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宝马最丑的车有哪些

发布时间:2023-04-30 10:19:51

⑴ 22款宝马三系内饰丑吗

1. 宝马3系的内饰真的有很大的味道吗

你好。像这种情况的话,车辆平时多注意车内通风,车内可放置一些活性炭,也可以向车内喷洒一下清新剂。

2. 【车主点评:终于提回我的爱车,宝马三系真的是最美】

#选车理由 提到为什么要买这款车,就是因为喜欢它。新款3系相对老款可以说有质的飞跃。朋友之前买了老款,当时也有一点心动,差点就一起买了,毕竟老款当时价格是真的很实惠。但是买新不买旧的理念让我控制住了冲动了,虽然买新车优惠很少,不过跟朋友的老款比起来真是立见高下,不管从气势上还是从科技感上都强太多了。#最满意 最满意的就是它是宝马三系,就是那么简单,就是爱它。颜值高,动力足。另外油耗也让我很惊喜,目前来说城市道路油耗是在8个左右,而且有下降趋势,算得上黄金右脚不?#最不满意 很多人都吐槽宝马三系顿挫及拖拽感,经过我这么长时间的实际驾驶体验,的确不如A4L的双离合平顺。不过也还在能接受的范围之内,至少我感觉并没有那么明显。#空间 考虑到家里的宝宝还很小,出行还需要坐安全座椅,和老婆商量了一下,咬牙买了长轴。不得不说,后排前后空间不比5系长轴差,但横向空间略显尴尬,安全座椅安装后坐两个大人勉勉强强。#外观 选曜夜版,就是看中了它的外观,时尚感爆棚,实在是太喜欢了,而且它的颜色真心好看,它在我心中是最美。#内饰 不得不夸一夸他的氛围灯,真的很漂亮,和奥迪还有奔驰的氛围灯相比,它的灯光处理的特别好,颜色也不那么刺眼,很温馨。仪表盘跟中控大屏特别有科技感,和上一代相比更有豪华感,这个内饰让我感觉这台车真是太值了。#动力 目前为止跑了3500多公里,高速、市区、国道都体验过了。整体感受还是挺不错的,起步完全不肉,就是有点低速顿挫感。舍得踩油就选运动模式,超爽,在高速上我最快开到过160,出于安全考虑没敢再往上开。#操控 操控上堪称完美,三系没有上市的时候,我去体验了一下A4L和C级,开起来都不错,而且A4L价格真给力,差点儿没忍住就下手了。不过等新三系试驾车来了之后,试驾一圈就觉得这才是最好开的车,不管是转圈还是加速都特别稳。#舒适性 后排椅背稍稍偏直了一些,并且不可以放倒,让我感到有点失落。但从上一代宝马开始,它的座椅讲究安逸两字,座椅软软的,而且有头枕加持,让长途驾驶也不会感到很累。至于前排没有腰撑,开久了腰会有一些酸,不过可以自己到网上买个自己喜欢的腰靠就解决了。值得一提的是它的氛围灯,给人满满的温馨感。#油耗 油耗的话和路面情况有很大关系,不堵车的情况晌仿下油耗是8个左右,堵车情况下油耗9个左右,后期再观察看一看吧。

3. 宝马3系真的值得买吗它的小毛病有哪些

优点:将个性和运动发挥到极致

缺点:没优惠还啥都不送,就是硬气啊!

