1. 对BMW的消费人群进行分析,各位求解啊
BMW1系(不包括三门版),主攻城市中低端收入青年圈,1系以城市,家用,实用为主打。
BMW3系(同上)主攻城市中或中高端收入青年圈,以外观,实用,操控性为主打。
BMW5系,5系Li,主攻城市中高端行政级青中年圈,整车外观大气磅礴,内饰精致格调为主,是彰显身份的利器,同时配备高马力强劲发动机,彰显身份证同时,不忘动力随行。
BMW6系,以中高端轿跑身份出现,主攻中高端收入人群圈,车型老少皆宜,外观霸气十足,潇洒自由,动力为同级轿跑中的佼佼者,彰显BMW的强劲动力与豪华本质。
BMW7系,7系Li主攻高端,超高端行政级轿车,外观夸张,内饰精致豪华,优雅奢华,动力不俗,带给人一种敬仰之感。
BMWZ系,(现独款Z4)小巧精致,主攻城市小型半专业跑车,外观夸张,霸气,另类,内饰简约明了,没有过多装饰,车辆以动力挑战市场,购买者为中层收入,以女性较多,但近几年也有不少男性买主。
BMWM系,M字符,作为车辆改装界最为恐怖的几个字符之一,经过BMW专属改装-M的车型,都会被封以怪兽的称号,其车型主攻追求速度,驾驶激情的中高端收入人群,车辆以无可比拟的强大动力和霸主一般的优越操控而得名,是无数BMW爱好者最向往的车型之一,中国地区(大陆)保有量最高的为BMW-M3。PS:车型包括BMW-M1;BMW-M3;BMW-M5;BMW-M6;BMW-X5M;BMW-X6M。
BMW-X系,为BMW中的越野车系,X1;X3主打城市越野,主攻中,中高端收入人群,X5为较专业级越野,主攻中高端收入人群,车型硬朗。BMW-X6(不包括X6M)为一款CROSS车型,主攻高端收入人群。
以上为作者个人见解,且原创,如有不同意见,请多多指教。
2. 开宝马3系都是穷人开宝马3系都是什么人群
宝马3系 ( 查成交价 | 车型详解 )怎么样? 宝马3系 在国外定位运动轿车,而在国内被定位成低端 宝马 的代名词。首先要说,运动不运动与低端不低端没有什么直接联系,在国外 3系 也是整个宝马里的入门车型,并不矛盾。根据调查可以发现开宝马3系都是什么人群,宝马3系Li的车主偏年轻,30~39岁的车主占到了8成以上,其余为40~49岁的车主。这些车主均在置换时选择了3系,第二辆车为3系Li的车主占比为57.14%,还有近3成车主已经是第四次购车。可以看出开宝马3系的人群大都是事业刚起色的中青年男性,并无穷人一说。
其实,要不是宝马想抢 高尔夫 的市场,过去就没有 1系 、 2系 这个产品系列,因此3系确实是入门级产品。当然根据配置不同,价格有高有低。而在中国,买3系的318、320的居多,325、330的较少,价格也都在30万前后徘徊,因此跟 5系 、 7系 相比,它自然是低端宝马。但在b级车中,接近30万的售价和宝马的品牌影响力足够使宝马3系成为一辆不错的豪华品牌家用车。
开宝马3系都是穷人吗?总体来看,不同豪华品牌车主的价格敏感度差不多。消费者购买 奥迪 、 沃尔沃 ,而不买 奔驰 、宝马,往往并不是因为同级别的车型价格有明显差异的原因。也就是说,买宝马3系的并不是因为囊中羞涩,拿不出更多的钱上5系、 奔驰E级 等,具体来看,购买宝马3系的车主是真“土豪”,他们的价格敏感度是最低的。显然宝马3系的潜在消费者更重视这个品牌带来的操控乐趣本身。
