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‘贰’ 宝马x5l可以手动调节空气悬挂吗
宝马X5L的空气悬挂系统可以手动调节。在车辆中央控制台上，有一个名为“Drive Experience Control”的按钮，通过该按钮可以选择不同的驾驶模式，包括舒适、运动和ECO PRO等模式。
当您选择舒适或运动模式时，可以使用控制面板上的“高度”按钮手动调节车身离地高度。这个按钮通常位于中央控制橘数台附近，并且带悔配有向上和向下箭头图标。
需要注意的是，在进行任何操作之前，请碧伍指确保已经停放好车辆并将换档杆置于P档位置。此外，在调整空气悬挂高度时，请避免超过宝马建议的最大行驶速度（一般为80公里/小时），以免影响行车安全。
‘叁’ 宝马5系悬挂怎么调节
【太平洋汽车网】点击车辆一键启动按钮，启动车辆发动机，否则无法调整。之后，按下中央扶手上的按钮以调整底盘升降功能。启动车辆升降功能后，中控液晶屏可显示离地间隙。这时在车外便可以看到车辆的离地间隙。车身的高度也会随升降调整而发生变化。
宝马5系采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架；宝马535是采用可变悬架；可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。
其实提到主动悬挂系统，首先想到的，并且应用最广泛的自然是空气悬挂，而在系统组成上，它主要是由控制电脑、空气泵、储压罐、气动前后减震器和空气分配器等部件。主要用途就是控制车身的水平运动，调节车身的水平高度以及调节减震器的软硬程度。
底盘升降：
1、空气式可调悬挂，空气式可调悬挂就是指利用空气压缩机形成压缩空气，并通过压缩空气来调节汽车底盘的离地间隙一种悬挂方式。
2、一般装备空气式可调悬挂的车型在前轮和后轮的附近都设有离地距离传感器，按离地距离传感器的输出信号，行车电脑判断出车身高度的变化，再控制空气压缩机和排气阀门，使弹簧自动压缩或伸长，从而起到减震的效果。
3、空气式可调悬挂中的空气弹簧的软硬能根据需要自动调节。当在高速行驶时，空气悬挂可以自动变硬来提高车身的稳定性，而长时间在低速不平的路面行驶时，行车电脑则会使悬挂变软来提高车辆的舒适性。