‘壹’ 宝马X1磨合期怎么磨合
宝马X1的前100公里是磨合的关键期。这个阶段要求行驶速度不要超过胡悉逗100公里，最好5挡70公里行驶，避免突然加速和突然刹车。这100公里的距离最好是在没有交通堵塞的平坦条件下完成。如果初期磨合不好，后期磨合也无法弥补。
1.100-1000km是一个过渡期，转速不要超过4,000rpm，最佳转速在3,000rpm以内。如果车速超过100km，一定要裤卖注意换挡和磨合宝马x1刹车系统。
2.如果速度超过1000公里，可以放宽到120公里，转速要控制在4,000rpm以内，直到2500公里。变速箱磨合要注意2档、3档的使用，不要盲目换挡。2档、3档磨合良好，3000rpm噪音会大大降低。
3.如果超过2500公里，保养一次，更换宝马x1新车的机油滤清器，更换优质机油。
4、2500-8000km阶段，主要是变速箱的磨合期，可以把重点放在3、4、5挡的磨合期，比如尝试逐渐以3、4、5挡4000rpm的转速运转。平时注意1档和2档从2400转到3000转的过度。
5.行驶1万公里后，如果能有机会连续行驶500公里、110公里到160公里，很快就能尝到甜头，那就是宝马x1车辆的噪音会明显降低。经过5个小时的连续运转，发动机活塞和气缸的磨合相当彻底，形成了镜面配合，油膜的气密性大大增加。
6.一万公里后，如果可以的陆灶话可以试试极限速度。需要注意的是，试驾前一定要有丰富的驾驶经验，除了应对突发情况，还要有操控汽车的技巧。
百万购车补贴
‘贰’ 宝马x1磨合期注意事项，宝马x1磨合期怎么开
宝马x1磨合期注意事项，宝马x1磨合期怎么开？我们一起来了解一下吧！‘叁’ 宝马新车怎么磨合
在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：
1． 减载：汽车在磨合期内装载量不应超过额定载荷的75%。因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
2． 选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
3． 合理使用油料，一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油（汽油标号不一定非常高，但一定要清洁），另外，尽量选择质量比较好的行车路面来减少车身和动力系统的负荷。
4． 正确调整点火系和供油系，正确调整点火系和供油系，可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化，提高磨合期的经济性。
由于机体之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击，那样不仅无法降低。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免过高和大负荷。
驾驶：
新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车最重要的也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触，摩擦，适应，定型的基本里程。但注意不要跑长途。
一、 新车出厂前已经经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态，延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。 100公里新的摩擦制动片尚未达到100%的制动效果。刹车应提前些，特别是前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。
二、 高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定的范围内。在2000公里后，可逐步将发动机转速及车速提高到最高默许速度，大体上为：1档20km/h、二档40km/h、三档90km/h、四档90km/h、五档100km/h。
除了在速度上要限制之外，还须严格执行驾驶员损伤规程，一是要避免节气门全开，二是要保持发动
机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90%，并选择平坦道路行驶。建议2000公里时，更换机油机滤，有助于发动机使用寿命。
‘肆’ 宝马530磨合期转高车速太快怎么磨合
1、首先，在磨合模蠢期内，应尽量避免超车、急加速、急减速、急转弯等高转速行驶，以免损坏发动机。
2、在磨合期内，应尽量避盯拦免超过4000转/分的转速，以免损坏发动机。
3、在磨合期内，应尽量避免超过120公里/小时的车速，以免损坏发动机。
4、在磨合期内，应尽量避免长时间高转速行驶，以免损坏发动机。