外观:设计图的前脸造型好看

内饰:只能说仪表盘真的丑,还是向市场妥协了

油耗:目前新车,加上个人的开车习惯不是特别好,猛刹车的情况也多,目前油耗是可以接受的。

舒适:至少没听谁说不舒服的,果断满分。

优点:运动、时尚、前卫的代表车型,有着出色的颜值、高雅的气质

缺点:倍猛手耐力的18寸轮胎还可以宴知纤,但是轮毂一般

外观:车尾设计非常立体有层次感,双腰线设计倍显精致

内饰:如果论豪华感,其实还是挨不上边的

空间:本人182和老婆176,坐上去一点压力都没有,特别要说的是后备箱空间,比我之前的大多了。

配置:价格方面不高,不过配置也不怎么样,要是有倒车视频影像就好了。

动力:完全不必担心,可以很优雅的开,也可以很凶猛的开,只要敢给油,动力杠杠的,大众的发动机动力都很不错的

操控:方向盘开起来还是很有手感的,开车对于我来说,向来不是难事。

油耗:目前行驶850多公里,没有什么代表性,后面再用一段时间看看。

舒适:空间大就是舒适性的一大表现,仿皮座椅也很舒服。

4. 宝马3系内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点:帅气的外形

缺点:小屏、没有导航、银色的内饰板子都不满意

外观:没的说。很好。

内饰:因为喜欢宝马的电子挡才去了解宝马,从而选择宝马,内饰简洁,容易上手,不像其他车按键很多,有些都不知道怎么用

空间:空间不错,满意

配置:个人觉得宝马320真的没有信价比

动力:较满意,试过几次SPORT模式,加速还是挺给力的

操控:操控没的说,非常好!

油耗:7.3。。。我一般都是郊区使用,市里的话 应该在10个左右,高速我跑过6.9,2T的机器这油耗那是相当的低了,比大众的2T强多了

舒适:乘坐的舒适性很高

优点:科技感十足的大鸡腿电子档杆,8速手自一体的变速箱顺滑感很满意。

缺点:内饰做工还有提高的空间。

外观:形英帅靓正。

内饰:感觉一般。能接受。

空间:空间很给力,后排腿部空间足有两拳,我们家男性都是180CM以上,后排中间坐人还是很别扭的,但也很少有机会拉满一车人。

配置:没啥比不比的,喜欢就行呗!

动力:因为是n20的低功率版,所以动力上和328比起来还是有差距的,不过基本都在市区跑,平时用足够了,超车什么的都没有问题,sport模式加速敏感,特别爽

操控:宝马3系以操控注明,不用说,指哪打哪。

油耗:结合实际耗油还不错,在理想范围内。

舒适:和同价位的车来比,减震差了点

5. 为什么好多人反应宝马没有奔驰的内饰好看啊

奔驰和宝马作为豪华汽车品牌,名声可谓是驰名全球,各个国家都不缺乏有些强大购买力的消费者。可以说奔驰和宝马在一定程度上也是引领着现代汽车的一个走向,尤其是在外观以及内饰的设计上。

其实现在的奔驰就是一种摸清了消费者们的一种想法,而在这种思想的保证下,打造出的产品必定能够深受消费者的喜爱,当然这不是说像宝马这样的豪华品牌汽车的内饰就是没有亮点,不然的话也不会有那么多的品牌争相去模仿不是?

奔驰的内饰赢在懂得消费者所需要的,打造出了不同风格的内饰,这点确实是其它品牌应该学习借鉴的。

6. 为什么越看越觉得宝马3系内饰好丑

丑倒 不会, 就是 内饰风格 一直沿用。

7. 实拍宝马3系,内饰舒适空间大,真香啊

日前,小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到,目前宝马3系最高优惠***万元,***万元起售,同时4S店工作人员表示,近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品,有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下宝马3系吧。

宝马3系最令人感兴趣的就是它的这台动力系统,它换上了全新的B48B20D系列的2.0T横置平台发动机,最大输出功率156马力、184马力和258马力,峰值扭矩250牛米、300牛米、400牛米,顶配车型的百公里提速***,动力强劲操控性也同级别最强。底盘采用了前双球节弹簧减振支柱前桥和后多连杆式独立悬架,为前置后驱车型。

小编推荐车型:320LIM运动套装

8. 宝马3系的内饰豪华吗它的空间大吗

优点:外观很时尚,而且空间非常的大,家里人一起出行很方便!

缺点:车内有异响。十分烦人。有强迫症的人慎重购入。

外观:还行,耐看但不惊艳

内饰:时尚型的内饰只能说一般吧,我的车是哈瓦那灰黑内饰,我觉得这个搭配挺好看,黑内饰其实也挺容易脏的,特别是上下车的时候容易踢到门边啊,座椅边啊,轻则一块灰迹,重则一条刮痕,搞得我车上每个门把手下面都放了一条毛巾,随时擦。时尚型的装饰条是银色塑料板,特别是排挡下面那个,比较容易刮花,建议贴膜保护。

空间:够大,我185身高调好位置,后排坐着也很宽裕。

配置:性价比一般

内饰:看惯了之前的5系和7系,没有7系的老成,相比之下多了几分活泼。

空间:堪比A6,后排舒适,简直就可以翘二郎腿。

配置:bmw的性价比是最低的!同级里bmw最贵!

