宝马1系三缸落地多少钱

1. 华晨宝马1系原价19.88w，现跌到15.21w，可放弃本田雅阁了

宝马1系最早是以进口的方式进入中国，它采用经典的前置后驱形式，再加上干练的两厢造型，深受消费者的欢迎，随之而来的，是基于UKL前驱平台打造的华晨宝马1系，但一些消费者却认为前驱平台的华晨宝马1系驾驶乐趣已经丢失了，精髓所在已失去了。

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2. 三缸宝马1系，开6年还敢卖8万，真值得买吗

在来看看不同年代款的配置差异，二手车价格比较便宜的2017款车型配置还算丰富，但需要注意的是入门版车型是没有天窗和LED大灯的，所以外观上没那么运动，买车时也可以从车头大灯、日行灯的造型上看出入门版的不同，科技感明显要差一点，此外入门版座椅也采用的是织物，不够上档次，所以价格相差不大的情况下，尽量选次低配。不过到了2018款车型后，宝马1系入门版的配置就有了不少的提升，LED大灯、皮质座椅都给加上去了，购买价值更高。至乱好于2.0T车型，只要和车龄、里程数差不多的1.5T差价在1万元以内，其实都应该是更值得购买的，毕竟不只动力更强了，配置也会更高，但问题是这类车源可遇不可求，当初大部分买国产宝马1系的朋友其实也就是图个宝马品牌，至于动力是否强劲根本无所谓。最后需要注意的是，2020款之前的宝马1系是用的AT变速箱，之后更换为了双离合，喜欢AT变速箱的朋友尽量选择2020款之前的版本。

总结

同样8万元预算，你可以买到一台全新紧凑型轿车，也可以买到一台车龄6年的宝马1系，相信对于追求豪华品牌的年轻人来说，更愿意选择宝马1系的二手车。但不可忽视的是，买二手宝马1系，尤其是1.5T三缸版本，需要注意以下这几个问题，一是6年车龄发动机抖动相对会比较明显，这也是三缸发动机通病，但行驶起来会好一点；二是这台B38的1.5T发动机噪音比较大，尤其冷启动时，不夸张的说整个停车场都能够听见，当然对社牛的朋友没问题；三是这台B38的保养、维修费用在同价位车型中是偏贵的，小保养需要近千元。除此之外，在档次感、驾控、配置等方面就算是这台车的优势了，完全对得起只8万多元的二手车价格。

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3. 宝马1系是几缸发动机

宝马1系搭载三缸发动机。宝马1系是宝马推出的一款紧凑型车。这款车是宝马的入门级车。官方指导价为19.88-26.38万元。动力方面，宝马1系推出了两款动力车型，分别搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T涡轮增压发动机为三缸发动机，2.0T涡轮增压发动机为四缸发动机。其中1.5T发动机最大功率100kw，最大扭矩220 Nm，2.0T发动机最大功率141kw，最大扭矩280 Nm。传动系统方面，1.5T车匹配6速手自一体变速箱，2.0T车匹配8速手自一体变速箱。相比四缸发动机，三缸发动机还是有优势的。由于三缸发动机使用三个气缸，自然三缸发动机的体积要小一些。体积变小后，发动机的油耗自然会降低。我觉得宝马的三缸发动机技术水平已经很成熟了。在实际驾驶过程中，颤抖振动现象很小，这样的颤抖振动不会影响驾驶舒适性。
那么宝马1系发动机几缸的介绍就到此为止。这些方法都是边肖本人的一些见解和分析，在写作中肯定有一些不足之处。希望你看完之后能有一些启发和帮助。欢迎您下次光临。

4. 宝马1系=工业垃圾那是因为你还没试到过它

国产！

前驱！

1.5T三缸机！

最新款的宝马120i可以说是把这三大购车市场的"雷点"都踩了一遍，也难怪外界对于它产生了相当负面的印象。而且它也确实有着明显的产品问题，尤其是它体内的1.5T三缸发动机，抖动和噪音控制几乎都是国内众多三缸机里做得最烂的那一个。

不过，如果我们仅仅因此而把宝马1系打为"工业垃圾"，未免有失偏颇：至少在试驾顶配的125i之前，我们还可以保留些许期盼，毕竟它搭载的可是一部真正的2.0T四缸机。

那它能改变我们的第一印象吗？

虽然到最后有些摸不着头脑，但不得不承认，125i真的是一部开上手之后能带来驾驶乐趣的轻巧小车，相比于120i那台经过"阉割"的车型，20万出头的价格，性价比实在高出太多。尽管你可能会说，这个价格，我为什么不买一台领克03+，但还是那句话，它毕竟是一台宝马，至少在买车的时候，你不需要遭受亲朋戚友等一众外行人的质疑和盘问，而这是领克绝对没办法带给你的好处。

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