1. 宝马车80码以上抖动很厉害怎么回事
应该是动平衡的问题。任何转子（轮胎也是转子）都存在一定的误差，比如轮胎不均匀，只要把轮胎和轮毂分离在装上，就要重新做动平衡。引起不稳定，产生抖动，只要尽量减少误差就可以了。 通过增加砝码来抵消离心力的影响，减少震动。
2. 宝马X5加速到70到80迈之间车身抖什么原因
关于汽车前轮加速发抖： 1.车轮变形，前轮的径向圆和端面圆跳动量过大。 2.前轮动不平衡严重超标。 3.前轮外倾角、主销内倾角超标。 4.前轮轮轴承松旷。 5.转向节球销及纵横拉杆球销等连接处松旷。 6.专线器主、从动部分齿合间隙过大。 7.前梁或者车架有弯曲变形。 8.前悬架杆件及转向节变形。 诊断方法： 1.首先检查转向传动机构各连接部位是否松旷。连接部位松旷后会减少对前轮摆振的阻力作用，因而加大了前轮的摆头。在进行检查时候，先左右转动方向盘，检查方向盘的自由转动量是否过大。如果过大，则应该逐一检查各球头销等连接部位是否松旷，以确诊故障部位。 2.如果上述连接部位正常，则检查轴承、转向节球销是否松旷，检查的时候，先支起汽车前部，使前轮处于卸载状态，然后在车轮的侧面用手上下摇动车轮。如果感动松旷感，则表明存在故障。 3.检查前轮的轮胎花纹磨耗情况，并查看前轮是否装用了翻新轮胎，磨耗严重不均的轮胎以及翻新质量差的翻新胎其动不平衡量会过大，容易引起前轮摆头。 4.检查前轮后，还应该对前轮的变形情况进行检查，可以通过检测车轮的直径，端面圆跳动量来反映其变化情况。 对前轮间隙动平衡检查。方法是支起汽车前部，用就车式车轮平衡机进行就车检测。如前轮动不平衡量过大，则应该对前轮进行配重平衡，难以动平衡的车轮应该予以更换，其前轮过大的动不平衡量，容易造成车轮在高速范围内的强迫振动，是高速摆头的主要原因。