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宝马x1前排坐椅怎么拆

发布时间:2025-03-08 04:17:10

⑴ 宝马X1老X1使用一年,异响问题总结

老X1开了一年了,别的都还可以,就是异响问题太多了,4S店也去了好几趟了,基本都没有解决,大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案?1、中控异响:有2处,一是仪表台前面,车过个颠簸路就会有咯吱声,停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音,还有一个是在手套箱附近,不定期的出现类似金属片振动的声音,我面饰板、出风口都拆过没有异常发现,而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查,说我的新车不到一年不划算,而且装回去说不定要别的异响出现,让我忍忍算了。2、B柱附近异响:车子颠簸的时候较明显也是时有时无,还没有让4S店看3、刹车异响:前进到后退的第一脚刹车,或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声,4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响:热车启动(车子停下来1小时内启动)都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动,冷车启动无此问题,4S点回复启动马达回位,正常无视,还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机:这个不是异响是比较响,4S回复正常6、避震声:也是比较响,4S回复正常,3系也这样7、未知异响:刹停之后有咚咚的两声异响,像从车后面发出来但是具体哪里不知道,声音确实不大,我是在车库停车时听到的,但是发现这个声音后就次次都听到了,4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响,咯吱咯吱的,这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响,夏天有冬天没有,这个好处理,出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响,宝马好歹也是高端品牌,异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多,不知道大伙都有没有,或者有什么解决方案,分享下噢老X1开了一年了,别的都还可以,就是异响问题太多了,4S店也去了好几趟了,基本都没有解决,大家帮忙看看是不是有同样的问题有没有解决方案?1、中控异响:有2处,一是仪表台前面,车过个颠簸路就会有咯吱声,停车时把刹车踩到底也会出现同样的声音,还有一个是在手套箱附近,不定期的出现类似金属片振动的声音,我面饰板、出风口都拆过没有异常发现,而这两个问题4S店说要全部拆去中控排查,说我的新车不到一年不划算,而且装回去说不定要别的异响出现,让我忍忍算了。2、B柱附近异响:车子颠簸的时候较明显也是时有时无,还没有让4S店看3、刹车异响:前进到后退的第一脚刹车,或者是后退到前进的第一脚刹车都会啪一声,4S店回复——通病正常无视4、发动机舱异响:热车启动(车子停下来1小时内启动)都会有啪或则噗一声偶尔伴有震动,冷车启动无此问题,4S点回复启动马达回位,正常无视,还说人家7系比你响多了。。。。。。5、雨刷电机:这个不是异响是比较响,4S回复正常6、避震声:也是比较响,4S回复正常,3系也这样7、未知异响:刹停之后有咚咚的两声异响,像从车后面发出来但是具体哪里不知道,声音确实不大,我是在车库停车时听到的,但是发现这个声音后就次次都听到了,4S店听不出来。。。。。。。8、还有座椅的异响,咯吱咯吱的,这个我觉得应该是皮的摩擦就不纠结了9、最后就是很多人反映的胶条异响,夏天有冬天没有,这个好处理,出保前换了我想就可以了。不知道是不是中奖这么多异响,宝马好歹也是高端品牌,异响的问题比我那辆开始7年的明锐还多,不知道大伙都有没有,或者有什么解决方案,分享下噢 我也是老款x1,开了正好一年,暂时没有异响,祈祷以后也不要有啊! X1开久了就是各种响,反而我开了5年的别克英朗却安静的很 你的未知异响是不是低速刹停的时候左后会发出嘎嘎嘎的两声或者三声,然后特别低俗过减速带的时候会有有。 你说的第一个我有,剩下的可能都忽略了,开久了就不在意了 看到进口的也只是这质量,我也就不说啥了。 6的避震声是什么 哪响砸对称的一边,两边一起响,声音对称了就好听了 中控异响已经被我选择性无视了。。。只有注意听才听得到。。。其他都没遇到过 我的主要是胶条异响,四个门都有,但有时候又不响。另外,热车倒车第一脚刹车底盘要“咯噔”一下,5万公里后此异响自动消除,到现在都没有了(车是20i四驱)。 有那么多异响?我怎么听不到?偶尔是有点,但不多吧,你的耳朵异于常人 B柱的看看是不是安全带卡扣撞到B柱上的声音,另外,把车里储物箱所有的物品都拿出来,然后开圈试试。常理宝马的异响没那么多,但宝马其他的小毛病不少,比如你的门锁一直没坏就很不容易 @2019

⑵ 记宝马X1陪我走过的五年改装之路,谈谈感受

我的小白马,陪伴我那么多的快乐时光,下班陪我畅游车河,假日带着全家人愉快归乡,经过河流和田野,春夏秋冬的美景不可胜收,那一幕幕历历在目。开着它的这几年事业和家庭各方面也稳步上升,真是一匹福马,新年新动力,未来,让我们一起加油!

⑶ 宝马副驾驶座椅怎么调图解

宝马汽车的副驾驶座椅提供了两种调节模式<!--:手动控制<!--和电控方式<!--。手动调节是通过简单地拉动手柄,使座椅前后移动,当调整到理想位置后,松开手柄,座椅会自动锁定。而电控模式则需要找到相应的调节按钮,通过点动或按下进行座椅的精准调整。


座椅的类型和功能多种多样,根据形状<!--,可分为分离式座椅<!--和长座椅<!--;按照其功能,又可以分为固定的、可拆卸的和可调的。座椅的乘客容纳量也有所区分,根据座位数<!--,有单人、双人和多人座位的选择。


以宝马X1为例,它是一款特别的车型,装备了7速双离合变速箱。其具体的尺寸参数为:长度为4565mm<!--,宽度为1821mm<!--,高度为1620mm<!--,而轴距达到了2780mm<!--。这些设计确保了乘客的舒适性和车内空间的灵活性。

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