宝马5系新能源和燃油哪个好

‘壹’ 来看看宝马5系新能源车怎么样

宝马是一个高贵的汽车品牌。很多有地位有钱的人都会经常开宝马。现在宝马也走上了新能源的道路。先来看看宝马5系 新能源车 。看看宝马5系新能源车怎么样？宝马5系的插电式混动版其实是基于5系的燃油版打造的。作为新能源车型，宝马5系新
来看看宝马5系新能源车怎么样
宝马是一个高贵的汽车品牌。很多有地位有钱的人都会经常开宝马。现在宝马也走上了新能源的道路。先来看看宝马5系新能源车。

看看宝马5系新能源车怎么样？

宝马5系的插电式混动版其实是基于5系的燃油版打造的。作为新能源车型，宝马5系新能源是宝马旗下的一款中大型轿车。最新顶配车型为2021款535Le M运动套装先锋版，官方指导价53.69万。在重点新能源城市，还可以享受新能源牌照、不限次数免费停车费/高速费等优惠。让我们把这辆车介绍给你。

外观方面，宝马5系新能源和燃油版一致，也是目前的主流做法。毕竟可以节省大量的设计和模具成本，节约成本。当然，我们还是可以从蓝色饰条的进气格栅、蓝色轮圈的中盖、车侧的铭牌以及充电接口来区分。

内饰，悬浮式中控面板，木质面板，非对称中控设计，大鸡腿档把...仍然是原来的配方，新能源汽车也与5系列高度一致。只有在仪表板上，转速表才能被功率表取代，这是唯一的区别之一。

动力方面，宝马5系新能源搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩420Nm。匹配8速自动手动变速箱，电池容量已达到1。综上所述，随着汽车成为家庭必不可少的必需品，汽车品牌要想成功，就必须找到自己的战略定位，就像宝马5系新能源一样。但是，宝马5系新能源有利有弊。对于宝马5系新能源来说，安静，安静还是安静，尤其是在堵车频繁的魔都，让你时刻保持着冷静和从容，但最不尽人意的是中控的钢琴烤漆古装真的很容易刮花，其他都没毛病。如何看待宝马5系新能源的优异表现和认可？3kwh， 纯电动 模式下，可行驶61公里。

以上就是关于宝马5系新能源的回答。宝马新能源车的续航和动力还是很不错的，价格也比普通新能源车高很多，所以宝马系列还是土豪的菜！

来看看新能源汽车优势与劣势分析

新能源汽车是未来的趋势。新能源汽车的主要目的是环保。新能源汽车有哪些优缺点？我们来看看新能源汽车的优缺点。

看看新能源汽车的优缺点分析。

新能源汽车的优势:

1、地球能源结构推动新能源汽车发展。目前，石油仍然是能源的主力军，但能源枯竭也是人类不得不面对的问题，因此新能源汽车肯定会占领市场。

2.虽然中国的雾霾不是汽车造成的，空汽车和机车造成的空气污染不容忽视，清洁新能源汽车可以避免此类问题，因此新能源汽车的发展前景非常好。

3.目前国家估计发展新能源汽车，对新能源汽车采取补贴。2018年新补贴政策重点估算电池续航300公里以上的新能源汽车，新能源汽车将快速发展。

一公里综合只需要0.1元，相比燃油车节省高达90%，大大降低了车主的生活成本，因此新能源汽车在市场上的表现会越来越好。

看看新能源汽车的缺点:

第一个缺点自然是不断的“里程焦虑”。目前市面上续航最高的 电动车 续航里程是600公里，在燃油车面前不值一提，这600公里还是“综合工况续航”。如果上高速，实际续航会在450-500公里之间，冬季低温续航会进一步降低。

