宝马双r和川崎h2哪个好骑

❶ 川崎和ktm相比之下拿个品牌的车更好一下

两款车的价格和排量相似，因此经常进行比较！但是，两辆车之间的差异仍然很大。川崎Z400相对更平稳，更容易驾驶并且更友好。对于多缸控制，请选择川崎； KTM更运动，更具侵略性，而且每天不骑车。

妥协，猛烈的输出，更高端的配置更符合运动的要求，如果您喜欢山地跑步，驾驶风格更加激进，对多缸没有特殊需求，那么选择KTMke390。

KTM390

指导价：4.7w（裸车）。

KTM

在外形设计上配色选配上，都有独特的理念，颜色搭配还有车型的创造都有很好的呈现。在内置动力上有390cc排量32kw功率／9000转速的发动机，动力性能在此量级价位上都有着一战群雄的能力，7000扭转速给操控性也带来了不错的体验。

在动力性能追求的朋友，在这样的配置下是可以满足大部分需求的，运动型的它灵活度也不低也可以在很多休闲娱乐上给有需要的朋友不错的体验。

LED

灯具液晶显示屏、滑动式离合器，这些必备的标准配置都是有的，在此价位下和量级上，如果没有这样的标准配置，或许会降分不少，不被大部分骑友所接受。减震制动系统在配置上也是有着不错的设置，前四活卡钳后单活卡钳，还有前双后单减震搭配，舒适性和稳定性都有很好的配备。

❷ 国产川崎H2摩托车和国产摩托车宝马双R哪个好

国产摩托车，不管是国产川崎和国产双r，大多数国产摩托车使用的发动机都是维森克双缸发动机，直白一点说，心脏是一样的，只不过外观不一样，驾驶姿势不一样，所以说，只要外观你觉得喜欢，就买你喜欢的那个，毕竟它们心脏是一样的！

❸ 价格差两千，宝马全新F900R和川崎全新Z900，哪个更香

价格差两千，宝马全新F900R和川崎全新Z900，哪个更香？
本月17和18日，售价为10.59万元的全新宝马F 900 R和售价为10.79万元的川崎Z900先后发布，同属于900cc排量的运动街车，价格存在2000元差别，这两款车型哪个更香？
首先从外观部分来看，相比上一代车型F 900 R的变化更大，也更前卫，尤其大灯造型，终于又回到当年引领潮流的巅峰设计。另外，短尾造型很好的凸显出了运动的一面，而1518mm的轴距和211kg的车重，有些出乎意料。
相比F 900 R而言，Z900的外观设计与Z系列的全新H2采用同一种风格，更偏向于沉稳、老练的风格营造，虽然颜值也不低，但是缺少了一种战斗感。不过，Z900更短的轴距，让它的灵活度得到了提升。
配置方面，我们先来看F 900 R，它采用的前43mm倒置前叉，后单筒具备预载可调、回弹阻尼可调能力的减震器；刹车部分，前320mm的刹车盘匹配双Brembo对向四活塞卡钳；轮胎采用的是普利司通的S21R，毫不夸张的说，这套配置可谓是运动感爆棚。
当然，Z900无论是邓禄普的Sportmax Roads port 2轮胎，前41mm预载可调倒置前叉，虽然尺寸略小，却多了预载可调功能，后采用的是同样具备预载可调功能的多连杆单筒减震，刹车部分也毫不示弱，前轮采用的是300mm浮动盘配两个对向四活塞卡钳，等配置，也同样运动感十足。
动力部分，F 900 R采用的这台实际排量为895mL的并列双缸发动机，可爆发出63千瓦和89牛米的动力输出，相比老款有不小提升。但相比Z900的这台实际排量为948mL的并列四缸发动机，所爆发出的86.3千瓦和95牛米的极限输出，还是不够看，当然，强劲的动力一直就是Z900的杀手锏。
总体来说，两款车型论配置，明显F 900 R更丰富一些，尤其科技化配置方面，但看骑行模式选择项，就相当丰富全面，当然，Z900该有的基础配置也一样不少。如果论动力性，毫无疑问，肯定是Z900占据绝对优势。其实，F 900 R的最大优势就是宝马车标，很多用户看重的也是这块车标。
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