宝马机盖上的胶怎么取出

‘壹’ 宝马5系怎么换机脚胶 宝马5系换机脚胶多少钱

宝马5系更换机脚胶的步骤如下：首先，拆卸节气门的增压管，接着，松开波箱散热器座的螺丝，并将其挪开。紧接着，需要使用托顶来支撑油底壳。最后，打开气门室盖，松开相应的螺丝，将油轨拆下并更换新件。

宝马5系具备以下优点：外观上，它拥有宝马标志性的设计，车身设计修长大气，线条流畅，展现出动感与硬朗的气质。内饰方面，整体设计较为沉稳，做工精细，配置丰富，提供良好的驾驶体验。动力系统上，宝马5系搭载了新研发的六缸发动机，能够满足日常驾驶的需求，动力性能强劲。

在成本方面，更换机脚胶的费用会因地区、维修店等因素而有所差异。一般而言，根据市场行情，更换宝马5系的机脚胶大约在几百到上千元之间。实际费用还需要根据具体情况向维修店咨询。

‘贰’ 宝马机脚胶拆卸方法

宝马机脚胶有上下两个螺丝固定，是用来固定住车辆发动机的部位，中间是橡胶的连接，让发动机有一个可活动的幅度，降低发动机的自振，更换的具体操作步骤如下：

1、使用工具把机脚胶下部固定螺丝拆下。

‘叁’ 宝马x1换哪几个机脚胶

在城市紧凑型SUV车型——宝马X1中，橡胶件的应用相对较少，特别是发动机机脚胶和发动机盖板胶。最新款的前驱版本，车内空间展现出了显着的提升。

对于发动机机脚胶的更换，如果选择在官方4S店进行，预计费用大约在400元左右。然而，如果自行操作，成本可以降低至200元左右，最保守的估计也需要120-150元的投入。

更换过程涉及拆卸相关附件，首要步骤是使用扳手卸下四个14MM的固定螺丝。接着，将旧的机脚胶拆下后，安装新的机脚胶。值得注意的是，安装时应遵循相反的顺序，确保操作的准确性。

总的来说，宝马X1的机脚胶更换虽然不算复杂，但对于非专业人士来说，为了安全起见，建议在4S店进行。同时，考虑到性能和车辆使用寿命的提升，原厂配件的选择也是值得考虑的。

‘肆’ 宝马5系发动机胶墩怎么换

【太平洋汽车网】将胶墩与发动机之间连接的螺栓拧掉，就可以将发动机顶起。再将胶墩与车架之间的三颗固定螺栓就可以将胶墩取下来了。发动机胶墩位于发动机与车架之间，橡皮胶块制品。它的作用是减缓发动机在运行中产生的震动，避免这些震动传到驾驶室内影响驾驶舒适性。

发动机胶墩损坏对驾驶安全影响不是很大，但是舒适性可就不行了，对于5系GT来讲舒适性大于一切了，所以不能忍，发动机胶墩更换走起。将车辆开进工位上举升机，拆掉底护板。

选择的拆卸发动机胶墩的方法是：使用立式千斤顶将发动机顶起来一段，因为发动机胶墩就在发动机下面，所以将发动机顶起一段之后就可以将胶墩取下了。方法简单粗暴，但是却是最简单快捷的方法。将胶墩与发动机之间连接的螺栓拧掉，就可以将发动机顶起。

再将胶墩与车架之间的三颗固定螺栓就可以将胶墩取下来了宝马原厂的配件发动机胶墩左边的旧胶墩明显已经被压下去一段，较之右边的有所下沉，就是这一段距离导致的发动机抖动缓冲效果变低。

明显变形压缩，舒适性差一点点给人的感受就差很大，也需在普通车辆上这点没有什么影响，但是5系GT驾驶感受就会降低很大。直接将胶墩放置进安装位置下一步就是安装与车架之间的三颗固定螺栓。三颗固定螺栓安装到位。

将立式千斤顶下落，胶墩与发动机之间的螺栓安装完成胶墩的更换1个小时完成此次胶墩的更换。

发动机胶墩属于底盘耗损件，每隔5-6W公里急需要进行检查更换，橡胶制品难免的老化问题在他身上同样存在。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）