❶ 宝马3系是前驱还是后驱
宝马3系是前置后驱,前置后驱的车型在动力方面的表现更加强劲,其牵引性能比前置前驱的车型更具有优势,轴荷分配比较均匀,所以后驱车型具有良好的操控性和驾驶平顺性。
前置后驱动是宝马的一大特碰凳型点,但是在新3系中三种全轮驱动车型325xi、330xi和330xd装备了xdrive全时四驱系统,并运用x5上的adb-x自动差动制动装置,以及动态稳定性控制系统的全轮驱动版本dsc-x版本,令车辆在极限条件下仍能拥有最佳驱动力。
前驱和后驱的区别
一、驾驶感受的不同
前驱大多数为横置发动机,直接驱动前轮行驶,很笑猜容易导粗桐致车身配重的不同,前面重后面轻,在面对一些急转弯时很容易产生转向不足的情况;而后驱大多数为纵置发动机,由一根传动轴将动力传给后轮,在急加速时能够获得更好的抓地力,面对急转弯时极限更高。总的来说前驱是拉着车走,后驱是推着车走。
二、空间上的区别
正是因为前驱为横置发动机,车头内包含了大多数的动力机构,使得为车身留出了很大的空间,而后驱为纵置发动机挤占了更多的纵向空间,从而影响车内乘坐空间,并且一根传动轴导致后排中间凸起较高,舒适性受影响,所以在相同轴距下,前驱车型拥有更大的空间所以更适合家用。
❷ 宝马三系是前驱还是后驱
宝马3系是后驱的,其采用的驱动方式是答弊宏前置后驱。
前置后驱即发动机前置、后轮驱动,是一种传统的驱动形式。前置后驱的全称叫做前置发动机后轮驱动,其中前排车轮负责转向,由后排车轮来承担整个车辆的驱动工作,在平衡良好的路面上启动、加速或爬坡时,驱动轮的负荷增大,即驱动轮的附着压力增大,其牵引性能比前置前驱形式优越。
后轮驱动的驱动轮在后面,前面的转向轮不受驱动打滑的影响,可以保持一定转向能力,但后轮因动力打滑丧失循迹性,车尾就会发生向外侧摆动,产生转向过度现象,采用后轮驱动的车,车内可以乘坐的空间减少很多。
宝马3系车尾部分采用了平直锋利的尾灯组轮廓,内部L形的红色灯带,M套件版本还拥有分清册色处理的黑色饰板及两侧的通风孔造型,搭配小型扰流板、双边共两出排气布局。
后驱车与前驱车的主要区别
1、特点不同:前驱一般出现在经济性车型中,其特点就是成本低、传动效率高、油耗低;而后驱车一般出现在运动型中高端车型上,其特点就是操卜兆控性优越、加速性能好、油耗较高等。
2、发动机放置方式不同:后驱车多采用发动机纵置方式,因此所占空间大,会很大程度压卜兆榨后排空间;前驱车采用发动机横置方式,能腾出很多空间,在车内空间也不会看见有凸起的传动轴,因此后排乘坐舒适性明显提高。
3、操控性不同:前驱车前轮需要负责转向和驱动,负担比较大,在急转弯时容易出现推头的现象,甚至转不过来;而后驱车则由于后轴重,惯性大,容易出现甩尾情况。