宝马1系防冻液缺什么

Ⅰ 宝马1系仪表盘显示lm是何意思

宝马1系仪芹芦表盘显示lm是宝马车系的防冻液缺失警告灯，出现这个显示时需要尽快在水箱的小水壶添加冷却水，否则可能出现发动机水温过高甚至开锅的故障，添毕芦加冷却水的具体操作步骤如下：

1、打开宝马1系的驾驶员车门。

Ⅱ 宝马车缺冷却液是什么原因

水箱缺水。冷册圆却液不足粗兄的时候是不要再开了，应该及时补充冷却液，如果是北方必须补充防冻液，查明缺少的原因，特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露，应维修后再开。冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热，如果缺水将会造成无法循环散热，损坏发动机。

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冷却液注意事项:

1、不要混用

不同型号的防冻液不要混合使用。主要是因为市面上的冷却液，大部分是乙二醇型的，同样的厂家产品，如果是非乙二醇型的不要混用。如果更换冷却液，最好先冲洗干净了再添加新的冷却液。

2、不岩姿袭要贸然开盖

水箱"开锅"时不要贸然开盖，这个算一个常识了，旦总有的车友面对这种现象容易被烫伤。一旦开锅，水箱内温度很高的，至少比我们烧开的开水温度还要高一点。不要开盖的原因无非是，里面的压力大，打开水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤。

3、不要长期添加水

前面说了暂时加水是可以的，但长期添加肯定是不行。未经处理过的水中，都是含有铁、钙、镁等离子的。简单地说就是为了水经过发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，然后形成污垢沉淀下来。

Ⅲ 宝马老提示冷却液不足怎么回事

如果冷却效果依然存在，可以继续行驶。看发动机的温度显示。只要读数不超过100度，应该没什么大问题。但是为了汽车性能更好，还是要及时更换/补充冷却液，否则可能会损坏发动机。

防冻液的主要功能如下:

1.它对 冷却系统 的部件起到防腐作用。

2.防止结垢并降低散热器温度。

3.确保发动机在正常温度范围内工作。

因此，当防冻液不足时，会直接影响水箱的散热效果。水温过高时，仪表盘上的红色水温灯会亮起。如果此时发动机继续行驶而不关闭发动机，发动机可能会因拉缸而损坏。

防冻液更换周期以厂家手册为准，一般2年或4万公里一次，最长时间为4年或6万公里一次。有少数汽车厂家支持防冻液终身免更换，只需要定期检查即可。由于这种防冻液流动性差，需要注意冷却系统是否正常循环散热。

通常需要注意防冻液的位置，一定要保持在最低值和最高值之间。

Ⅳ 宝马lm什么意思

当您在宝马车辆仪表盘观察到“LM”标识时，这实际上是车辆系统向您发出的重要提示：防冻液不足。防冻液，作为车辆冷却系统的核心组成部分，对维持发动机的正常运行温度具有关键作用。

防冻液缺失可能引发的严重后果包括：

1. 发动机过热：防冻液缺失会直接影响冷却系统的效能，若未能及时补充，发动机可能会因温度过高而受损，极端情况下甚至可能导致发动机烧毁。

2. 水箱损坏：在寒冷的冬季，防冻液除了具备冷却功能外，还肩负着防止水箱结冰的重任。缺乏防冻液保护，水箱可能因结冰而损坏，进而影响车辆的正常行驶。

因此，一旦仪表盘上出现“LM”的警示，车主应立即采取行动，检查并补充防冻液。这一步骤通常涉及向水箱的小水壶中添加适量的冷却水或防冻液。通过及时响应这一警示，车主可以有效保护自己的爱车免受潜在严重损害。

总之，了解并正确处理“LM”警示对于保障宝马车辆的正常运行至关重要。定期检查并补充防冻液是每位车主都应掌握的基本维护知识。

Ⅳ 宝马车启动显示冷却液过少,重新后状态消失

汽车防冻液少了或者液位过低应该及时补加。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。

防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。

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注意事项：

要根据汽车使用地区的气温，选用不同冰点的冷却液，冷却液的冰点至少要比该地区最低温度低10℃，以免失去防冻作用。

要针对各种发动机具体结构特点选用冷却液种类，强化系数高的发动机，应选用高沸点冷却液，缸体或散热器用铝合金制造的发动机，应选用含有硅酸盐类添加剂的冷却液。

要购买经国家指定的检测站检测合格的冷却液产品，应向商家索要检测报告、质量保证书、保险以及使用说明书等资料，切勿贪便宜购买劣质品，以免损坏发动机，造成不必要的经济损失。

Ⅵ 宝马车发动机冷却液液位太低是什么意思

宝马汽车发动机冷却液液位太低的意思为：汽车发动机的冷却液出现不足的情况，不能够满足汽车日常行驶的需求。

解决方法为：及时给宝马汽车发动机进行添加冷却液即可解决发动机冷却液过低的情况出现，如果还没有解决建议前往汽车的4S店对发动机冷却液系统进行检修即可。

也有可能是存在各种原因冷却液液位开关连接上的触点故障或电线束的触点中断，接地点的触点故障，冷却液液位开关受损。储液罐浮子卡住的情况导致宝马汽车发动机的冷却液过低。

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宝马汽车冷却液的使用介绍如下：

冷却液是一个较为封闭的工作环境，当然冷却液也有一个泄压口，而这个泄压口的作用就是当你冷却液加多了，在水箱里面循环不过来就会通过泄压口直接把多余的冷却液排出去。不管怎么说除了这个泄压阀这一块，剩下的就是密闭的了。

水确实是可以添加到水箱里面的，但是一定要有一个量。因为这个只是应急用的，所以建议车子开到最近的一个维修店，把加了水的冷却液给放掉，原因就是冷却液是具有防低温、防腐蚀的功能，添加的水里面是含有很多杂质的。

Ⅶ 宝马x1启动以后出现这种情况然后二十秒消失是什么情况

你好宝马X1启动以后出现防冻液缺少的图标，这种故障的话，一般就是防冻液缺少的提示，但是你热车之后故障又消失，说明咱们的防冻液缺少，但是又不是缺的很多。最好呢，还是希望你进行一些添加防冻液。防冻液添加后车辆还有这种故障报警那有可能是传感器有损坏，这种情况的话，那就需要到店里面进行维修检查。希望我的回答可以帮助到你。

Ⅷ 宝马1系防冻液多久换一次，1系冷却液加注及更换教程

宝马1系
的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。
宝马1系防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。在水箱底部拧开放水阀，使旧的防冻液完全排出。
2、需要让车辆保持在怠速工况工作，此过程同时往储液罐不停加清水，让清水冲洗冷却系统中残留的防冻液，水流没有颜色即可停止加注，这时旧的防冻液就基本排出。
3、水流不再滴漏后，即可装上放水阀，关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、再次将发动机打着火，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、待液面平稳后，再次添加防冻液至两条刻度线之间，此时完成防冻液的更换。
宝马1系加多了防冻液放出来方法
1、最简单的方法就是用注射器，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧开也可以放出防冻液。(没有维修经验，不能轻易拆卸。因为水箱存在一定压力，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。再者有些放水阀的位置并不好找，操作不易还容易划伤手。)