⑴ 宝马1m使用的是什么变速箱
宝马1m采用的变速箱是怎样的？对于许多宝马的忠实粉丝来说，这是一个备受关注的话题。宝马1m配备了引以为豪的6速手动变速器，特别的是，它仅提供了手动挡版本，没有自动挡车型可供选择。值得一提的是，宝马100万已经停产，且中国市场当时的推出数量极其有限，仅有数千辆，这使得它变得极其稀有和珍贵。
动力心脏揭秘：1m搭载了宝马知名的N54B30直列六缸双涡轮增压发动机，其排量达到了3.0L。它的最大功率达到惊人的250kw，扭矩峰值为450 Nm，转速峰值为5900 rpm，而在1500到4500 rpm的区间内，扭矩表现尤为强劲。这款发动机还搭载了双Vanos技术和缸内直喷技术，采用轻质铝合金缸盖和缸体，确保了卓越的性能表现。
悬挂系统解析：在悬挂系统方面，前悬挂沿用了大家熟知的双球节设计，而后悬挂则是采用多连杆式的独立悬挂，这是宝马特有的设计。与传统的麦弗逊式悬挂不同，1m的双关节悬挂通过将L型调节臂改为两个连杆，增加了悬架与车体的连接点，从而提升了车辆的操控性。
总结：总的来说，宝马1m凭借其着名的发动机和悬挂系统，展现出了卓越的操控性能。想要拥有这样一款经典车型，你必须选择手动挡版本。然而，遗憾的是，由于其停产且稀有性，使得它成为了收藏家们的珍品。
⑵ 瀹濋┈1m鍝閲岃兘涔板埌
1m4.鍦ㄥ疂椹镞椾笅s搴楅噷鍙浠ヤ拱鍒板畼鏂硅よ瘉镄勪簩镓嬭溅锛屼篃鍙浠ュ湪涓浜涗笓闂ㄩ攒鍞绋链夎溅鍨嬬殑澶у瀷浜屾坠杞﹀竞鍦轰拱鍒般
瀹濋┈1m寰埚皯瑙併傝繖娆捐溅鍦ㄤ腑锲藉彧链夊嚑鍗冭缔锛屽崠瀹屽氨涓嶅崠浜嗐
瀹濋┈镄1m杞﹀瀷宸茬粡锅滀骇锛岃溅鍙嫔彧鑳戒拱浜屾坠杞︺
褰揿勾杩欐捐溅镄勬寚瀵间环鏄65涓囧厓銆傚湪浜屾坠杞﹀竞鍦猴纴杩欐捐溅镄勪环镙煎湪30涓囧厓宸﹀彸锛屼竴浜涚姸鍐佃坛濂界殑杞﹀彲浠ュ崠鍒35涓囧厓銆
杩欐捐溅鍙链夋坠锷ㄥ彉阃熷櫒锛岄┚椹朵箰瓒ｅ緢楂樸
瀹濋┈镄1m鎼杞戒简n54鍙屾丁杞澧炲帇鐩村垪鍏缂稿彂锷ㄦ満锛屾敼瑁呮綔锷涘ぇ锛屽姩锷涘己銆
璇ュ彂锷ㄦ満镄勬渶澶у姛鐜囦负250kw锛屾渶澶ф壄鐭╀负450鐗涚背锛屾渶澶у姛鐜囱浆阃熶负姣忓垎阍5900杞锛屾渶澶ф壄鐭╄浆阃熶负姣忓垎阍1500鍒4500杞銆傚彂锷ㄦ満閰嶅囦简double vanos阈濆悎閲戠几鐩栫几浣挞噰鐢ㄦ妧链鍜岀几鍐呯洿锽锋妧链銆
6阃熸坠锷ㄥ彉阃熺变笌姝ゅ彂锷ㄦ満鐩稿尮閰嶃
n54鍙戝姩链哄湪涓锲芥湁寰埚氱帺瀹讹纴链夊緢澶氭敼瑁呮苯杞︾埍濂借呭枩娆㈣繖涓鍙戝姩链猴纴杩欎釜鍙戝姩链哄彧闇瑕佽姳寰埚皯镄勯挶𨱒ユ敼瑁呭埌闱炲父楂樼殑椹锷涖
浣嗘槸n54鍙戝姩链哄彲闱犳у樊锛岀粡甯稿嚭鐜板悇绉嶆晠闅溿