动力:动力方面虽然不如328强劲但320在市内开开上下班也是足够的,运动模式在高速上表现也很出众。总体来说家用的话320的动力还算可以。

操控:指向精准 力度适中

油耗:满意

舒适:驾驶座椅包裹性好,其他位置座椅舒适性不错,内部空间只要不是大个子也还可以(本人173,家人个头都不大)。储物空间少了一些,手机找不到合适顺手的位置,现在我都放在杯架里。

9. 【车主点评:宝马是真的香 让人无法拒绝的宝马3系】

#选车理由 老马,我相信是很多人心中的一个梦,我也是在30岁之前实现了自己自己的梦想,终于拥有了一辆属于自己的宝马三系。这一款新的宝马三系是真的香,特别是他经过了改变的那个是特别的吸引我,而且价格的优惠也挺好的。

#最满意 拥有了属于自己的蓝天白云,算是实现了自己的一个梦,每次用车的时候心情都非常的愉快,特别是看着这简洁干净的内饰,心情就更美丽了。而且黑色的轮毂以及黑色的中网也是为这辆车增添了一丝个性。

#最不满意 说实话,我觉得宝马的操控并没有网上说的那么的出色。特别是方向盘居然有间隙,这是让我无法理解的。而且车子没有给我放眼镜的地方,实在是麻烦。

#空间 整体的布局还算合理吧,但是储物空间的设计并不是那么的出色,有点差强人意了,特别是没有放眼镜的地方,有点不人性化,不过其他的还是值得肯定的。

#外观 造型还是这么的经典,尤其是这个曜夜套装的黑色轮毂以及黑色中网,真的让人觉得非常的有个性。

#内饰 内饰真的有非常大的变化,都有点让我看不出来这是宝马的内饰,首先就是简洁了许多,尤其是中控那一块,看起来要更加的清爽。

#动力 我从来都不用担心饱满的动力不够强,毕竟发动机的功率摆在这里。而且车子又不是很大,开起来还是蛮带劲的。

#操控 操控其实还行,但是并没有网上说的那么厉害,所以让我产生了一些落差感,尤其是方向盘有间隙,所以在打方向的时候要多转一点。

#舒适性 因为是一款运动轿车,所以在减震这方面其实有点偏硬,但是他在舒适性以及运动方面做了一个很好的平衡,就算是经过那些非常坑洼的路面,车内的震动也不会让我特别反感。

#油耗 关于油耗这一块让我非常的惊喜,毕竟没有想到这辆车只能将油耗控制在8个点出头,让我特别的满意,让我每个月的负担变的小了一些。

10. 宝马THE 3的内饰变化多吗

宝马3系一向走的都是运动风格,重视操作。

全新宝马3系THE 3保留了运动外观、操作乐趣,在内饰方面也是大大提升。内饰上,新车搭载了M运动方向盘,造型比上一代车型更年轻化。并且全新宝马3系THE3相比上一代车型更加注重材质和配色方面的运用,整体内饰氛围比老款明显提升了精致感与豪华感。

科技感方面,全新宝马3系THE 3搭载了最新的iDrive 7.0车机系统,可以支持手势控制、触摸控制、语音识别、按键控制和iDrive控制旋钮五个维度的操作,让驾驶变得更加方便。另外,手势操控等配置的下放,也在一定程度上简化了它操作的流程,还可以减少在开车过程中盲操的次数,安全性得到提升。

整体来说,全新宝马3系THE 3内饰的质感有了很大的提升,无论是视觉上还是科技感都给消费者满满的诚意,而这一款运动与豪华内饰结合起来的全新宝马3系THE 3也将继续稳定它在同级中的霸主地位!

⑵ 为什么很少人买宝马X2华晨宝马X2优缺点有哪些

在我国的汽车市场中,宝马汽车是当之无愧的一线豪华品牌,该品牌旗下的许多车型一直稳稳地占据着豪华车销量的前列,然而有一款车自上市以来就一直不温不火,这款车就是宝马X2,那么宝马x2为什么很少买?