5、在磨合期内，应尽量避免长时凯码胡间高车速行驶，以免损坏发动机。
6、在磨合期内，应尽量避免长时间高转速高车速行驶，以免损坏发动机。
‘伍’ 宝马x1磨合期注意事项 宝马x1磨合期怎么开
宝马x1 磨合期的注意事项。如何开始 宝马 x1 的磨合期？让我们互相了解一下吧！
为什么新宝马x1一定要跑高速？事实上，每隔一段时间高速跑一次有助于恢复性能，减少积碳的影响。别忘了选择车的初始里程越小越好。100公里以内符合要求，但如果20公里以内最好，这是因为前100公里是磨合期的关键时期。现阶段要求运行速度不超过100km，以5档和70km行驶为好，避免突然加速和刹车。拿到宝马x1新车后，你要做的就是认真的磨合。这100公里最好在没有交通堵塞的平坦条件下完成。这个阶段是粗磨。活塞表面还是比较粗糙，没有镜面。发动机升温快，所以冷却液必须符合要求。冬天开热车要5分钟。如果最初的磨合不好，后期的磨合是弥补不了的。
1、100 & mdash1000公里属于过渡期，转速不要超过4000转，最好在3000转以内。如果超过100 km，就要时刻注意宝马x1刹车系统的换挡和刹车。
2.1000公里以上的速度可以放宽到120公里，转速要控制在4000转以内，直到2500公里。变速箱的磨合要注意2挡和3挡的使用，不要随便加挡。2、3挡磨合不错，3000转的时候噪音会大大降低。
3.超过2,500km，保养一次，更换宝马x1新车的机油机滤，更换优质机油。
4、2500 & mdas h8 000公里阶段主要是变速箱的磨合期。可以着重3、4、5挡的磨合，比如试着3、4、5挡逐渐开4000转。平时注意1、2挡2400到3000的过渡。
5.10000公里后，如果有机会继续500公里110公里& mdash行驶60公里后，你很快就能尝到甜头，那就是宝马x1车辆的噪音明显下降了。经过5个小时的连续运转，发动机活塞与气缸的磨合相当彻底，形成镜面配合，油膜紧密度大大增加。
6.一万公里后，有条件可以试试极限速度。需要注意的是，在你尝试之前，你必须有相当丰富的驾驶经验。除了处理紧急情况，你还有控制汽车的技能。
@2019
‘陆’ 宝马525该怎么磨合
新车磨合期发动机转速不要超过三千，车速不要超过100码，行驶过程中避免紧急刹车 ，平稳驾驶。
‘柒’ 宝马新车入手 磨合期间该注意什么
由于加工和装配误差，新车各运动部件的摩擦阻力在开始运转时总比正常情况下大得多，汽车使用初期的磨合（也称走合)效果，对汽车的使用寿命、工作可靠性和经济性都会产生很大的影响。所以，新车使用时必须严格执行磨合规定。
1、新车行驶1000公里以内的磨合规定：
(1)绝对不可以全速行驶。
(2) —般不得以超过100公里/小时的速度行驶。
(3) 在各挡均应避免以髙速行驶。
2) 车辆行驶1 000 ~ 15 000公里间的磨合规定：可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。
2、磨合期以后应注意：
(1) 驾驶有转速表的汽车，换入临近高速挡，最迟是指针到达红色指示区时，短时间发动机允许最高转速为5 500转/分。各挡允许的最大速度为:一挡40公里/小时，二挡65公里/小时,三挡100公里/小时，四挡135公里/时，五挡165公里/小时。
(2) 应避免让发动机以不必要的高转速运转,及早换入高速挡有利于节省燃油和减少噪声。
(3) 行驶时发动机转速不要过低,只有当发动机工作吃力时才换人低挡。
(4) 说明书中所列速度和转速，只适用温度正常的发动机。冷车时，无论在空挡还是在 其他各挡都不要使发动机在最高转速下工作。
(5) 新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力，因此，新轮胎也需要走合,在第一个100 公里行驶时速度应该较慢，行驶的方法也应小心谨慎。
(6) 新的制动器摩擦片也需要磨合，在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力，在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后，这种情况也同样存在。
(7) 在可能的条件下，新车磨合期间应避免长时间连续行驶，以免发动机和底盘机件连 续工作时间过长，造成机件磨损加剧，直接影响汽车的使用寿命。还要避免满载运行,一般 在行驶的第一个1000公里内，最好在额定载荷的80%以下运行。另外，还要尽量避免高速 行驶，在最初的2000公里内,油门全开的车速不要超过最高车速的70%。
(8 )在新车磨合期间，驾驶员要在新车初驶起动后在原地升温，待水温升到工作温度范 围后再起步,行驶中应选择良好路面，路况差时要减速缓行;行驶时油门要小一些,操作要 轻,一旦发现发动机或底盘声音异常，应停车检查将故障杜绝在萌芽时期。
‘捌’ 新宝马5系车怎样磨合
