宝马胎压每次跑多久才显示

轮胎被扎引起的胎压监测灯亮：这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是哪个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。

胎压监测灯亮有时是胎压过高：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。

久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮：当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题。

低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮：这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）

B. 宝马x1胎压监测灯总亮，宝马x1胎压灯亮原因

宝马x1 胎压监测灯常亮， 宝马 x1 胎压监测灯常亮的原因如下。通常，有四种情况:

1.宝马x1轮胎胎压监测灯亮是因为被扎了。

这种情况下，漏气通常极其缓慢，一时无法手迅孙发现是哪个轮胎。这时候可以用胎压计测量，前面2.3，后面2.5。如果缺气，补上，然后观察胎压警示灯。如果过几天又亮了，可能就要拿起轮胎检查了。S店，维修人员通常的处理方法是把两个前胎的气压调到2.3，后胎的气压调到2.4，然后切断胎压报警，让我们再跑3、4天看看。如果我们不再报警，就不会有问题。如果我们再报警，一个轮胎可能会被扎破，所以我们需要再去S店，让他们帮我们再检查一遍。

2、宝马x1胎压昌配监测灯亮，有时胎压过高。

一般来说，国际GBT 2978- 2008 标准中规定的汽车轮胎充气压力满足表1-表15的要求:

标准轮胎:2.4-2.5巴；增强型轮胎:2.8-2.9巴；最大气压:不应大于3.5巴。因此，当轮胎气压超过3.0巴时，胎压监测灯将被触发。

3.宝马x1的胎压监测灯亮是因为胎压低行驶时间太长。

这种情况一般发生在某个轮胎胎压过低，高速运转导致轮胎温度升高，进而导致胎压升高。这时候应该停车休息或者及时更换备胎。

4.宝马x1的胎压监测灯是亮的，因为胎压低，长时间没有充气。

当气压低于1.8时，胎压监测灯会亮，所以检查胎压检测仪，看是否正常。当汽车出现故障时，如果毕链胎压监测器未能及时报警，说明胎压监测器有问题；如果点火开关处于ON/START位置，指示灯和TPMS指示灯点亮2秒钟，然后熄灭。那样的话，要么是宝马x1原来的接收器没有被学习绑定，要么是接收器控制器被更换了，接收器控制器没有被学习绑定。您可以去4S 商 店，请专业人员使用手持学习工具重新获取所有轮胎传感器ID，并绑定接收控制器。

@2019

C. 宝马轮胎失压还能开多远

宝马汽车轮胎在失压状态下最多可继续行驶80公里，前提条件是车速不超过80公里/小时。

宝马汽车全系车型均配备了扁平率高的防爆属性轮胎（又称泄气保用轮胎）。与普通轮胎相比，防爆轮胎能够在轮胎漏气失压状态下防止车辆失控，并能确保车身稳定系统发挥正常作用，从而保证行车安全。

宝马汽车出现轮胎失压提示时不一定是真的。要做的就是检查四个轮胎是否有明显损伤，若未发现可以直接胎压复位再观察。如果胎压复位后没有再出现异常提示，说明是车辆的自检系统紊乱，属于假故障。

(3)宝马胎压每次跑多久才显示扩展阅读：

宝马汽车轮胎失压介绍如下：

当无法判断宝马轮胎失压是否严重的情况下，或者在充完气之后，复位胎压，继续行驶一段距离之后，又出现了轮胎失压这样的提示的话，说明轮胎出现了问题，建议最好不要继续行驶了，应更换备胎。

当宝马轮胎肉眼可见明显失压的情况下还继续行驶的话，会过度碾压胎面，造成轮胎损坏；而且还可能因严重失压，靠轮毂支撑车身的重量，可能会导致轮毂变形。此外，宝马轮胎失压继续行驶还会使得油耗上升。