看到这里相信大家对于华晨宝马X2优缺点有哪些也已经有答案了,如果你买车主要用于个人代步,并不在意车辆的实用性感受并且购车预算相对充足的话,那么宝马X2是个不错的选择;但如果买车需要兼顾家用需求,更追求车辆的性价比的话,那么更建议挑选同价位下的其他车型。

⑶ 30多万的宝马i3,虽然设计比老头乐还丑,免费车牌还是很香

相信很多一线城市的年轻人对购车的执念是最大的,但是遇到的阻力也最多。最典型的就是没有车牌的困扰,这种情况下不少人都开始迫切关注摇号的机会,尽量多一个人摇号好能分分钟提自己的爱车。然而对于很多一线城市尤其的北京上海的人来说,摇号买车怕是要遥遥无期了。不少人表示摇号最少要到2027年才能排到,这样的话买车的想法就只能夭折了。为了卖车,不少新能源车企早就开始了牌照上的努力,而且对于新能源车型来说各地也有不少优惠和免牌的政策。具体到宝马i3上,在很多一线城市宝马i3不仅仅有购置税减免的优惠,还可享受免费的新能源车拍照。这下宝马i3立马成了人们争相关注的香饽饽了。

相比其他BBA品牌在动力性能和科技配置上大注重宝马在新能源领域是两手抓,既有看起来高大上的设计和理念,也不缺乏这种落地性更强的小车型。虽然从动力到配置再到外观都没那么惊艳,但是享受国家的各种政策优惠,并且使用起来各种补贴和优惠也足够到位,也不失是一种布局策略。这台宝马i3动力上配备的是120Ah的电池,续航有340公里,城市使用是完全没问题的,充电也支持直流和交流两种方式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 世界上最丑的跑车

世界上最丑的跑车世宝马概念车。虽然说宝马在销量和性能方面表现的都非常不错,但就它概念车的设计而言,探长真心觉得很丑。两道竖型进气格栅搭配独立在外的巨大车轮,从图片效果来看,简纯旦码直就像一头蠢萌蠢萌的山猪。

世界上最丑的跑车背景

广岗大蛇对于日本这个国家,除了好战之外似乎还有那么一点变态,就好比这辆名为大蛇的跑车。犀利的大灯搭配龇牙式的进气格栅,使其像极了做哪凶悍的蟒蛇,视觉冲击极其强烈。动力方面,搭载一台3.5L机械增压发动机,最大功率288千瓦。

虽然人们对于布加迪的外观设计一直都充满了争议,但这次可就真正坐实它奇丑无比的名号,马蹄式的进气格栅变得更加修长,这迟衡倒也无妨,关键是它那一双锅铲式大灯实在是让人难以接受。

⑸ 为什么很少人买宝马X2华晨宝马X2优缺点有哪些

在中国汽车市场,宝马是当之无愧的一线豪华品牌,旗下多款车型一直占据豪华车销量前列。不过有一款车上市以来一直不温不火,这款车就是 宝马x2 。那么,为什么你很少购买宝马X2?

1,外观不同。

首先,从外观上看,宝马X2的前脸延续了宝马车型经典的双肾设计。然而,与其他宝马SUV相比,宝马X2更加圆润。本来宝马X2的尺寸就不大,以至于车头看起来少了一点硬朗和大气,甚至有点丑可爱。

2.内饰老旧。

当你坐进车里时,宝马X2并没有给人一种强烈的豪华感和科技感。虽然悬浮式中控面板的尺寸足够大,但宝马X2的这种设计在各种双屏、大竖屏的时代已经很难吸引用户的眼球,更何况车内大面积的实体按键设计。

3.尺寸太小了。

对于很多消费者来说,之所以更愿意选择SUV,是因为车空比较大。而宝马X2的车身尺寸为4379 * 1824 * 1555mm,轴距为2670mm,宝马X2的长度、高度、轴距都不如定位更低的宝马X1,所以空是宝马X2的一大劣势。

4.定位尴尬

宝马X2作为一款紧凑型SUV,售价在28.58-32.98万元,其中入门级版本可以买中高配的宝马X1,中高配可以买 宝马X3 。同样的价格,还可以买到其他品牌的中型SUV,产品力非常优秀。没有太多的竞争优势,自然,选择宝马X2的人就少了。

以上是很少有人买宝马X2的原因。其实主要原因是宝马X2的品牌溢价太高了,所谓的“没钱的买不起,有钱的鄙视”尴尬的现象。但是如果你觉得这些缺点可以接受,并且对这款车感兴趣,那么我们就来看看这款车的优点:

1.品牌影响力大。

宝马品牌在中国一直拥有极高的品牌影响力。七八十岁的人,三四岁的孩子都能认出这个蓝天白云的logo是宝马。所以品牌是宝马X2的一大优势,这也是为什么有些人宁愿接受小空的房间和低配置而选择豪华品牌车型的原因。