3系车是一种很“稳定”的车型。宝马3系的均衡设计,无论是空间、动力、运动性能、舒适性、可靠性等都是非常优秀的,尤其运动操控和油耗,这是奔驰和奥迪不能比拟的地方;宝马3系的优惠力度最大,保养也相对便宜,这是最重要的原因之一哈。另外需要说明的是,宝马3系在宝马所有车型中销量最大,保值率自然也最高。
这也导致了宝马3系有些“街车”的趋势,所以车主经济情况参差不齐,但并不能说开宝马3系都是穷人,那开宝马3系都是什么人群呢?宝马3系车主一部分是纯粹为了操控乐趣的车主,另一部分是为了面子强行上宝马3系的车主,这也导致了有些人对3系车主的印象是“穷人”.。
综合来看以目前优惠后的价格,再加上它的品牌优势和好开易用的这两个主要特点,对于这一级别消费者大多很看重这两点,所以它能抓住消费者的心,让人很满意。因此它依然是豪华品牌中型车市场我觉得综合实力最好的一位选手,没有什么特别过人的本事,也没什么致命硬伤,很适合家用的一款车。并不会像一些运动型轿车一样过于激进、偏科,钻进死胡同里,宝马3系可以覆盖很大一部分消费者,包括年轻气盛的青年人,事业有成的中年人,追求品质的女性等等。
导读:第七代宝马3系上即将上市 @2019
3. BMW的消费人群是哪一类
年轻人,私家车居多,现在家庭条件好的一般都是宝马,奥迪趋向政府,奔驰趋向那些集团,公司老总,当然不排除运动型的车吸引的人群不一样
4. 宝马4系的目标消费群体
宝马4系售价在42-83万,一般消费群体都是年轻的商业精英,都市富二代比较多。
5. 各个车品牌对应的人群分别是什么
1、宝马:99%是暴发户。
2、奔驰:10%是领导,30%是暴发户,60%是小资。
3、奥迪:90%是领导,10%是冒充领导的暴发户。
4、雷克萨余迅斯:比较有钱的个体工商业主偏爱。
5、沃尔沃:低调的有钱人。
6、路虎:房地产从业者和网游新贵,想追求品质,享受尊贵,却发现没有自己想象的那么完美。
7、牧马漏段人:部队大院(或者干部大院)里长大的孩子,小时候吃过苦,现在有钱了,要享受生活。还有飞行员,见过一个,但好奇啥一年开不了几天车!
8、積架:文化产业老大和想进军文化产业的老大。
9、汉兰达:装B人士的代表作。
10、科鲁兹:敏感、矫情的80后。
11、卡宴:大哥。
12、福克斯:随时准备和你飙车的80后男青年,如果你超过他,他一定会找机会超你。
13、雅阁:暴发户。
14、普拉多或陆地巡洋舰:光头纹身大金链子的小弟。
15、马自达3:开“三”车的不一定都是小三,但漂亮女青年居多是事实。
16、世嘉:70后个体户。
17、速腾:国企职工。竖搜此
18、天籁:50岁大叔。
19、马自达6:事业正在起步的小老板。
20、BYD:随时可能刹车的人。
21、荣威550:正宗“爱国青年”。
22、迈腾:三线城市的官二代。
23、吉利金鹰:村支书的儿子。
24、狮跑:房地产商的小弟,建筑工头。
6. 宝马5系都是什么人群开
宝马5系中国车主绝大多数为80后所占据车型在更新换代中更趋向于年轻化也导致购买消费群体年龄层下探。以下是(6)宝马消费群体有哪些扩展阅读:1、动力方面:宝马5系搭载了2.0升的涡轮增压发动机和3.0升的涡轮增压发动机。其中2.0升涡轮增压发动机低功率版本的最大马力为184匹高功率版本的最大马力为252匹3.0升涡轮轴增压发动机的最大马力为340匹。2、悬架方面:宝马5系的前悬架为双叉臂式独立悬架后悬架为多连杆式独立悬架。
7. 请描述宝马3系 5系 7系的目标消费群体
3系、喜欢操控有激情的年轻人
5系、兼顾运动和事业家庭的社会精英