第二个缺点——充电慢。习惯了三分钟给燃油车加满油的高效方式后，很多人很难接受新能源车的充电时间。即使是目前最快的快充，也要将近30分钟才能充满80%的电量。

这些都是新能源汽车的优缺点。具体怎么选，要根据自己的实际情况来选择。

以上是关于新能源汽车的优缺点的介绍。其实没有一款车可以完美，新能源车还是一样。关键问题是满足每个人的需求。最后，感谢您的阅读！

来看看宝马5系新能源车怎么样 @2019

‘贰’ 宝马5系新能源有哪些优势它的性价比如何

序言：宝马5系作为新能源车型，它的官方指导价在42万到55万左右。相对于其他新能源宝马5系的起售点还是比较高的，相比于普通版的宝马5系，在大城市来说，它的最大优点就是可以上新能源牌照，避免现行路段。

三、日常使用足够

如果是上班族的话，可以选择新能源混合动力，这样在省油方面也是非常的可观。混动版的宝马5系整体操控性不错，动力输出表现也非常的出色，作为中大型的轿车，空间表现力也是比同级别车型要更加的宽敞。设计上跟宝马5系燃油版本没有什么太大的区别，储物空间方面也是足够日常使用的，没有太多花哨的设计。整体的感觉非常的大气时尚，在日常使用的时候非常的方便好开。

‘叁’ 宝马5系插电混动给你更低的油耗和不一样的驾驶感受

对于大部分插电混动车型，如果家里具备充电条件的话，购买一辆这样的车还是非常实惠的，首先能给你带来更低的油耗，其次能让你享受到多种不一样的驾驶感受。

同时2.0T发动机的最大功率是184马力，配合上电动机，整套系统迸发出252马力的最大功率，这和燃油版本的530处于同一动力水平，无论在城市路况还是高速驾驶，这套系统都能给你充沛的动力保障。

总结一下，61km的纯电续航对于城市通勤来讲也能够满足使用，但是这台车并没有低电量续航焦虑，这就是插电混合动力的魅力所在，对于一些限牌城市来说，全新的530Le还能为你节省一部分拍牌的昂贵费用，而且它并不会比燃油版要贵，反而在配置上还要有优势，再一个就是530Le它的一个燃油经济性较普通燃油版是更高的，所以对有意向的人来说宝马530Le可能是一个不错的选择。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘肆’ 买530le的人后悔了吗宝马530混动与燃油哪个好

宝马530Le，也就是5系插电混动版车型，买它的原因很简单，这是豪华车里为数不多的符合中国新能源政策的产品；换个说法就是冲着新能源牌照去的。那如果抛开新能源牌照带来的免购置税、免摇号等等，这台宝马530Le到底是怎样的车呢？为什么有人说买530LE后悔了。

首先，530Le这个名字含义是宝马旗下的汽车型号是用数字表明动力等级，比如5系入门级车型是525Li，动力为184马力；530Li代表这台车动力更强，有252马力。但530Le的发动机和525Li是一样的，少了的60多马力是一个附加的电动机提供的。
而作为一台“插电式混合动力车”，宝马530Le使用的是比较简单的混动结构，也就是在发动机和变速箱之间加入一个电动机的P2架构。和丰田、本田的汽油混合动力相比，这种架构方便做成插电式混合动力，研发比较简单，成本较低，但效率不高。

当你驾驶充满电的宝马530Le，深踩油门发动机和电动机会一起工作，无论加速到多快动力都比较强劲。当14千瓦电池大部分耗尽之后，或者没有给电池充电，530Le就会变慢。这时电动机仅仅在深踩油门之后提供一下动力，持续的加速就依靠燃油发动机。当电池耗尽之后，单纯依靠发动机是很难把电池充满的，而且会导致油耗比同样发动机的525Li更高。
换句话说，与丰田、本田旗下那些不用充电，百公里油耗低于5升的混动车相比，530Le的混合动力并不彻底。它只能做到电和油一起用，却做不到省油。再加上530Le比汽油车型多了117公斤的电池，油耗自然就会更高。

