宝马哪些是前驱哪些是后驱

❶ 宝马是前驱还是后驱

宝马所有的两驱车型，全部是后驱的，没有前驱的。所以说，宝马除了四驱的车型就是后驱的车型。比如宝马的国产版1系是前驱的，x1是前驱的，2系旅行是前驱的，x2也是前驱的。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7都是四驱或后驱的。

宝马1系是宝马汽车公司的车型系列，2015年，改款宝马1系在日内瓦车展亮相，这是宝马1系换代前最后一次改款，下一代1系将不再使用后驱，而采用宝马UKL前驱平台，变为前驱车。

宝马7系是宝马公司顶级的豪华轿车系列，车身形式为4门轿车，驱动形式为前置后驱。宝马7系是宝马汽车的旗舰车型，而且只有轿车形式。只在德国本土生产，生产商为BMW，在1977年取代了上代车型 BMW New Six。

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前驱车一般情况下，发动机布局为横置布局，发动机舱布局的比较紧凑级，在零部件上相比后驱车要少，所以在一定程度上减轻了整车的重量，加上发动机和驱动轮距离很近，没有传动轴，动力损失小，从而相比后驱车而言，具有更高的传动效率。

前驱车的优势很明显，由于结构上没有后驱车那么复杂，所以在成本上有所降低，整车的售价也比较低，空间大和省油，劣势也很明显，在操控性上没有后驱好，在极限过弯过程中，没有后驱车更顺畅。

❷ 宝马3系是前驱还是后驱

宝马3系是前置后驱，前置后驱的车型在动力方面的表现更加强劲，其牵引性能比前置前驱的车型更具有优势，轴荷分配比较均匀，所以后驱车型具有良好的操控性和驾驶平顺性。

前置后驱动是宝马的一大特碰凳型点，但是在新3系中三种全轮驱动车型325xi、330xi和330xd装备了xdrive全时四驱系统，并运用x5上的adb-x自动差动制动装置，以及动态稳定性控制系统的全轮驱动版本dsc-x版本，令车辆在极限条件下仍能拥有最佳驱动力。

前驱和后驱的区别

一、驾驶感受的不同

前驱大多数为横置发动机，直接驱动前轮行驶，很笑猜容易导粗桐致车身配重的不同，前面重后面轻，在面对一些急转弯时很容易产生转向不足的情况；而后驱大多数为纵置发动机，由一根传动轴将动力传给后轮，在急加速时能够获得更好的抓地力，面对急转弯时极限更高。总的来说前驱是拉着车走，后驱是推着车走。

二、空间上的区别

正是因为前驱为横置发动机，车头内包含了大多数的动力机构，使得为车身留出了很大的空间，而后驱为纵置发动机挤占了更多的纵向空间，从而影响车内乘坐空间，并且一根传动轴导致后排中间凸起较高，舒适性受影响，所以在相同轴距下，前驱车型拥有更大的空间所以更适合家用。

❸ 宝马是前驱还是后驱

有些宝马的汽车是前驱的，有些宝马的汽车是后轮驱动的。

宝马的国产版1系是前驱的，x1是前驱的，2系旅行是前驱的，x2也是前驱的。宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7都是四驱或后驱的。颂盯

宝马的前驱车都是基于ukl前驱平台打造的，宝马的前驱车都是横置发动机的。很多车友还是更加喜欢宝马的后驱车，因为后驱车是有超高的驾驶乐趣的，并且后驱车的性能也是更好的。

宝马的底盘调校非常好，如果加上后驱，那驾驶起来是相当爽的。操控和驾驶乐趣也一直是宝马最大的卖点。但是，前驱的宝马也是不差的，即便是前驱，也不要忘了这是一款宝马。

前驱车由于发动机横置，所以车内空间是更大的，所以有很多消费者是喜欢前驱车的。野并和一款车的空间更大，乘坐舒适性更好，这对消费者来说并不是什么坏事。

前驱车和后驱车的区别：

1、发动机的布置形式不同，前置前驱的车多采用的是横置发动机，前置后驱的车多采用的是纵置发动机。

前置前驱的车辆，其发动机多采用横置于发动机舱内的排布，因为这样发动机横向转动的动力可以直接传递到前轮，无需额外的转换装置，减小了能量的损耗。前置后驱的车辆，其发动机多采用纵置于发动机舱内的排布，便于通过传动轴，将动力传递给后轮。

