宝马后轮为什么会斜着

❶ 为什么奔驰，宝马，高档车前轮转弯的随后会歪

这个是一个前悬挂的问题，高档车通常采用双插臂前悬挂，而且一般都是上臂短下臂长，因此转向的时候就会向弯心倾斜，看起来就歪了。

❷ 宝马后轮外倾角怎么调

宝马后轮外倾角调节方法：
1. 首先需要测量后轮的数值，然后通过调整内外丝调整螺套的旋入旋出长度来调整所需角度。
2. 车轮外倾角不正确会对悬挂系统零件产生加速磨损的影响。
3. 正外倾角太大会导致轮胎外侧单边磨损，车辆会向着正外倾角较大的一侧跑偏。
4. 负外倾角太大则会导致内侧单边磨损，车子会向着负外倾角较小的一侧跑偏。
调整后轮外倾角的目的是为了保证车辆行驶的稳定性，避免出现跑偏现象，延长悬挂系统的使用寿命。因此，正确调整后轮外倾角非常重要。

❸ 宝马5系的后轮胎为什么那么扁

宝马5系的后轮胎那么扁，是为了提升车辆的行驶稳定性。而前轮负责转向，需要更好的转向灵活度，过于宽大的胎面反而会造成一定的负面影响，所以前轮会选择更窄的轮胎，以降低转向阻力，提升车头的转向灵活性，宝马后驱车型比较多，所以后轮需要更大的附着力，而前轮主管转向，为了更好的操纵性，前轮不易太宽。

加宽的作用

轮胎加宽后增加了与地面的接触面积，也就增加了行驶阻力，增加油耗；第二、轮胎加宽后增加转向轮的摩擦面积，方向盘转动加重；第三、轮胎加宽后由于可能和车身、悬挂等设计的几何尺寸产生干涉，还会增加转向半径；第四、轮胎加宽还可能改变了车辆的外轮廓尺寸，轮距外侧宽度大于了车身宽度。