宝马7系环形结构断裂怎么处理

进口7系宝马车身是钢材质的，采用该材质的车身是由于该材质的车身强度高，刚性和稳定性好，在机动车辆出现交通事故时可以维持车身不出现变形，对撞击时候的能量进行分散，起到最大的保护作用。

前段时间，我们曾经对全新一代宝马7系豪华轿车（内部产品代号G

11）的测试谍照进行了报道。日前，根据海外媒体的最新报道，为了进一步与全新梅赛德斯-奔驰S级豪华轿车丰富且完善的产品线相抗衡，宝马汽车计划将推出加长轴距版7系。

全新宝马7系长轴版谍照日前，有海外媒体在德国拍摄到了全新宝马7系加长轴距车型的最新测试谍照。从谍照上看，全新宝马7系加长轴距版尚处于严格的测试保密阶段，因此车身被伪装的严严实实。但是，我们还是可以看出全新宝马7系加长轴距版采用了尺寸更大的散热格栅，并保留了鲨鱼鳍式天线。另外，由于车辆轴距被加长，车身线条更加修长。在车身尾部，镀铬双排气尾喉体现了车辆运动的特点。

全新宝马7系长轴版谍照由于车身尺寸增加，全新宝马7系加长轴距版车型的燃油经济性必然会受到影响。为了有效控制车身重量，确保车辆的燃油经济性，全新宝马7系加长轴侍祥碧距车型采用了轻量化车身结构设计老举理念，采用了大量铝制和碳纤维材质车身材料，进一步降低了车身重量。

全新宝马7系长轴版谍照在动力系统方面，全新宝马7系加长轴距车型将搭载4.0升排量V8燃油直喷涡轮增压汽油发动机，最高输出功率343千瓦（460马力）。与此同时，此发动机还采用了发动机启停功能，提升了车辆的燃油经济性。在产品定位方面，全新宝马7系加长轴距版将介于宝马7系普通版与劳斯莱斯之间，更好地填补了宝马在该细分市场的空白。按照规划，全新宝马7系加长轴距版预计将在2015年亮相。上市后，主要竞争对手将锁定全新梅赛德斯-奔驰S级Pullman车型。（编译：JamieGao）全新宝马7系长轴版谍照注：本文图片来自worldcarfans.com。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

Ⅲ 月均花费3203元，全新一代宝马7系用车成本解读

从表格中不难发现，全新一代宝马7系作为旗舰豪华车型，日常用车成本并不便宜，其中平均一年的保险费就要两三万元。而且，以上这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，以上就是全新一代宝马7系的产品信息和大致用车成本。那么每个月3791元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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Ⅳ 奥迪A8L对比宝马7系，豪华品牌家轿全面对决！

随着科学技术和制造能力的不断更新与突破，新生的旗舰车型们早已今非昔比。它们由各个车企最顶尖的技术应用和最豪华的材质构成，可谓汽车中的上上品。各豪华品牌旗舰车型一直以来都非常受消费者追捧，其中奥迪A8L和宝马7系就是其中的代表，今天喇叭哥也是为大家带来了这两款车的对比。

品质感方面，两车座椅及方向盘都采用了真皮材质，看起来非常高档。奥迪A8L仪表盘采用12.3英寸液晶屏，显示效果清晰细腻；宝马7系则终于放弃了双筒样式，也改为了液晶屏显示。

喇叭哥点评：综合来看，双方在各个环节对比中的表现都非常出色。宝马7系依旧维持了其强大的竞争力和运动型豪华旗舰的地位，而2019款奥迪A8L通过产品升级在外观、内饰、配置和动力上都得到了颠覆性的加强，让其成为了消费者更值得选择的那个。

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Ⅳ 宝马7系汽车前悬挂异响是怎么回事

【太平洋汽车网】宝马7系汽车前悬挂异响的原因：1、轮胎压力过高会造成异响；2、悬挂系统与整车上、下端连接处有异常损坏、螺母松动等；3、活塞连杆上部自锁螺母未拧紧，下端连接的螺栓、螺母未拧紧；4、滑柱的各部分如隔振块、缓冲块、弹簧软垫的损坏；5、减振器出现问题。