宝马后叫什么拐角

① 宝马后窗的那个角 叫什么名字

“霍夫迈斯特”拐角
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② 什么是宝马专有的hofmeister拐角

M6敞蓬版的软顶由三层物料制成，中间层是一种称为聚亚安酯PUR的材料，它具有优异的隔音、隔热能力，外层和里衬则被特殊的橡胶包裹。当关上顶棚时，M6敞蓬版的车顶仍然具有明显的Coupe特征，在宽大的C柱靠近后窗位置处有一个小小的折弯，这个延续了近半个世纪的宝马基因被称为Hofmeister拐角。无论软顶处于开启状态还是关闭状态，后窗都可以完成电动升降动作。软顶可通过遥控器或者仪表版上的按钮控制其开闭，整个过程需要耗时25秒。

1960年代，为普通人群设计的BMW1500为宝马确立了几个重要标杆：双肾造型的中网第一次与横向贯通的隔栅组合在一起，直到今天依然是人们识别宝马的重要标志；从这款产品开始，所有宝马汽车C柱靠近后窗的位置都有一个小小的折弯，这个延续了近半个世纪之久的宝马基因被根据当时宝马总设计师的名字命名为“Hofmeister拐角”。现在虽然有越来越多的厂家开始模仿这种设计，但是它们却不敢理直气壮地宣告：我有一个Hofmeister拐角。

③ 都说宝马轿车的车身侧面辨识度高，到底是怎么做到的

奔驰产品多以硬朗严肃的线条，给人以庄重成熟的豪华感。奔驰E更侧重于车头前倾，车尾翘起营造更佳的动感的车型风格。奔驰全新设计语言，令人一见倾心的感觉，而新设计语言流畅圆润的造型，就像女性天生完美的身体曲线，性感而充满诱惑。

和同样大小的前驱车比自然不用说，车身姿态明显不一样。再加上霍夫迈斯特拐角的设计也会让视觉重心进一步后移，看起来有种向前冲的感觉。即便是和后驱的对手比，宝马系的侧面车身比例，给人的视觉效果也不一样。

④ 外观完全大改！全新一代宝马5系实车终于被曝光

日前，在网络上也曝光了一组关于全新宝马5系的实车图片，而本次谍照图片也展现了新车的尾部，并且与在售产品会有明显的区别，据悉新山腊埋车也将会在5月24日正式亮相，并预计会在秋季正式投产。

且不止于此，截止至最新的数据显示，在2023年第一季度，现款奔驰E级局滑共逗蚂售出40261辆，位列高端轿车榜首，而宝马5系则为35728辆，位居第四，所以对于宝马5系来说，如果这一次不拿出足够诚意来，我看仍难以撼动奔驰E级的王者地位。

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