宝马五系机脚为什么会下沉

1. 宝马3系机脚胶更换过程

用升降机将车辆底端升起来，自然大家还可以用液压千斤顶，接着寻找空气过滤网的部位，将它的盖和管道都拆卸出去（空气滤清的基座也需要拆），拆卸正中间悬置架，并调节一下液压千斤顶的高宽比，让悬置架能够更便捷拆卸。

别的配件都拆卸后就可以发觉机脚胶了，随后应用扳子将4个14mm的稳固螺钉拆卸出来，最终可以直接把新的机脚胶更换上来就好了，自然大家还需要按相反的次序将其他配件安装回来。

汽车机脚胶注意事项

一般来说，这三个机脚垫是同步老化的，不存在哪个更容易损坏的说法。车辆的机脚垫一般在5年左右就会完全失去减震效果，此时车辆的抖动会变得非常明显，特别是D挡怠速时震动尤为严重。

当车辆震动明显增加时，我们就需要到修理厂检查一下机脚垫的损坏情况了。更换机脚垫不会太贵，全车下来四五百元完全足够。

2. 13年落地五十几万的宝马5系，如今还剩多少钱

大家好，我是莆田哥，一名二手车检测师，排除事故隐患泡水是小编工作的职责！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 宝马5系机脚胶总是坏怎么回事

【太平洋汽车网】发动机作为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶，一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，所以宝马5系机脚胶总是损坏。

不时会有车主询问发动机机脚胶的问题，比如多久要更换，坏了车子会有什么故障现象啊，还有我车冷车抖动，是不是要换机脚胶啊之类的，下面就来详细聊一聊这个小部件。

发动机做为动力来源，一旦启动，它就时刻在震动，为了减缓它的震动传导至车身，所以就有了这个机脚胶。一旦机脚胶损坏，那么发动机与车架就可能产生共振，从而造成各种抖动，还有异响，开车与乘坐都会很不舒服。

发动机机脚胶多久需要更换？

机脚胶主体是橡胶，而且是很耐用的，只要驾驶得当，它可以终身不用更换，所以大家别把它当成易损件来对待。非要说个期限的话，一般用个5年是没啥问题的。如果你2、3年就要换，那你平时开车过减震带、过一些不好的路段，绝对是飞速路过，至少50km/h以上了。记得要慢！

发动机机脚胶坏了的症状？

机脚胶损坏后，车子的表现说实话不是特别的有代表性，往往容易忽略。因为主要症状就是抖动、振动，而一辆车有很多原因会导致抖动，不过检查、更换机脚胶算是比较方便的了，如果你遇见了下面这些现象，先检查机脚胶是比较好的选择。

1、冷车启动，怠速时发动机抖动明显，热车后抖动变轻甚至没有，这是因为橡胶受热胀冷缩很明显。

2、在怠速或低速下，能感受到方向盘、刹车踏板会有振动。

3、过减速带等起伏路面，机脚胶损伤严重的情况下会听见咚咚声，或者金属晃动的咯吱声。

关于坏了一个，是换一个还是换一对的问题这个一般是建议换一对的，因为一个坏了，除非这个机脚胶单独有质量问题，否则另外一个机脚胶应该也是快要坏的（用车习惯所致），而且只换一个还容易造成高度不一致的问题。另外，更换这东西技术含量不高，自己去买件，然后找普通维修店做，实际费用没多少，没必要冒短期再麻烦一次的风险，对于各位大佬来说，时间更是金钱啊。

机脚胶品牌哪种好你去4S换，当然给你用原厂的，但实际宝马车的原厂机脚胶也是伦福德（Lemforder）和科帝克（Corteco）贴牌的，你去外面的维修店更换，完全可以自己去购买伦福德或科帝克的机脚胶。这两个都是德国品牌，其中伦福德是ZF旗下的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

4. 12年的宝马5系卖15万能不能买是捡漏，还是掉坑

最近网上关于“15万买宝马5系”的言论在二手车圈子里闹的沸沸扬扬，一时间二手车商群起而攻之，当事人之后也出面作了回应，但是事情并没有因此而平息下去。有很多人说，这言论中过低的报价动了二手车商的蛋糕，动没动到我不清楚，我作为一个经常买二手车的人呢，从消费者角度有一些观点想跟大家分享一下。

车商以此为生，他不是只做你一单买卖，隐瞒车况卖个事故车或者火烧车给你的信用成本是很高的，所以他不会这么做。找一家正规的大一点的车商买二手车总归不会出错，“唯一的问题就是贵了点”和“除了便宜哪哪都是问题”，我觉得这道选择题并不是很难选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 宝马5系发动机机脚胶老化表现是什么

【太平洋汽车网】1、怠速时在驾驶室可以感觉到发动机的震动；2、在倒车或者起步时发动机有明显抖动现象；3、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板会有明显的震动；4、过减速带的时候，发动机会有咚咚咚的声音发出，这些情况说明机脚胶老化坏了。

发动机机脚胶老化的表现：

1、怠速时在驾驶室可以感觉到发动机震动；

2、在倒车或者起步时发动机明显抖动现象；

3、在怠速的时候方向盘会有震动，刹车脚踏板有明显的震动；

4、过减速带的时候，发动机会有咚咚咚的声音发出，这些情况说明机脚胶老化坏了。

机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏；发动机机脚胶是老生常谈的问题，橡胶件都会老化，发动机机脚胶都有若干个（一般为3个），胶垫一旦到了使用寿命，工作中受压力最大的那个机脚胶会率先出现故障，造成发动机出现振动、噪音及异响，让人感到极为不舒适，这就预示着这种减震垫需要换新的了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）