2、结构不同，前置前驱的车前桥是转向驱动桥，前置后驱的车，前桥是转向桥，后轮是驱动桥。

前置前驱的车前桥是转向驱动桥，造价低、效率高、结构比较紧蔽茄凑，并有利于降低地板高度，提高乘坐舒适性，省去了万向传动轴及后桥的驱动装置，使桥车总体结构简单紧凑运转效率更高。

传动线路短、零件少，因此传动效率高，加之整车质量较小，使轿车具有了良好的燃油经济性。但也存在前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难，前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短的问题。

3、操控性不同，前驱车操控性差，后驱车操控性好。

前驱车由于发动机和驱动系统等主要部件都集中在车辆前部，因此前驱车前后配重比多大于50:50，并且因为车辆后部配重较轻，后轮很容易失去抓地力，尤其是在湿滑的路面上。

后驱车操控性好，后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷，大大提升了车辆行驶的平衡性和稳定性

前驱车存在转向不足，由于前轮同时承担了转向和驱动的功能，因此先天具有转向不足的问题，高速过弯转向不足尤为明显。前驱车前桥既是转向桥，又是驱动桥，结构及工艺复杂，制造成本高、维修保养困难，前轮工作条件恶劣，轮胎寿命短。

后驱车在雪地或易滑路面上启动加速时汽车前轮直接受转向系统支配，已经改变了行驶方向，而后面的驱动轮仍有向前的惯性，所以容易出现转向过度，俗称“甩尾”。

在具体选择选择哪类车型问题上，消费车还需结合实际情况，考虑经济条件、使用场景、乘车人数等方面，以此来选取最适合自己使用的汽车驱动方式。

❹ 宝马车是前驱动还是后驱动

在日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如宝马是前置还是后置。这些小车问题大家都经常衡让遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。有些宝马汽车是前轮驱动，有些是后轮驱动。宝马国产版1系是先行者，x1是先行者，2系旅行是先行者，x2也是先行者。而宝马的3系，2系跑车，4系，5系，6系，7系，8系，x3，x4，x5，x6，x7基本都是四驱或者后轮驱动。宝马的前驱车基本都是基档唤于ukl前驱平台打造，宝马的前驱车基本都是卧式发动机。很多车友更喜欢宝马的后轮驱动，因为后轮驱动有超强的驾驶乐趣，后轮驱动的性能也更好。不过前身宝马也不差。就算是前驱，小伙伴们也不用忘了它是宝马的。前置驱动因为是卧式发动机，当然车内空间更大。当然，许多消费者喜欢前驱车。一辆车空间更大，乘坐舒适性更好，对消费者来说不是坏事。宝马的底盘调校很好。如行拦凯果加上后驱，开起来会相当爽。而驾驶乐趣一直是宝马最大的卖点。宝马的车辆外形设计的非常漂亮，宝马车辆的线条也是相当的硬朗。如果朋友对宝马车辆感兴趣，可以试开，可以试开宝马的前驱。宝马的前驱操控也不差。

❺ 宝马车是前驱动还是后驱动

有些 宝马 车是前驱的，有些宝马车是后驱的。比如宝马的国产版1系是前驱的， x1 是前驱的， 2系 旅行是前驱的， x2 也是前驱的。宝马的 3系 ，2系跑车， 4系 ， 5系 ，6系， 7系 ，8系， x3 ， x4 ， x5 ， x6 ， x7 都是四驱或后驱的。