7系、大老板
8. 宝马汽车一般都是那些人购买的
先看价格,18款宝马320li时尚版也就是最低配售价在27万左右,顶配的曜夜版售价在31万左右,不管哪一款落地都要在30万往上了,这对于普通消费者而言并不是一个小数目,所以买320li的基本都是是收入比较乐观,或者家庭条件不错的一群人。再看定位,宝马320li是一款主打运动的豪华型轿车,外形时尚年轻,车身比例协调匀称,尺寸适中,内部空间还算宽敞,日常乘坐绰绰有余,但无论从整车气场还是功能性上都达不到商务的需求,再加上宝马相对张扬的品牌性格这都注定了它消费群体的年轻化,如果是一位西装革履的中年男士来开,总会让人觉得有点格格不入,但如果是二三十岁的年轻小伙或者追求时尚的女士来驾驶就毫无违和感了。再说性能,宝马血液里流淌的是运动,而3系又是最能代表宝马这一属性的灵魂车型,320li动力上搭载一台2.0t涡轮增压发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩270牛米,虽然是低功率版,数据也并不亮眼,但配合上采埃孚的8速手自一体变速箱,整体加速感受丝毫不会让人失望,油门调教灵敏,给油就飞,发动机转速在1350转便能爆发最大扭矩,变速箱反应同样聪明,升降挡积极,基本感受不到有任何的顿挫,两者配合相得益彰,7.9秒的零百加速成绩也印证了这一点,能轻松秒杀路面上的大部分车了。宝马320li在操控上更能体现它的价值,虽然是加长了车身,但开起来依旧灵动轻盈,转向精准指哪打哪,方向盘回馈力度均匀很有人车沟通感,底盘悬挂调教硬朗,侧倾控制到位,行驶厚重富有质感,相对合理的配重,后驱或者四驱的驱动形式更加提升了它的物理极限,开一台320li而不去跑山那绝对是一种浪费。买宝马320li的人大多数都是看中它极佳的驾驶感受,所以车主一般也都比较有激情和驾驶欲望。实际上宝马320i比320li开起来更有感觉,标轴车身更为纯粹,不过320i的后排空间就相当一般了,乘坐的舒适性和实用性差了不少,我想车主之所以选择长轴版还是更多考虑到了家庭使用,并不是单纯的为了自己内心的躁动而买车,所以320li的车主也是比较顾家的。总结起来购买320li的消费者大多是收入乐观,个性张扬,热爱驾驶而又比较为家人舒适性考虑的一群人。
9. 宝马车目标人群
基本上,宝马都是面改碧向中高收入群体的。
不同系列迟昌在车身大小和满足客户需求方面不同,但是在同样大小的众多车型中总是位于中高价位。
这一点在在多数国家都适用
1系列,年轻,面向更年码歼扒轻群体。
3系,用以冲击紧凑车型市场,主流私人用车
5系,开始占有一定行政车型的份额
10. 宝马8系适合哪些类型的人群购买
序言:宝马8系在国内有三个版本,分别是四门轿跑,双门轿跑和敞篷轿跑车,而它的售价也是在90万到200万不等。这款车从外观上来看,造型采用了非常经典的轿跑车型,不仅拥有宝马家族的设计语言,全新的灯组造型给人的感觉也非常犀利,加上全新的镀铬装饰以及运动车身的套件,让整辆车看上去非常的充满力量感,气势十足。
而宝马新推出的8系轿跑也是受到了很多人的关注,跟传统车型相比,宝马8系的内饰变化不是特别大,而座椅造型上也更加的运动。而大家都一致认为宝马的操控性最好,所以很多人都会优先考虑宝马。而宝马7系作为旗舰轿车也是非常的奢华,配置供料都对得起她百万身价,但是由于价格也相对较贵,所以基本上都是百万年薪的老板去选择开这种车。