2.强大的力量。

X2宝马搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱。车辆最大马力192匹,峰值扭矩280牛·米。这种动力表现优于宝马X1或宝马X3,宝马X2有足够的实力满足年轻人激烈的驾驶需求。

3.良好的驾驶体验。

宝马在业内一直以操控性好着称。虽然纯粹的操控性主要体现在后轮驱动,而宝马X2采用的是前轮驱动模式,但好在这款车还是有不错的动力调校,使得车辆行驶起来非常轻快。不仅油门跟着脚走,方向盘指向哪里就打到哪里,即使是驾驶技术不熟练的新手也能轻松驾驭。

在这里,相信大家已经回答了华晨宝马X2的优缺点。如果你买车主要是为了个人代步,不在乎车辆的实用性,有相对充足的购车预算,那么宝马X2是个不错的选择;但如果买车需要兼顾家用需求,追求车辆的性价比,那么更建议选择同价位的其他车型。

@2019

⑹ 公认史上最丑的跑车

公认史上最丑的跑车:Weber F1、Mercedes Benz SF1、aston martin dp-100、Devon GTX、Felino cB7、宝马 I9。

1、Weber F1。

这可能是宝马史上最科幻、最另类、最具特色的车型了。前脸那个类似“猪鼻子”一样的车鼻。让人感觉它在时刻趴在地上找食吃!这台车搭载一台3.0T直列六缸发动机,由于是混合动力,因此还有两台电动机。发动机的最大马力为480匹,再加上两台130匹马力的电动机,这台车的综合马力为610匹。

⑺ 宝马530i这款车性能怎么样,外观好不好看目前售价多少

宝马5系当然不丑,但是买的人相对3系和7系来说却少得多,性能来说,宝马5系的性能不错,比3系好,说不定比7系还好,毕竟7系那么大的车,操控说要比5系好太多,不太现实。5系目前的指导价是42.69~65.99万元,你说的530是搭载2.0T高功率发动机的5系,指导价是46.39~50.69万元,目前优惠4~6万这样,所以终端售价在40~46万元。

宝马5系的外观和内饰设计都是比较标准的宝马风格了,一眼看过去即使没有车标别人也认得出这是宝马,所以这个车的颜值没什么好挑剔的了。至于配置,要是买530的话,相信也不会让你失望,毕竟是这个车系的中间档次,并且价格已经来到40万了。但是说实话买宝马5系的人真的不算多,因为相比3系,5系高出10多万的价格,3系在操控上可能不如5系,但是性价比上其实不比5系差,而3系是众多豪车或者说宝马爱好者的入门车,价格合适、态度够、性价比也能接受,优惠完后20多万的价格,比40万让人容易接受得多。另外,7系的价格要比5系贵得多,但是品质和身份感就完全不同了,就比方虽然有人买iPhone SE,有人买iPhone7,虽然都是苹果,除非我真的很需要小屏,不然这两款手机拿在手里,代表的身份和感觉是很不同的。所以5系其实挺尴尬的,40~50万的价格,在奔驰和奥迪那里,能够买到高配的A4L和E级,A6L是没什么人买的。如果你要买5系,要接受好到时二手车不好卖或者卖不好价钱的事实,如果你不在乎这些,那买5系没什么毛病。目前买可以的,反正都优惠那么多了。

⑻ 为什么很多人瞧不起买宝马1系的人真的有这么差吗未必

宝马1系三厢版是华晨宝马国产的首款紧凑级轿车,其主要竞争对手为奥迪A3和奔驰A级三厢版。对于这款车,不管在网上还是现实生活中存在着不少的争议,主要言论都集中在中国特供车、三缸机、前驱宝马不再是宝马、外观丑、内饰简陋等,最后得出的结果就是买1系不如买普通品牌B级车,买1系就是打肿脸充胖子这类言论。宝马1系三厢真的有那么不堪吗?我看未必,今天我就从以下3个方面和大家详细聊聊这款车。

总的来说,今天这篇文章没有为宝马1系三厢洗白的意思,我想1系也不需要洗白。只是我想通过这篇文章和大家谈谈自己对于1系三厢的一些想法,它是一款很不错的车,能让年轻人用更低的成本换来蓝天白云的梦,为何不呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 最丑宝马概念车是ta这7款概念车,谁会是车展最囧

