① 宝马1系120i两厢
宝马1系三厢120:1、宝马1系这款车虽然是三厢车型,并没有两厢车原汁原味的感觉,但是它看起来还是相当顺眼的,这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿,可以说它是一款很可爱的1系;2、再有就是它的一些运动化配置,它原厂就带有一个Sportline运动设计套装,这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜,包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾,至少是感官上,它的运动潜质还是非常明显的;3、宝马1系目前的官方指导售价是19.98-31.78万元。这个价位在宝马系列当中应该是一个入门级的。对于很多后驱平台的车轴距都相对而言偏长,但于对于这辆前驱平台的1系,它的轴距也达到了一个2670mm距离,也是真的好长呀,虽然它是一个前驱平台。当然对于轴距和里面的乘坐空间其实并不是一个完全对等的关系。
② 两厢车和三厢车的区别
1、结构上:三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的(相互封闭)。行李舱不仅放置行李而已,还需降低后车追尾造成的伤害。
2、两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体:前部和三厢车一样有独立的发动机舱,不过两厢车尾部都有大开口的后车门(一般向上掀起,又称为掀背车),两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板,行李厢容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。
3、使用上:市场上的两厢车大多都比三厢的短,这样的话两箱的就比三厢的要灵活,占用的空间也更小,如果是新手的话倒个车什么的也更方便。三厢车可以有更大的载物空间,但是相应的油耗也就增加了,而且在城市拥挤路况条件下,灵活性也不如两厢车。
两厢车和三厢车的优点
两厢车的优点是机动灵活,在拥挤的街道上和狭窄的车位上都比较有优势;虽然乘员舱满载的情况下行李空间很小,但在乘员舱半载的情况下可以把行李空间扩大很多,能放得下大件物品和特殊长度的物品。
最大的缺点是,如果在行李舱里放些异味比较大的东西,那就满车都是那个味了如果你是说车型上的区别,一般认为发动机舱、乘员舱、行李舱有明显分隔,而且这种分隔是不能随意改动的,这种就是三厢,而两厢车则是在乘员舱和行李舱之间没有明显的分割,并且行李空间可以改变。③ 奔驰A级、宝马1系和奥迪A3该选谁从另一个角度教你选车
在豪华入门级领域,BBA不断拓展产品序列,多款新品不断刷新我们对于BBA的既有认知,针对国内市场的加长策略也打消了消费者对于空间的顾虑,更低的价格也扫平了购买的门槛,从BBA入门级车型奥迪A3、宝马1系以及奔驰A级来看,整体销量增长幅度还是非常可观的。
由于国内消费者对于空间的“执着”,此前两厢版车型销量确实不容乐观,随着三厢版的推出,更为时尚的外观内饰设计以及更大的空间尺寸,的确非常吸引消费者的关注,本期,我们就针对BBA旗下三款入门三厢版车型进行一番对比解析,看看它们都有什么特点。
奔驰A级三厢提供了1.3T以及2.0T发动机,1.3T最大功率分别为136马力、163马力;2.0T发动机最大功率为190马力,传动系统均匹配7速双离合变速箱。动力整体表现不及奥迪A3以及宝马1系,尤其是入门版1.3T低功率发动机限于排量问题,中后段加速还是稍显吃力。
结语:三款车型对比中可见,均有不错的优势与劣势,其中奔驰A级虽然豪华感较为突出,但孱弱的动力输出与非独立悬挂确实与其豪华品牌特点不符。而宝马1系入门级所采用的1.5T三缸动力,在同级产品竞争激烈的前提下,消费者的接受程度不算太高,奥迪A3则在内饰设计豪华氛围稍显逊色,不过,该车市场终端优惠幅度还是不错的,可接受程度也较高。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
④ 宝马1系2系3系有什么区别
宝马1系、2系和3系的主要区别体现在车型定位、动力配置以及车身尺寸上。首先是车型定位,宝马1系定位为小型汽车,适合城市日常驾驶;宝马2系则是小型轿跑,更注重驾驶的乐趣和车辆的运动性能;而宝马3系则是中型汽车,提供了更为宽敞的内部空间和更高的驾驶舒适性。其次是动力配置,宝马1系提供1.5T和2.0T高低功率三种动力选择,以满足不同消费者的需求;宝马2系搭载2.0T发动机,强调动力性能;而宝马3系也同样提供1.5T和2.0T高低功率三种动力,既保证了动力性也兼顾了燃油经济性。最后在车身尺寸上,宝马1系的车身尺寸为长4456mm、宽1803mm、高1448mm,宝马2系的车身尺寸为长4534mm、宽1800mm、高1434mm,而宝马3系的车身尺寸最大,为长4643mm、宽1811mm、高1454mm,这也为乘坐和行李厢空间提供了更大的保障。