宝马重置胎压监控需要多久

‘壹’ 宝马x5胎压监测RDC故障怎么办

宝马x5 胎压监测RDC故障，有可能是传感器或者模块出问题，建议去4S店检测一下，如果不是传感器或者模块出问题，没有刷过程序，重置一下应该就好了。在出门前先重置，车子需要行驶一段时间，会自动校验的。

宝马 胎压监测系统RDC是由带RDC控制功能的 DS C模块和4个车轮传感器组成。在欧美多国是属于法律规定车辆必须安装的装备。当车速达到20-30km/h时，RDC开始工 作，车轮传感器测试周期为3秒，每30秒向D SC 模块发送一次数据。如果检测到车轮失压的情况，测试和发送数据周期缩短为1秒钟。车轮传感器的有效工作温度介于-40℃到+125℃之间。车轮传感器锂离子蓄电池设计使用寿命为10年。

宝马原车自带胎压报警系统（RPA）工作原理：RPA是通过车辆行驶时四个车轮之间的转速差来测算胎压并报警。出现轮胎充气压力损失时，轮胎半径减小且轮胎滚压周长也因此减小，相应的轮胎转速就会提高。RPA通过动态稳定控制（DSC）的车轮转速传感器检测车轮转速，将各个车轮相互比较，并比较平均车速，从而识别轮胎充气压力损失。 RPA可以识别到低于原始值约30%±10%以上的轮胎压力损失。RPA将在时速高于25km/h行驶一段距离以后识别完成并输出数据。

（图/文/摄： 李雄威） @2019

‘贰’ 宝马523 怎样重置轮胎失压检测系统

宝马523重置轮胎失压检测系统，需要启动发动机，接通全车的电子系统，具体的操作步骤如下：

一、打开宝马523驾驶员这边的车门。