首先，磨合是指让新的车子行走一段时间，让引擎的各个部分磨合顺畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以，一般都规定在一定的初始里程内，譬如100至2500公里内汽车行驶要严格按规定执行，这段时间称之为汽车的磨合期。
当然，这并不是说没有磨合，汽车就必然会损坏。但为了使汽车长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。
归纳总结新车磨合期主要有以下几个特点：
1. 耗油量大：为确保新车磨合期在小负荷状态下运行，化油器汽车安装了限速片，因此，极易造成混合气过浓，从而使耗油量增加。
2. 润滑油易变质：新车在磨合期，因部件表面粗糙且两部件间间隙小，会使润滑油温度升高，同时，许多金属屑被磨落掉进润滑油中，易使润滑油氧化而变质。
为了减少或防止以上情况的发生，归纳以下关于新车磨合期使用时的几点注意事项：
1. 忌紧急制动：紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。
2. 避免负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏，因此，在初次行驶的1000公里内，国产车不能超过额定载荷的75％-80％，进口车不能超过额定载荷的90％，另外，为减少车身和动力系统负荷，应选较平坦的行车路面，避免振动、冲撞或紧急制动。
3. 忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
4. 勿高速行驶：新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内，当油门全开时，车速不能超过最高时速的80％，且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速和车速在中速工作，一般情况下，磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。
5. 使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心、细心呵护，才能使新车顺利过到正常阶段。
‘玖’ 宝马320li怎么磨合
新车都需要磨合，因为新车各个零部件之间还没结合好，新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。而磨合期是让引擎的各个部分磨合顺畅，磨合好了也能延长车辆的使用寿命。磨合期一般是5000公里。
【磨合期注意的问题】：
1：磨合期车速不要超过60迈，进口车的话不要超100迈。（进口车的话不要超100迈。就是不要超过每小时60公里的速度）
2：新车跑到2300公里时一定要去保养，第一次免费。换机油，三芯，齿轮油，这很重要，第一次换下来的机油及齿轮油里有磨合下来的细微的铁销，不换对发动机有损害。以后每隔5000共六要去换机油及三芯。新车磨合一段时间就好用了。
3：不要以单一车速长时间行驶；再就是不要添加任何金属抗磨剂。
4：以低挡起步，行车中水温应控制在80－90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，这样不利于各个档位的磨合。也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。
5：汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。
6：在就是千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利，有时能损害发动机，或使汽车的大架变形。
‘拾’ 宝马x5怎样磨合
新车如何磨合？您好，我来回答您这个问题：1、磨合期一般来说分三个阶段，第一阶段一般认为0-1000公里，就是这个阶段要保持车速不能过高，一般不能超过80码为宜，转速可以在这个时期进行初步磨合，基本上0-4000转都要适当磨合一下，油门尽量不要太重。2、第二个阶段1000-3000公里，这个时期，车速依然不能超过80码，转速继续磨合，油门可以适当加一些。3、3000公里-5000公里，这个期间可以进行首保，首保以后进行拉高速，就是80-120或者130码之间，各个车速匀速行驶十几分钟即可，这个时候油门就可以尽量的使用了，转速也没有明确的要求，个人建议不要超过4500转为宜。4、首保的时间，可以在3000公里以后，5000公里以内择机去进行。5、拉高速，1次2次就足够了，没有必要去多拉，个人建议先做首保，再拉高速，当然也有4S建议先拉高速，再做首保，其实都一样的。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。