宝马新3系装什么品牌的排气

① 宝马3系加装座椅通风，宝马3系座椅通风怎么使用

宝马3系加装座椅通风：通过怡然静音风扇机向座椅内注入空气(连接原车空调系统)并进行加压，再通过具有专利技术的导风层进行均匀导风，空气一部分会从椅面真皮上的小孔中流出；另一方面会通过专利技术的导风层进行大面积均匀导风，实现通风和真皮大面积降温的功能，成功消除后背难言的“痛苦”。宝马3系座椅通风使用：下图圈中为座椅通风控制按钮，按下即可。

座椅养护：1、及时拆除保护塑料袋。新车的真皮座椅都会被塑料袋保护着，当提车后，验车没有问题，就要尽快的拆除塑料袋，以免影响真皮座椅的透气性。拆除时要小心一些，不要弄坏了座椅。2、为了更好的保护真皮座套，可以量身订做一套座套或者坐垫，尽量选择尼龙布料的，比较结实耐用。在选择图案方面，可以根据个人爱好选择。
3、定期擦拭座椅。如果汽车没用座套，那就要定期的适应专业皮革柔软清洗剂擦拭座椅了，由于座椅经常和人的皮肤接触，沾上的油脂很多，一定要及时擦一擦，否则等坐的时间长了，那样就擦不出原样了。在清洁候不要用吹风机去快速吹干皮革，要做到自然风干，把车门车窗都打开即可。4、经常给座椅除尘。很多人忽视了给座椅除尘，其实座椅上也要经常吸尘，否则时间长了沾脏东西，会影响皮革的透气性，特别是会渗到排气空里。因此要经常用吸尘器吸一吸座椅。

② 宝马3系能安装雷迅n3

可以。
宝马3系列一直以出色的运动体质俘虏着宝马车迷的心，全新一代的3系在2012年惊艳面世，放大的车身尺寸和全面进化的外观造型无疑是吸引更多年轻买家的法宝。另外，全新设计的外观面貌也令人眼前一亮，而相比上代车型E90更加低矮的姿态则更能彰显出3系的运动风格。
外观改装的部分并不多，这一定程度上结合了车主的用车习惯，碳纤维开孔引擎盖、碳纤维前后下唇、碳纤维后视镜、碳纤维小尾翼和侧裙，以及19寸五辐式运动轮圈和双边四处排气，不追求夸张的造型，只追求低调之中的华丽姿态。
借由宝马F30/F35车系的线条已经有着相当动感，因此碳纤维套件的修饰将为车身的线条加足分数。先看车头部分，碳纤维开孔引擎盖，在引擎盖上设有三道开孔，有助于快速排出引擎室的热气，加上碳纤维特有的斜纹线条更能突显质感。另外，车头保险杠的变动不大，碳纤维前下唇的设计具有层次感并向前延伸，与包围高度贴合，这样透过简单的修饰之后，整车的线条感立体而强烈

③ 全新宝马 3系 G20 G28 Velocita-VE三元头段

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 宝马四系的排气管能不能改在三系上

建议是不要改装哦。

宝马3系作为BMW车系中的一款运动轿车，其自身优点和车价非常完美吸引消费者，同样也吸引着改装厂家的“手术刀”，比如动力套间的M3包围、M-tech运动套件抑或是M-Performance碳纤小饰件，不过今天所要改的是升级加装M3款的四出排气管，告别以往的“单一”排气外观。

宝马3系排气管养护：

首先应注意的是要防止消声器内部进水。当在深水路面行驶或洗车时，应防止消声器内部进水。如果不小心进水，应当启动发动机进行怠速热车至少10分钟，尽量把内部的积水排出。

并在消声器内部加涂防锈油。排气管能够将外界物质与汽车内部相连接，其主要作用是将汽车内部废气排出。但如果驾驶不当则会使那些对汽车内部有害的物质通过排气管进入到车内。

宝马3系使用机油注意事项：

新车还处在磨合期内对于机油的选择特别要注意，在机油的选择上级别不能太低，而且在黏稠度上也不能过高。

这是由于发动机在磨合期轴瓦间隙小，轴瓦间易产生金属磨屑和大量的热，这就要求润滑油要有更好的流动性，即较小的黏度，这样就能容易带走金属屑和起到更好的冷却作用，避免了烧瓦、抱轴的事故发生。

⑤ 宝马3系换头段推荐那个品牌的

HJS头段。
300钼打开汽车封印二脉，降涡轮和发动机温度，增加马力，亮故障灯，原厂催化密度太高顺畅，专业排气师傅认真调试。