宝马车为什么疯狂超车

❶ 这些车太牛了，就算买不起，拍个合照都显得你很成功

微商已经成为当下另一个生财之道，0门槛低成本的入门条件让很多人从实体转型到线上，来谋求新的生存法则。当中不乏一些励志故事，在赚取了人生第一桶金后，需要点表征性的东西来彰显自己的“家底”，但是也不乏一些微商打肿脸充胖子，只靠自拍图跟“团伙作案”的视频来忽悠人，来制造日入千金的假象。

国人买车有个通病，不少人都是买贵不买对，并且有着羊群效应，别人买啥自己就买啥；所以国内市场每年卖出去几千万台车，会去精挑细选的车主并不多。而微商更是如此，讲究的是面子和排场，尤其那些拍个照发个票圈最后只知道它是玛莎拉蒂，连Ghibli怎么念都不知道的过程，想想都觉得好笑，你们觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 别被这四款车的身份哄到，买到后你有可能会很失望！

有一些车，比如辉腾/途锐，它们看上去其貌不扬，确实百万级豪车。但有些车，车标/宣传相当唬人，但实际上却没你想象中那般优秀。

今天来盘点四款车型，它们看上去身份很唬人，真实条件却可能会令你失望，你被骗了吗？

宝马1系

指导价：19.88万-26.38万元

曾几何起，宝马是无数年轻人的梦想，甚至有人扬言：宁愿坐在宝马哭，也不愿坐在自行车上笑。这...您也得看是什么样的宝马。

作为宝马的入门级车型，1系从广义上确实也算豪车一枚，不管怎么说也挂着宝马的车标嘛。但从价格上来看，它跟豪车实际并没有半毛钱关系。如今开启着疯狂的降价模式，终端优惠在4-5万之间，实际裸车价跌至15万，开出去确实容易被认为是打脸充胖子，冒充有钱人。

当然这么大的优惠幅度还是吸引了一大波人淘腰包，可以一不小心你就买到了个1.5T的三缸发动机，虽然这台三缸机宝马已经调校得不算糟糕，但还是会被不懂的人扣上“抖、吵、弱”的帽子，况且没有8AT没有后驱，宝马1系不过是一台没有灵魂的宝马，所谓的操控性就更别谈了。

再一个就是4456毫米的车长，2670毫米的轴距，二排空间确实紧到难受。家用的话，这价格，天籁雅阁凯美瑞它不香吗？

另外，“奔驰味”的中控设计，有被人误以为迈巴赫s级的错觉，只是身份在那里，这种复制粘贴的豪华堆积没啥意思啦～

总结：以上四款车便是比较容易误导人的车型，当然我不是说车型有多不好，不能买。品质上它们都没有大问题，只是一些特性上过分宣传容易误导消费者。买车时大家还是要根据自己的刚需去试驾，去看看它是不是属于你的那台车，而不是一味相信一些华而不实的噱头。

那么问题来了，你们觉得还有哪些车是身份哄人，实际没啥的车呢？留言探讨下呗～

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