‘壹’ 宝马320i钥匙失灵了,如何修复
宝马3E90中控锁故障失效及自己动手修复一例
故障车型：宝马320I，底盘型号为E90，发动机型号为N46，购于2006年10月。
故障现象：中控锁系统处于部分失效状态，左前门能关不能开，其余三门无反应。
故障过程：今天下午回家把车开到车库后，下车关好4个车门，按遥控锁闭键锁车，因为要开后备箱拿东西想按后箱开启键，错按了开锁键紧接着又按下闭锁键，这时听到齿轮的过齿声，再按遥控器无反应，这时除左前门外其他车门在开启状态，按下门上的锁止键，4个车门都能够锁止。但是再次按下遥控解锁键，4个车门却无法解除联锁。
故障症状：坐在驾驶员室内，按下中控锁开关，中控锁系统也是只能锁止而无法解锁，而且4个车门都处于锁死状态，因此只有使用机械钥匙拧动车门锁，才能将驾驶员车门打开。由于其他车门上没有配置机械锁，因此都无法再打开。
故障诊断：首先考虑开闭锁电机，发现能闭锁后排除，之后考虑电路问题，找来说明书查看，查看说明书发现有F56（15A）和F57（15A）这两个保险丝用于中控锁系统。
故障维修：打开手套箱拆下后箱板，在后箱板上拿下保险丝位置图，找出56、57号保险丝位置（在左下角第一第二个），检查结果F57熔断，更换新保险丝，试验中控锁功能无反应，启动后再熄火恢复正常。
故障总结：用了两个15A保险丝，F56用于锁止控制线路，F57用于解锁控制线路，因开启后接着闭锁造成工作电流过大而烧断保险丝。
‘贰’ 如何确定mini cooper的r52是什么代码
R52是底盘代号，R52应该是宝马旗下MINI的第一代MINI Cabrio敞篷车，已经停产
目前在售的MINI按代号区分应该是：MINI CLUBMAN（F54），MINI五门版（F55），MINI三门版（F56），MINI COUNTRYMAN（R60），MINI PACEMAN（R61）
预计下一个上市的应该是MINI敞篷版（F57）
另外一些比如MINI CABRIO（R57）、MINI COUPE（R58）、MINI ROADSTER（R59）应该算是停产在售，估计也很难买到。
可以看出代码R的平台正逐渐被代号F的平台取代
‘叁’ 宝马320i钥匙失灵了,如何修复
故障诊断：首先考虑开闭锁电机，发现能闭锁后排除，之后考虑电路问题，找来说明书查看，查看说明书发现有F56（15A）和F57（15A）这两个保险丝用于中控锁系统。
故障维修：打开手套箱拆下后箱板，在后箱板上拿下保险丝位置图，找出56、57号保险丝位置（在左下角第一第二个），检查结果F57熔断，更换新保险丝，试验中控锁功能无反应，启动后再熄火恢复正常。
故障总结：用了两个15A保险丝，F56用于锁止控制线路，F57用于解锁控制线路，因开启后接着闭锁造成工作电流过大而烧断保险丝。
‘肆’ 14宝马320中间显示屏关不了,,钥匙无法锁门
14宝马320中间显示屏关不了，钥匙无法锁门要维修。故障维修：打开手套箱拆下后箱板，在后箱板上拿下保险丝位置图，找出56、57号保险丝位置（在左下角第一第二个），检查结果F57熔断，更换新保险丝，试验中控锁功能无反应，启动后再熄火恢复正常。