‘壹’ 宝马电子水泵的4根线分别是什么线
宝马电子水泵的四根线分别是电子水泵供电线、发动机电脑二档信号线、BSD控制线和电子水泵的搭铁线。
电子水泵供电线采用30常供电，确保水泵正常工作。发动机电脑二档信号线会在打开二档时通知水泵开启二档，实现水泵的控制。电子水泵内部有独立的电脑模块，通过BSD子总线进行控制。需要注意的是，在SF启动按钮旁边的自锁节点不能只使用KM1，否则无法完成启动。需要在KM1辅助边并联KA的辅助，启动完成后使用KA作为闭锁。另外，KT线圈上面用的KM1可能会造成触点竞合，建议改为KM3的常闭触点。
总结一下，宝马电子水泵的四根线分别是电子水泵供电线、发动机电脑二档信号线、BSD控制线和电子水泵的搭铁线。这些线的连接和控制方式需要特别注意，以确保水泵正常工作。
‘贰’ 宝马电子水泵的4根线分别是什么线
宝马电子水泵的4根线分别是电子水泵供电线、发动机电脑二档信号线、BSD控制线以及电子水泵的搭铁线。电子水泵供电线采用30常供电，为电子水泵提供稳定的电源。发动机电脑二档信号线则在车主打开二档时，接收来自发动机电脑的指令，通知水泵开启二档。BSD控制线与电子水泵内的单独电脑模块相连，该模块挂在BSD子总线上，实现与车辆其他系统的通信。最后一根是电子水泵的搭铁线，确保电子水泵的正常工作。
在接线过程中，需要注意红色线为电子水泵的供电线，保持30常供电。另一根线接收来自发动机电脑的二档信号。BSD控制线连接电子水泵内的电脑模块，而搭铁线则确保电子水泵的接地连接。此外，还需注意SF启动按钮旁边的自锁节点不能只使用KM1，否则无法完成启动。正确的做法是在KM1辅助边并联KA的辅助，启动完成后使用KA做为闭锁。同时，KT线圈上面用的KM1有可能造成触点竞合，应改为KM3的常闭触点。