530Le可以使用经济、舒适和运动三个性能模式，每一个性能模式里还有四种不同的用电策略，加起来有高达12种组合。但这12种组合之间的差异非常微小，用处很局限，留下一个经济一个舒适就完全足够了。
所以说，除了混合动力这部分以外，530Le和其他宝马也没什么太大区别，最大的特点可能就是“便宜"。

至于说宝马530混动与燃油哪个好。抛开限行和限牌这种刚需因素不谈的话，如果市区代步比较多，又想体验油电混合动力的不同驾驶感受，那么买530Le可玩性会更高一些；但如果跑中长途的频率比较高的话，自然首选燃油版的530Li。而论保值率来讲，肯定也是燃油版远高于插电式混合动力版本，所以目前，燃油版的530Li仍然是宝马5系主力的销售车型。

‘伍’ 贵为豪华品牌，销量却不低！宝马5系混动版，为什么要买它

?就拿上海来说，拍牌手气不佳的大有人在，与其这样干耗着，不如转向新能源的阵营，其不但可以帮你解除拍不中拍照的焦虑与愤怒，保护你的心和肝，而且还能省下一块8万多的牌照钱。而从新能源车型的销量分布来看，售价30万以下的产品受到了更多的追捧，在这个价位区间段中，各大厂家都能拿出像样的产品，激烈的竞争推动了产品力的提升，消费者也因此不怕踩坑。但30万以上的高端市场境地却截然相反，从消费心理来看，虽有国内造车新势力在此布局，但品牌建设尚未纯属的它们很难在消费者心中获得相应的地位，而特斯拉车型与车型之间的定位差距又拉的太大，这就导致了在30-60万这个价位区间中鲜有“好货”可挑。退而求其次，相信大部分消费者最后还是会在BBA中挑出一台，这里的选项有：奥迪A6L新能源、宝马5系新能源以及奔驰E级新能源。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 【车主点评:油省了宝马5系新能源】

#选车理由 主要是想尝试新能源汽车，然后车子特别的安静，车内隔音效果特别的好。在城区基本不不用耗油，高速的话一般上高速的话反复加上用电的话只用五六个油左右，综合下来，油耗真的特别的好，既环保又可以省油，一举两得啊。它的外观也是特别漂亮的。外观跟530一样，勺子大灯，自适应远近光，它是属于越看越耐看的，非常的时尚，适合年轻人。即潮流又好看，双肾进气格栅车身比例特别的协调。特别中意这款车型。舒适性也特别的好，因为车内隔音效果好，让人聊天轻松不费劲，悬挂减震也还不错，后排有空气悬挂，所以后排是个惊喜，特别适合自驾游。
#最满意 最满意的还是它的舒适性和隔音效果吧，尤其是纯电的时候，车窗关闭，车内很安静，舒适性非常好，基本没什么声音。后排的空气悬灌简直是行政级别的我特别的满意。然后全景天窗，真皮座椅，这些都是我特别满意的，内饰感觉特别的好，看着非常的养眼，感觉上去就很有科技感，氛围灯特别有感觉。
#最不满意 后备箱竟然装不下一个折叠电动车，还有就是六个普通喇叭，简直太坑了。还有就是它的充电续航，虽然说是68公里，但是能有45公里已经很不错了，充电的速度也慢，没有想象中的那么快。
#空间 空间的话前排后排坐着还是可以的可是后备箱真的太小了。
#外观 外观是特别的好看的。勺子大灯自适应远近光，我都觉得已经非常不错了。
#内饰 内饰我是很满意的满满的科技感，座椅是真皮的坐上去特别的舒服，
#动力 动力的话，因为是插电混动，所以我觉得还是不错的，而且速度还是可以的。
#操控 不用说吧，宝马的车操控性都还是不错的。方向盘很精准，挡位杆拉着也很舒服，不会有卡顿的感觉。
#舒适性 舒适性肯定是特别舒服的，隔音效果做的特别的好，空气悬挂也让驾驶感受更好了。
#油耗 油耗肯定是特别满意的，毕竟是插电混动的，在城区的话基本不耗油。