宝马四十多万双门车还有哪些

Ⅰ 40万预算，买宝马330i还是425i双门和高功率，哪个香

?要论今年一直占据话题制高点的，便是年初开始交付的3系高功率330车型，以及近期正式上市的全新4系，一个代表了中型四门轿车的运动标杆，一个则是回眸一笑百媚生的双门轿跑车新贵。

40万出头的预算，选择330i还是425i是一个纠结的问题，也许330i能够给你高功率的刺激与四门的实用性，但425i的优雅气质与“再不开双门车就老了”的内心催促也让人迟疑，如果换做是你，会怎样选择呢？

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Ⅱ 2021款宝马5系也扛不住，售价跌幅过万，40万出头就能入手最新款

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前宝马5系最高优惠4.69万元，38万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马5系吧。

不得不说，宝马5系的内饰属实是这次改款的遗憾，而且不仅仅是5系，就连家族旗舰轿车7系，经过中期改款后造型依然不是家族最新样式。不过，悬浮式中控屏倒是换装尺寸更大的12.3英寸，内置iDrive7智能车机系统，支持苹果无线Carplay，并且新增iPhone手机NFC解锁车门，但这也不是什么新奇玩意，比如荣威就和华为合作，通过高速网络传输，不仅能手机解锁汽车，而且能通过车机来实时控制家里的智能电器。配置方面，该车将配备被动行人保护、LED远近光灯、胎压显示、前排安全带未系提醒、儿童座椅接口、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像（可选配360度全息影像）、定速巡航（可选配自适应巡航）、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、电动天窗（部分车型为分段式）、电动后备箱、无钥匙启动、无钥匙全车进入（部分车型为选配）、自动闭合式进气格栅等功能。

动力方面，新款宝马5系提供2.0T低/高功率发动机和2.0T插电式混合动力系统3种选择。其中，2.0T低功率发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米；2.0T高功率发动机最大功率185千瓦，峰值扭矩350牛·米；2.0T插电式混合动力系统综合功率215千瓦，综合扭矩420牛·米，0-100公里/小时加速时间6.7秒，纯电续航里程95公里，百公里综合油耗1.5L。

小编推荐车型：2021款530LixDrive豪华套装

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Ⅲ 我再也不像3了，试驾全新BMW 4系双门轿跑车

原谅我标题党了一下。

作为上一代4系的车主，每次有人搭我车，他们都会问，你这辆3系怎么跟别人的不太一样？

当时的我一脸黑线，然后耐心解释，

“我这辆是个4系”。

“哦哦。”

“这车多少钱啊？”

“加起来40多万吧。”

“啊，那为啥不买5系啊？”

……

总之，这个3系有些怪，为什么不买5系，成了上一代4系车主被问最多的问题。至于为什么不买5系，还不是因为那颗躁动不安的心。

总之，这一代4系不仅不像3系了，而且存在感更强了。如果你的预算不缺，而且又想与众不同一点，4系是一个不错的选择。虽然是双门车型，但是后排进出也挺方便，后排空间比上一代也大了不少。当然了，很多人的日常座驾，后排的乘坐几率真的太小了，除非你这辆车是用来接送孩子上下学的，但是接送孩子谁会买个双门轿跑呢？

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Ⅳ 40万出头预算买宝马X3香不香1.2万公里后车主这样说 | 车主评车

?本期是宝马客《车主评车》的第54篇文章，我们迎来了当下最火热的中型SUV之一——X3，作为宝马销量的排头兵，初次国产却又不加长，缘何吸引更多人的购买，其中的魔力，怕是只有真实车主才最清楚了...

--编者按

哈喽，各位“宝马客们”新年好，我的车是2019款X325i运动款，颜色为矿石白，购买已接近一年时间，这一年来，“小白”与我仗剑走天涯，风驰万里路，俨然已成为了形影不离的好铁粉，希望我的分享能够帮助到宝马客的朋友们，给大家的用车提供一点参考建议。

2019款X325iM运动套装（G08）

提车日期：2019年2月3日

所在地：山东青岛

购车经销商：青岛万宝行宝马4S店

目前里程：12000km

文：啸风

“天使眼、鲨鱼腮、霍氏弯角、悬浮式尾灯，

这些能够辨识一辆宝马的‘真香’特征一样不少”

8、总结：

25i这款车型，确实也存在速度降至大约15km/h左右时出现车身顿挫的情况，但我在上网查询后发现，系动力回收系统工作所致，就更不觉得是什么问题了，毕竟人无完人、车无完车。2019年底时关注了一下X3在豪华车排行榜上的名次，心底还是暗暗给自己的眼光和选择点了一个大拇指！

在文章最后再煽一下情，我相信开宝马能带给你自信和愉悦，在你回首顾盼、驰骋天地之间，能够尽享受美好人生，感恩人间亲情、感恩大美生活、感恩世间所有。

编辑点评：

2018年全新一代X3上市时，迎来了第一次国产，但同时，TA并未跟随大流去做加长，看似很矛盾的两点，却也造就了X3的不平凡。现在越来越多的人买SUV考虑X3，不单单是因为美妙的操控，漂亮的油耗，也因为这或许是同级别你能买到最为均衡的SUV，相信这一点，所有X3车主都是认同的。

你是X3车主吗？

你选择X3的理由是？

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Ⅳ 过把激情飞扬的瘾，这四款双门车炫酷拉风，最低不到12万

习惯了四门车的审美，但对二门车一见仍毫无抵抗力，原因很简单，一般人怎么舍得买一辆只是二人世界的车？但随着年轻一代的新的思潮，越来越独立化的个人生活追求，二门车也不再向过去那么陌生和遥远。"不是我不明白，是这世间变化太快"，这句歌词用在汽车发展的速度上一点也不违和。下面就让我们来看看四款双门车，有没有你喜欢的一款。

1、宝马4系

作为一个新生的派系，宝马4系其实是从宝马3系Coupe独立自立门户的，而从前脸的巨大的双肾中网就和宝马3系Coupe分道扬镳，不过这个像切面苹果布满点阵星光的进气格栅冲击力非同小可。前大灯的双C构成的W搭配雄起的中网格栅，凶狠凌厉，霸道独裁。

当然，虽然很炫酷很吸睛，很能打动年轻人的心血来潮，但有些设计还是因为成本导致体验不爽。不过，12万还能奢求什么，对于年轻人来说，激情拉风炫酷足够了。

总结：如果说四门车是实用家庭用车，那么双门车就是燃烧的激情岁月，不再多么尊贵高级而在于活出了一种滋味。

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Ⅵ 喜提宝马4系，落地价不到40万，这个价格不错吧

一直对轿跑车型情有独钟，看过了奥迪A5，和奔驰C级，最终还是认准了蓝天白云。和A5一样，宝马四系在宝马车型中也依然保持着进口身份，虽然新款“大嘴脸”的全新四系即将到来，但是我还是选择了“小嘴的”宝马425i。

我的感受就是这些，后续还要在用车的过程中继续更深入的感受这款车，大家认为花近四十万选择这样一款四系如何？

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