宝马为什么上轻混

1. 宝马2022款530i有轻混吗

汽车轻混动力就是指轻型混合动力车。汽车轻混动力改变了原始的汽车的动力输出方式，轻混1.汽车一般采用的纯电动动力启动，所以发动汽车的时候，没有太大的震动及噪音。
2.汽油+48v轻混系统就是采用了48伏工作电压作为电子系统和动力系统电源的混合动力汽车所使用的一个电源系统。48V轻混系统通过把车用设备的标准电压提高到48V，使得它能够带动更大功率的车载系统，实现和车上其它系统更好的整合。
3.48V、轻混系统，其全称为48V轻度混动系统。48V中的V是指电压大单位伏特，即48伏的工作电压；混动系统，即燃油发动机和电力混合动动力系统，这和我们听过的一些HEV、PHEV等混合动力车型车型不同，电力的介入更少，所以称为轻度混合系统。
4.48v轻混，和普通车辆不同的是:其发电机发出电压为48v，电池组也是48v，而发电机既能发电又能做启动机，还能当做电机使用(3合1)，为发动机提供助力。部分车用电器系统仍然采用12v，例如音响大灯等。所以还需要一个48V/12V转换器，取消了12v电瓶。可以说48v轻混系统大部分供电为48v，电压提高以后同样功率下电流会减小，损耗更低。而同样的电流可以输出更大的功率。

2. 宝马3系首次推出48V轻混车型 可额外提供11马力改善加速

全新一代宝马3系在去年6月上市发售，在电气化道路上，宝马3系没有停止脚步，继推出插电式混合动力版的“宝马3系iPerformance”车型之后，宝马宣布推出48V轻型混合动力版的”宝马3系MHEV”车型，新车将于2020年春季海外上市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 扩大轻混产品线，宝马为X5和X6装柴油48V混动系统

作者：艾斯帝夫

为了达到欧盟提出的95g/km二氧化碳排放标准，宝马正在为内燃机提供48V轻度混合动力系统。

目前X1、X3和X5都能提供48V汽油机，而X5和X6则在48V柴油机上开出了花。

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4. 48V轻混到底有啥用为啥众多车企争相推广

什么是48V轻混？

汽车上的车用电子设备，基本上是由车载的12V蓄电池组来提供电力，以前12V的电压对于车上的电子设备来说是够用的，但是随着车辆的智能化程度越来越高，车载电气化程度也越来越高，12V电压系统已经逐渐达到了功率输出的极限，于是更大电压的48V系统应运而生。

环境问题日益严重的今天，全球车企都在致力研发新能源技术，就目前而言，燃油混动、插电混动、以及纯电车型属于主流技术，但是要达到真正的节能环保，还有很多棘手的问题没有解决。

我们希望在不久的将来，众车企能够突破技术壁垒，让大家能开上真正意义上的“环保”汽车，而不是用这种过渡的产物来忽悠消费者。

5. 宝马三款车导入48V系统，慕尼黑在“轻混”这条路上滞后了

作者：天天汽车

8速自动变速箱仍然是标配，相比其他新3系，318i的价格将大幅下跌，预计在3.5万欧左右起价（约合人民币27万元）。

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6. 天天被车企拿来当噱头的“48V轻混系统”，其原理究竟是什么

天天被车企拿来当噱头的“48V轻混系统”，其原理究竟是什么？

在新能源政策的扶持下，纯电动车型越来越多，但以目前的技术来看，短时间内很难达到燃油车的程度，所以，混动车型就成了一个不错的选择，既能保证日常用车的便利性，也能做到节能减排。混动系统，其实只是一个统称，橘配键一般又分为油电卖模混合、插电混合、轻混和增城市四种形式。

总之，48伏轻轨系统的基本思想，其实就是通过把车用设备的标准电压提高到了48伏，使它能够带动更大功率的车载系统，实现车上其他系统更好的整合。而它最大的好处，就是在发动机启停，起步，加速，滑行，刹车等等工况下提供辅助，最终实现节能环保。所以，它也被作为传统汽车和新能源汽车之间的桥梁，或者是过度。

7. 宝马未来可能没有纯燃油车多款车型搭载48V轻混系统

近日，有海外媒体爆料，宝马真正密谋一个大计划，或许将旗下多款车型将会全面搭载48V轻混系统，其中包括3系、5系、7系、X3、X5、X7等主力车型。
这个计划将会在2020年第二季度正式推行，其中首先推出3系、5系、6系和7系的48V轻混系统车型。这些配备48V微混系统的车型还额外会配备一块较小容量的电池。这些新车在搭载48V微混系和世统后，除了进一步降低排放及油耗水平，电机还会为整车额外提供8kW的动力输出。根据宝马的实验，搭载最新一代3.0L六缸的柴油发动机，搭载48V轻混后顷棚仔，最大马力和最大扭矩分别提升21匹马力和30N·m，油耗下降10%。
另外，针对插电混动车型，宝马还增加eDrive Zone功能，车辆能够自动识别低排放地区，并自动切换EV模式。
宝马在自动驾驶领域也迈进一大步。宝马将会为3系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、M5及M8配备Driving Assistant Professional系统，可实现主动导航功能。当目的地设置好之后，能够根据路线自动变更车道雀汪，同时能够根据路况拥堵情况，支持自动变更至顺畅的车道。
未来宝马iDrive 7.0也会更新UI设计，将会支持Android Auto，该功能支持访问Google Maps（谷歌地图）及Google Assistant（谷歌助手），预计国内将会支持高德地图或网络地图。
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8. 宝马车48伏轻混系统问题多吗

不多。
48伏轻混系统这个系统是2011年德国五大汽车品牌奥迪、宝马、奔驰、保时捷、大众联合发布的。
48V轻混系统由电机、动力电池组以及电压控制器这三大件组成。但需注意的是，48V轻混系统并非直接替代原来的12V系统，而是叠加与后者之上，其中12V系统仍然是支持原有的常规功能，而48V系统则被用来为空调系统供电、额外动力辅助以及负责制动能量回收等。所以和12V系统相比，48V轻混车型在启停时的感受更好，发动机启动时车内人员几乎感觉不到。

9. 越来越多的新车上都搭载了48V轻混系统，这是为什么

随着排放法规的日益严格，电动汽车仍然无法从根本上解决围绕电池的一系列技术问题，配备48V轻型混合动力系统的燃油汽车已成为主机厂平衡各方面需求的更好选择。48V混光系统的使用无疑会增加单车的材料成本。因此，目前我们只能看到豪华品牌会选择这一技术路线，包括梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克，或者已经或将要在其内燃机车型中推广48V轻型混合动力系统。

成本的小幅增长，以及更高效的启停传动和燃油经济性，使得越来越多的主流奢侈品牌车型，包括凯迪拉克，选择配备48V灯光混合系统。48V混光系统可能会逐渐成为未来的主流趋势。这不仅能使汽车企业积极响应国家的碳中和愿景和节能减排号召，而且也为自己的电气化转型赢得一定的缓冲时间。在这个过程中，为消费者提供更高质量和智能的驾驶体验。