‘壹’ 宝马x1离地间隙与普通轿车对比
宝马X1的最小离地间隙为170毫米。
与目前在售车型相比，新款宝马X1在外观细节上做了一些修改，更符合宝马最新的物滑设计风格。车头最大的变化在于大灯的样式：新车换成了最新的LED大灯，日间行车灯近似L型，与全新3系、Z4、X7等最新宝马车型保罩备腊持同步。伪装后的前围还是能让人看出来和现金围不一样，中间导风口的形状更方，全黑涂装。通过对比发现，导流罩的设计与宝马X2导流罩非常相似。此外，双肾进气格栅的尺寸似乎略有增加。车的侧面和尾部基本保持了原来的造型。动力方面，新款宝马X1采用1、5T和2、0T发动机，其中2、0T发动机分为高/低功率版本。1、5T发动机最大功滚饥率小幅提升至103kW(140PS)，峰值扭矩220n·m，传动匹配6速自动手动变速箱。2、0T低功率发动机最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280n·m，传动匹配8速自动手动变速箱。
‘贰’ 宝马x1最小离地间隙是多少
宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）的使用说明书上有介绍， 宝马 x1 空载时离地间隙是195厘米，满载（5人）时是135~140厘米！
最小离地间隙是返谈指汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离，给出具体的测量方法，但并未规定具体的数值范围。最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。
最小离地间隙与车型功能、空气动力学有关系，例如跑车的最小离地间隙就会比较小，而SUV的最小离地春世神间隙就会比较大。
有些车型的最小离地间隙是一个范围值，这说明它可能配备了可变悬架，离地间隙可根据行驶状况进行改变。
汽车的离地间隙各个高度值不是静止不变的，它取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况，要依据负载变化的最大值扒亏去考虑离地间隙。
（图/文/摄： 李水清） @2019