① 宝马x1跑高速怎么样，宝马x1跑高速稳吗
宝马X1跑高速没问题。非常稳定。因为宝马X1的性能很好。宝马X1的四驱系统非常智能。即使在路面湿滑、地板油腻的极端条件下，前轮打滑或空转弯时，驱动力也会传递到附着力强的车轮上，车辆起步平稳。当四个车轮都有驱动力时，宝马X1的操控性能会非常稳定。双球节减震器前桥悬架和五连杆独立悬架的组合，让国产宝马X1具备了一款高级跑车的基本素质。所以宝马X1高速行驶，精细稳定。高速拉一般是指新车经过磨合期后高速拉。这样做的目的是让发动机中的新活塞和凸轮轴第一次尝试快速工作，让它们之间有更好的亲密接触。还有，让变速箱里的变速齿轮尽量高速旋转，让新的齿轮更顺畅的相互啮合。通过拉高速，汽车在未来可以有很好的驱动力，换挡顺畅。在路况允许的情况下，高速路段放在最高档位，开到140KM/H甚至更高。这不能叫高速，顶多叫高速。这样不仅达不到提速的目的，还白白浪费汽油。随着档位的增加，发动机转速会越来越低。当档位在最高档位时，如果车速为100KM/h，发动机转速大致为2500-3000rpm。而发动机中活塞的工作状态是在最高档位与变速箱中最大挡位的功处于正常工作状态，不允许它们快速做功。正高速的意思是拉发动机的高转速。把每个档位的转速拉到5000转以上，让活塞和齿轮尽量高速工作，达到高速拉动的意思。
② 宝马X1性能怎样
宝马X1性能不错。
宝马X1发岩敏卖动机的相关介绍：
（1）缸内直喷、双可变气门正时系统，通过不同调校其动力输出也不相同。
该款引擎可以说是华晨宝马X1的“核心技术”。
（2）油门的初段以及地板油时会出现些许的迟滞现象，引擎此时像是发呆或是装傻。
（3） 前双球节弹簧减震支柱前桥悬架与五连杆独立悬架的组合让国产宝马X1具备了高档运动车型的基本素质。
（4）悬挂系统拥有紧绷的减振器与弹性组件，虽然它会对乘坐的舒适性有一定影响，但驶过路面上的颠簸时，震动会直接传递到车身，让驾驶员轻松准确的感觉到路况。
（5）宝马X1四驱系统十分智能，就算在湿滑路面且地板油的极端条件下，前车轮在发生打滑或空转时粗逗，将驱动力转至附着力较大的车轮上，并且使车辆稳健的起步，当四个车轮都有驱动力时，宝拿渣马X1的操控性会表现很稳健。