目前乘用车的驱动形式大多分为前驱、后驱、四轮驱动等。

1、前轮驱动

是前轮驱动的驱动形式，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进。目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。优点是由于前驱操纵结构比较简单，制造和维修成本也相对较低，目前前置前驱方式已经广泛在普通轿车上使用。缺点是前驱车在加速或者上坡时，车身重心往后移，因此令前轮相对来说会和地面接触减少，从而减少了附着力，因此获得的牵引力将大大减少;还有，前置前驱会令车身的重量集中在车头，令整车比重不太平衡，从而影响车身在动态中的操控性和平衡性。

2、后轮驱动

是一种传统的驱动形式，形象地说就是“推”着车辆前进。优点是一般操控性好，因为一些组件从前部移到后部，这样大大地改善了汽车的平衡性和操控性，这就是为什么大多数跑车都采用后驱的原因。缺点是从车辆的操控性和安全性方面考虑，前驱车在转弯时容易发生转向不足，后驱车容易出现悉世转向过度。

3、四轮驱动

原来主要用于越野车，现在部分轿车上也开始普及，最典型的是 斯巴鲁 和 奥迪 的部分车型。优点是四凯穗轮驱动则是更平衡的驱动方式，能有效避免转向不足和转向过度等状况。缺点是由于发动机扭矩被分配到前后轮，因此，牺牲了一部分动力性，而且比较费油。作为普通消费者在日睁孙肢常的使用过程中很难说能有明显的区别。

（图/文/摄： 张黄彬） @2019

❻ 宝马是前驱还是后驱

宝马的车有前轮驱动，后轮驱动，四轮驱动。国产版1系为前驱，x1有前驱和四驱，x2有前驱和四驱，国产版2系旅行为前驱，其他车型为后驱或四驱，宝马主要制造后驱车辆。

宝马是一家来自德国的汽车制造商。宝马有很多轿车和suv车型。宝马的车有3系，1系，5系，7系等等。

国产1系是一款紧凑型轿车，轴距2670 mm，长宽高分别为4462 mm、1803 mm、1446 mm。

国产1系使用的发动机有两款，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机最大扭矩140马力，220牛·米。这款发动机的最大功率转速为4600至6500转，最大扭矩转速为1480至4200转。

2.0升涡轮增压发动机最大扭矩192马力，280牛·米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1350至4600转/分。

与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

国产1系前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

❼ 宝马有几款前驱车

宝马目前有三款前驱车型：1系列、2系列和X1。1系列是宝马旗下最小型的车型，从2019年起开始采用前驱系统。2系列是一款紧凑型轿车运含，分为两种车型，Coupe和Gran Coupe。Coupe采用后驱或四驱系统，而Gran Coupe使用前驱系统。X1是宝马品牌的SUV车型，也采用前驱系统。采用前驱系统的车型使得宝马的底盘和铅悄颤悬挂系统更加灵活多样，更好地满足不同驾驶需求。同时，前驱系统也为宝马开拓了新的市场，吸引了更多的消费者槐败。

❽ 宝马是前驱还是后驱

宝马的两驱车型没有前驱，全部采用后驱的形式。宝马的四驱车型是后驱车型。汽车加速时，由于惯性，整车重心后移，重力集中在车尾，使后轮向下的压力增大，产生更大的地面附着力，后轮驱动在加速时稳定性相对较高，推背感更强。所谓驾驶模式，是指
宝马是前驱还是后驱
宝马的两驱车型没有前驱，全部采用后驱的形式。宝马的四驱车型是后驱车型。汽车加速时，由于惯性，整车重心后移，重力集中在车尾，使后轮向下的压力增大，产生更大的地面附着力，后轮驱动在加速时稳定性相对较高，推背感更强。

所谓驾驶模式，是指发动机的布置以及驱动轮的数量和位置。大多数汽车都有前后两排车轮，其中由发动机直接驱动汽车前进的车轮就是驱动轮。根据驱动轮的数量，可以分为两类:两轮驱动和四轮驱动。目前汽车中最常用的驾驶模式是前驱、前后驱和全时四驱。

