Ⅰ 八个月的库存车值不值得买宝马8个月库存值得买吗
你好，，库存车完全可以买，最多测一下电瓶就行了，一般也不会坏，不过开出店之前最好让店里帮你把电瓶从新充满，其他的一般都不会有啥问题。当然，是正常库存车。希望能帮到你！望采纳，谢谢！
Ⅱ 宝马几个月算库存车
库存车是汽车销售行业的一个术语，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。国家并没有明确规定库存车是几个月，但行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车可以称为库存车。对于进口车，由于运输、报关、入关等环节耗时较长，一般超过半年或一年即可称为库存车。
库存车和新车之间存在一些区别。首先，新车出厂后，各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等需要经过周期性检测和维护，否则容易出现受潮老化等问题。然而，很少有经销商会执行这些措施，这并不需要太多成本，但却需要耗费人力和时间。此外，有些4S店的车库是露天的，新车会直接暴露在阳光和风雨中。
如果库存时间过长，没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度很难检测，需要专业设备来进行检测。一些库存过久的车辆还可能出现缺油缺电的问题。
如果库存时间接近五年，除非优惠幅度很大，否则不建议购买这类车辆。因为库存时间长，机油、轮胎、车身悬挂内的橡胶内衬套、万向节上的防尘套等都可能面临老化需要更换的问题。
Ⅲ 国产宝马几个月算库存车
国产宝马库存车，只是汽车销售行业的一个称呼，指的是新车出厂后长期没有售出，库存时间较长的车辆。国家也并没有相关规定来指明库存车是几个月，不过行业内通常认为出厂后超过三个月或超过半年的汽车叫做库存车。如果是进口车，由于进口车在运输、报关、入关等环节上耗费不少时间，所以进口车的时间会放宽，一般在超过半年或一年即可叫库存车。
库存车和新车区别；
1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；
2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；
3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题；
4、如果库存时间接近五年，除非它的优惠力度很大，否则不建议购买该类车。库存时间接近五年，意味着机油、轮胎、车身悬挂内的橡胶内衬套、万向节上的防尘套都面临着老化需要更换。