝马公司开始生产在e34平台5系四门轿车基础上开发的第二代m5运动轿车,它采用两种直列六缸发动机,排气量为3.6升和3.8升,最大功率315马力和340马力。
e34 M5
1998年,宝马m股份公司的工程师研制成功了第三代e39 m5,它又一次成为了这个级别运动轿车的工业标准,所使用的5.0升v8发动机最大功率为400马力,和前一代m5一样,变速箱系统为工作极度精确和平顺的6速手动变速箱。
e39 M5
2005年,宝马推出了e60平台上的第四代m5,全新的宝马m5是世界首部搭载高转速v10发动机的量产车型,结合全球首创的smg drivelogic七速序列式手排变速箱,让第四代宝马m5拥有4.7秒内完成0-100公里/小时加速的实力。新的m5用的v10发动机和上一代的v8发动机同样是5.0升的排量,不过宝马的工程师们还是额外挤榨出79kw的动力出来,而同时最高转速也达到了8250rpm,比上一代高出1250转,扭矩也比上一代大了20nm,达到了520nm。getrag和bmw特地为v10发动机开发了全新的七速sequential manual gearbox (smg)变速箱,这款变速箱比起以前的可以更快地换档,65毫秒的换档记录比起之前的m3版本上的smg变速箱更加快捷。而且,新变速箱可以支持最高达550nm扭矩和8500rpm转速,为司机提供11种换档模式。为了使变速箱更紧凑,有些传动装置也被和变速箱融合为一体。
e60 M5
端详着全新的第四代宝马m5,其优雅细腻却又充满张力的车身曲线,相对于其他高性能跑车,显得格外冷静,纵使如此,车身仍然不经意地流露着潜藏的狂热m基因。前脸超大型进气口及扰流詏计,显示出同级别运动轿车领袖的气度与大格局。侧面的鳃状饰板设计、流线的外后视镜,突出的侧裙造型,新m5整车的动感气质自然地散发着;而车尾部和侧面特有的m标志,如勋章般告诉着旁人其身为m家族成员的纯正血统。车尾的四支排气管、后扰流板,加上m系专用的19寸轮圈,全新bmw m5这部高性能巨作的运动风范浑然天成。 E60 M5
坐进m5的座舱,马上会被仪表板上抢眼白色恒光刻度和贯穿整个操控台的镀铬边框所吸引。启动引擎,抬头显示器上投射出m5的车况信息:档位、车速、转速,以及和f1赛车上相同的、可主动提示车主最佳换档时机的换档指示灯。m5特有的火红色指针随着车速的飙升,配合着m5专属的引擎声音不断挑逗你心跳的频率,这就是属于m5的经典氛围。双前座为m系多功能座椅,用最上乘的merino皮革制成,不仅具备头枕、肩部、腰部及腿部支撑的电动调整功能,还有可设定三种温度的座位加热功能,提供最上乘的驾驶支撑。 将个人化的车辆特性设定整合为一的m drive,是新m5最创新的人性化设计。新m5上的m drive,包含drivelogic换档模式、dsc模式、电子避震器设定、抬头显示器以及座椅包裹设定。此外,宝马 m5内部空间与5系轿车一样,比较宽敞,500公升的行李厢空间,可选的6/4分后座,强大的性能下不用牺牲实用的元素。 宝马是豪华轿车中的操控王者。新m5在操控方面仍然领先于对手,它的操控相当精确,只是需要驾驶员敢于大胆地去控制方向盘,m5会用极佳的运动感来回报你。当使用无级调节的减震被设定在常规或舒适模式时,已经足够m5轻松地越过多弯的山路了。而运动模式似乎只适合身强力壮的人使用,因为m5的速度不会因为使用了运动模式而加快,但此时操纵方向盘却需要更大的力气,没有相当的技术你还真的驾驭不了它。
F10 M5
2011款M5将于法兰克福车展上亮相。

㈧ 宝马M5与宝马5系外型一样,但价格怎么相差那么大啊

1. 车型不同:

宝马M5是德国BMW汽车制造厂的高性能跑车,是以五系列为基础所衍生开发的高性能车种,由BMW直属的竞技车辆单位BMW M负责开发及制造。

宝马5系是迄今在国内生产的最先进的高档轿车,五系诞生于2004年,宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一。

㈨ 奥迪RS6和宝马M5汽车哪个

首先一辆汽车的动力配置好与不好,是用户购车最关注的地方。它们同样是搭载4.0T的增压发动机。但这款RS6的最大马力可到达650马力,比宝马M5的最大马力要高出不少。在百公里加速时间相比较,奥迪RS6就稍微比M5逊色一些,但也可以实现3.9秒内加速,比一般的跑车还有快上几秒。最大的车速也可以达到250KM/h。这样的动力系统配置在同级车型中已经是属于佼佼者,就连变速箱也是8速手自一体的,能让用户享受最极致的驾驶体验。这样发动机的功率和扭转足够让你畅享极速的驾驶乐趣。这款奥迪RS6的耗油量比M5的少,这样也使奥迪RS6的竞争优势更明显一些。在空间大小方面,对比两车的长宽高等数据发现两车的空间大小差不多。但是RS6的车身结构是按照旅行车的结构来设计的,宝马M5就是普通的三厢车的车身结构。可能是RS6有作为旅行车的趋势,就连油箱的容积也比M5等同级车型要大上很多,如果是用做旅行车来使用,这样的油箱容积很好的解决旅行中加油困难的问题。不得不说,奥迪RS6的设计师也是十分的聪明,使RS6更深得人心本就是同级的竞争对手车型,所以在很多功能配置上奥迪RS6和M5的这两款汽车,基本上都配置有。例如两车都配置有便利安全行驶的刹车辅助系统,和快速控制车身平行稳定的系统,以及各种驾驶辅助的影像等等。在很多配置上两者不相上下,但奥迪RS6有一项安全配置,是宝马M5所没有的,夜晚也能让车主清楚地观察到路况的夜视系统,这个夜视功能的安装,能够进一步提高驾驶员在夜晚行驶的安全性。这不仅安全而且为RS6的整体配置,提升到一个更高档次的科技水平。
认为奥迪RS6在配置上还是有些小遗憾的,比如宝马M5都配置的零胎压继续行驶功能,在RS6汽车上是没有的,只是有车胎气压高低的监测提醒功能而已。而且M5具有的驾驶疲劳提醒功能,在奥迪RS6上都是要选装上去的,车主想要个驾驶疲劳提醒功能还得要花钱去安装,这样购车成本就比较多。这是很多消费者所不愿意的,很不利于RS6与同级车型的竞争。好在RS6还能有车道偏离的预警系统可选装,因为这对于很多新手的实习司机是很重要的驾驶辅助,而在宝马M5的汽车上不仅没有配置偏离预警功能,就连选装的机会都没有。

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