宝马的后驱车有以下优点:

1.在拼接良好的路面上起步、加速或爬坡时，驱动轮的负荷增大(即驱动轮的附着压力增大)，其牵引性能优于前驱式；

2.轴重分布相对均匀，因此具有良好的操纵稳定性和乘坐舒适性，有利于延长 轮胎 的使用寿命；

3.发动机、离合器、变速器等总成靠近驾驶室，简化了控制机构的布局；

4. 方向盘 为从动轮，转向机构结构简单，易于维护。
宝马是什么意思啊
宝马是德国汽车品牌。宝马是全球知名的豪华汽车品牌，总部位于德国慕尼黑。

宝马成立于1916年。宝马是德国三大豪华品牌之一。宝马汽车有几个系列，比如1、2、3、4、5、6、7、I、X、Z、I，以及在各个部门基础上改进的M系列。百年来，宝马从一家航空发动机厂发展成为以豪华车为主，生产世界知名航空发动机、越野车、摩托车的企业集团。它在世界汽车公司中名列前茅，宝马也被翻译成“Bayil”。

宝马的蓝白象征着宝马总部所在的巴伐利亚旗的颜色，宝马标识中间的蓝白图案代表着蓝天白云和旋转的螺旋桨，这表明宝马历史悠久，象征着公司过去在航空空发动机技术上的领先地位，象征着公司一贯的宗旨和目标。在浩瀚的时间里空，以先进精湛的技术和最新的理念，满足客户最大的心愿，体现公司日新月异的蓬勃发展势头和崭新面貌。 宝马是前驱还是后驱 宝马是什么意思啊 @2019

❾ 宝马是后驱动还是前驱动

宝马的车型分为前驱、后驱和四驱三种。其中，国产1系采用前驱，x1和x2有前驱和四驱可选，2系国产版也是前驱。李含而其他让山车型则以后驱和四驱为主要驱动方式，在市场上占有很大一部分份额。作为一家来自德国的汽车制造商，宝马拥有众多轿车和SUV车型。国产有3系、1系、5系、7系，其中1系是一款紧凑型轿车。该车的轴距为2670mm，长宽高分别为4462mm、1803mm、1446mm。国产1系提供两款发动机供选择，分别是1.5升和2.0升涡轮增压发动机。1.5升发动机功率可达140马力，最大扭矩为220牛·米；2.0升发动坦扰中机功率最大可达192马力，最大扭矩为280牛·米。这两款发动机基本匹配7速powershift变速器，可提高汽车换挡速度和变速比。国产1系前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是多连杆式独立悬架。

❿ 宝马轿车是后轮驱动还是前轮驱动

有的宝马汽车是前轮驱动，有的宝马汽车是后轮驱动。

宝马国产版1系是前驱，x1是前驱，2系旅行是前驱，x2也是前驱。

宝马的3系、2系跑车、4系、5系、6系、7系、模和清8系、x3、x4、x5、x6、x7都是四驱或后驱。

宝马的前驱车都是基于ukl前驱平台打造的，宝马的前驱车都配备了卧式发动机。

很多骑手还是更喜欢宝马的后轮驱动，因为后轮驱动有很大的驾驶乐趣，后轮驱动的性能也更好。

宝旦前马的底盘调校非常好。如果加上后驱，开起来相当爽。

而驾驶乐趣一直是宝马最大的卖点。

不过，前身宝马也不差，就算是前身，也别忘了是宝马。

前驱车内饰更大空因为发动棚春机水平，所以很多消费者喜欢前驱车。

一辆车有更大的空车厢，乘坐舒适性更好，对消费者来说不是坏事。

宝马的车设计的很漂亮，宝马的线条很硬。

如果你对宝马感兴趣，可以试驾，也可以试驾宝马的前驱车。宝马前驱车的操控还算不错。