为什么宝马的三钢没人喷

A. 三缸车开起来也不差，为什么消费者不买账，老司机也不建议购买

提到三缸车，大家第一反应就是这款车不能买。实话实说，不管这款三缸车怎么样，我都不建议大家轻易入手三缸车，很多老司机也不建议大家购买三缸车。很多网友可能会说，你是不是没开过三缸车，如今的三缸车并不比四缸车差。实话实说，我不止开过三缸车，还买了一辆三缸车。从三缸的宝马1系到三缸的别克凯越，直到最后入手一辆好不容易卖给二手车商的别克GL6，你能体会到那种心情吗？事实上，除非你打算买一辆三缸车开到报废，或者说开到可以当废铁卖掉的程度，不然都不建议你轻易入手三缸车。

最后想和大家说的则是关于三缸车到底能不能买？实话实说，不建议买。但是在有一种情况下，三缸车还是可以考虑的，那就是这款车的价格足够便宜。尤其是目前敢造三缸车的车企往往都比较大，所以即便是停产了也不用担心配件问题。所以，价格合适而且打算长期开的话，还是值得考虑的。

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B. 同样是三缸，为何MINI就很少有人会骂

3缸机应该是近几年来大家最鄙视的汽车配置之一，随着排放政策日趋严苛，石油储备减少，减排成为了除新能源之外的主要出路。于是有了奔驰S级、宝马7系以及沃尔沃XC90等中大型豪华车陆续采用2.0T涡轮增压发动机。而部分紧凑车型除了采用1.2L-1.6L涡轮增压发动机之外，也开始广泛搭载3缸发动机。

就单方面只谈发动机性能，5缸发动机又不如V6或者L6发动机来得更平顺直接，所以5缸发动机会处于一种“高不成、低不就”的尴尬位置。

所以键盘车手们别看到3缸机就开始喷，毕竟发动机技术进步日新月异，克服3缸先天抖动不是什么不可攻克的难题，尽管不能保证用上三五年、跑了七八万公里后会不会抖动明显， 但至少需要抱着乐观的心态去看待。

此外，同属奇数缸的5缸发动机，比4缸发动机的NVH表现要更有优势，别看到奇数缸体发动机就喷。

C. 都说三缸的发动机很差，为何还依旧还有很多车使用呢

举起三缸发动机，我相信很多人不喜欢它，因为每个人都众所周知它有抖动问题，所以只要它被使用在哪辆车上，它将受到销售的影响，甚至说它非常凄凉。然而，每个人都发现这款发动机在过去两年中使用了许多汽车，有些型号仍然非常好。其中最代表性的是BMW 1系列。事实上，宝马使用了这种汽车。发动机，以及许多品牌的品牌，包括我们国内品牌吉利。

然而，每个人都发现使用这款发动机的许多汽车都不便宜，而且只是降低生产成本的一种方式，使他们的利润扩大，这只是一种赚钱的手段，而且它不是发展趋势汽车行业，但一般来说，在中国面临发动机的消费者也是一个小的，它在国外许多市场都没有影响。