用天马行空的想象向人们展示汽车的未来发展方向,让用户充满期待,同时呈现了品牌设计方对未来世界的美好构想,但并非所有的概念车落地后都如想象般美好,有些甚至不忍目睹。更夸张的是,有些概念车本身就令人厌烦,既没有展现出人们想看到的未来科技,也没有在纯想象的空间为用户创造美感,下面我们来看过去一年里七款概念车型,哪款让你兴奋,谁又让你打不起精神。

业力SC2

虽然K玛汽车公司(KarmaAutomotive)并不为中国消费者所熟知,但这家总部位于中国境内的加利福尼亚汽车公司,正通过一款概念车成功挑起消费者的探究欲望,这便是外观给人巨大视觉冲击力的KarmaSC2。

概念车的内饰几乎没有什么可说的,从外观上看,它与量产轿跑车相同,只是额外多了一些功能,白色皮革内饰和黄色点缀针脚。实际上内饰颜色是双色的组合,座椅上的白色和下车门板与椅背和上层车门板,仪表板和方向盘上的黑色内衬相结合。动力虽然并没有公布,但不妨猜想一下采用了常规生产的5.0LV8发动机,因为没有通常见到的电动车型的蓝色标志,所以内燃机车型的概率更大,只是作为“Concept”车型,ta并没有带给我们太多惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 车友评最丑4大国产车车标,红旗宝骏上榜,换标后一个比一个霸气

导语:车友评最丑4大国产车车标,红旗宝骏上榜,换标后一个比一个霸气

汽车 ,现在不管在国内国外的品牌有很多,但咱们华夏儿女还是更加认可咱们的国产车,而且咱们的国产车的技术也已经突飞猛进,不比任何过国外的品牌差。既然说到了 汽车 品牌, 汽车 的内涵和文化都表现在了车标里。美观而大方的车标极为重要,因为,它会让广大车友们记忆犹新,并不一定要求达到最完美 时尚 ,但一定要突出品牌底蕴,而且还要与其他品牌车辆的不同。之前国产车被吐糟最多的就是车标难看,现在国歼销芹产车换标上瘾,车标换起来一个比一个带劲。我们本期盘点了曾经车友吐槽最丑的4个国产品牌车标,换代后的这4大国产 汽车 的车标一个比一个霸气。

(一)中华之魂-红旗

红旗车是大家极为熟悉的国产 汽车 了,也是我国最有影响力的国产 汽车 ,它的车标是变化尤为突出,不光车标进行了更换,原来车标是葵花型车标,现在变成了“旗开得胜”车标。全新车标代表着全新的形象,车标镶嵌在方向盘中间和轮毂中间。前机盖的上方与进气格栅中间也采用了“一飘红”的全新车标,尾标部位氏毕还是跟原来一样,没有什么变化,取用了红旗汉字车标。今年红旗车就有三款用了新的车标,这3款车分别是HS5和HS7与全新一代H7。

(二)实惠耐用-吉利

吉利官方网站已斗隐经发布,要更换为新型车标啦,相信很快就会出品,在新款式车型畅销中。就会隆重出现新车标了,不过这次的更换车标,对于原来的旧车标相比,变化上并不是很大,如果要是把两个车标放到一起来比较的话,还是很容易看到不同点,。因为新款车标要比原来旧车标要长还要窄,整体上来说比原来的旧车标更加上档次了。

(三)赛宝马-宝骏

在年1月18号的时候,宝骏集团就宣布新车标的出炉,正在逐渐的停用曾经的旧车标。曾经有很多网民朋友就说过,宝骏这款车大气,显高档,但是车标拉就不行了,感觉降低了宝骏 汽车 的档次。在宣布更换新的车标后,引起广大爱车人士的积极反应,认为现在的新车标才是真正意义上与宝骏 汽车 的完美搭配,新款车标起名为“钻石车标”,比旧车标“马头车标”更加高端大气上档次,新出品的RS-5就是用的新车标-钻石车标。

(四)武林至尊-一汽奔腾

一汽奔腾大家肯定都太熟悉了吧,相信很多家庭都在开这个品牌的车吧,它的销售量可是在国产车中排名靠前的,现在的新车标可谓内涵与文化的结合体,起名“世界之窗”,现在耳熟能详的新款车型是奔腾T77就是用的新车标,具有独特的王者风范。

其实不管什么的车型,车标,我们更应该遵守交通规则,才能把自己的爱车开出人生的巅峰!你觉得呢?

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