提宝马1系应该注意什么

⑴ 刚买的新车宝马1系，节省燃油的方法是什么呢

1.留意胎压

安全前提下，多打点气这是不少老司机的做法。稍高的胎压确实有利于降低油耗，但另外一面是容易爆胎。冬天或可尝试，酷暑却万万不能，因为酷暑是一年四季中最容易爆胎的季节。不少车主为降低酷暑爆胎几率，故意降低胎压，此举也大可不必，在充气不足的情况下，四个轮胎的胎压每下降1psi，燃油经济指数损失约0.3%。值得一提的是，不要完全依赖轮胎压力监测系统(TPMS)来检测轮胎是否充气不足，建议每月用计量器检测一次。

⑵ 宝马提车时应该注意些什么

看看外形没磕碰就可以，另外看看公里数，其他的你也看不出来，买宝马跟买普桑不一样，普桑可以摆一排让你挑，我当年买宝马的时候就是一辆，你不买还有人等着要呢。

⑶ 浅谈宝马1系用车感受，买车记加第一次跑山外拍

各位车友们大家好，本人来自北京，是一名90后，前段时间刚提了2019款的宝马1系120iM运动套装版，早几天开新车去篱苑书屋拍了一些照片，今天来论坛跟大家分享一下我的买车故事以及新车美拍。

看了我拍的这么多照片，大家是不是没有想到，原本适合城市跑的年轻派轿车宝马1系，跟这郊外的大自然竟然也这么合镜，哈哈！有时间我继续来跟大家分享我的1系更多精彩的作业吧，敬请期待。

⑷ 宝马1系磨合期注意事项有哪些

注意事项有：新车起步预热就给发动机充分润滑的时间，尤其是在天冷的时候，油温、发动机各部件温度都不一样。尽量保持匀速行驶，不要急刹车，不要盲目超车等。

新车的磨合里程为1000-2500公里，进口车更长一些，多数为1500-3000公里。磨合期分为三个阶段，行驶里程至100公里时为磨合初期，200公里时为初磨合程度，3000公里就可磨合形成氧化膜。伍携

国产车一般规定在40-70公里/时以内，进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。不要长时间用一挡或高速挡行驶，各个挡位不要让车速达到极限。在磨合期内可以将新车开到高速公路上匀速行驶一段时间，时速最好保持在腔行伏90~100公里，有利于发动机各部件得到较充分磨合，但带谨不能极速行驶，那样只会损坏发动机。