宝马加长版可以坐多久

❶ 华晨宝马3系短轴版和长轴有什么区别

区别如下：

1、尾部标识不同。

长轴在尾部镶嵌有华晨宝马与320Li的LOGO。

短轴版镶嵌只有320i2。

2、尾排方面也不同。

短轴版的尾排是与后保险杠装饰条相同，采用黑色钢琴漆的效果。

长轴版也一样，但属于金属镀铬的设计。

3、内饰装饰不同。

短轴红色内饰装饰条贯穿整个中控台，与短轴版钥匙的颜色相同。

长轴版就是传统的金属镀铬设计。

4、功能方面不同。

两款车功能按键的摆列大概相同，在功能性方面长轴略逊与宝马短轴3系。

❷ 宝马长轴和短轴区别有哪些

宝马长轴和短轴区别：1、尾部的标识不同：长轴在尾部镶嵌有华晨宝马与320Li的LOGO，而宝马短轴版镶嵌只有320i，这也是分辨这两款车的一项最大的辨别处。2、尾排方面的不同：短轴版的尾排是与后保险杠装饰条相同，采用黑色钢琴漆的效果。而长轴版也一样，只不过换成了金属镀铬的设计。3.内饰方面的不同：作为长轴和短轴内饰的中控台、方向盘、仪表盘等等造型都相升好同，不同的是运动版与豪华版套装的区别：两款风格差异明显的套装，装在造型相同的内饰中，营造了不同的感觉。红色内饰坦衫装饰条贯穿整个中控台，这也与短轴版钥匙的颜色相同，而长轴版就是传统的金属镀铬设计，也不失豪华。4、功能方面让笑腔：功能按键的摆列两款车相同，但长轴试驾车为最低配，所以在功能性方面要略逊与宝马短轴3系。5、车门部分长轴与短轴的差别较大：新宝马加长版3系的空间得利于那加长的轴距，2920mm的轴距使得后排空间得到较大的改善，座椅的材质和功能是各种“全系标配”，而除了舒适之余宝马长轴3系还设计了前排调节功能，这让后排乘坐的人有了更大的空间。

❸ 宝马325li加长版

宝马325li是加长车型吗宝马325li的轴距加长了，也就是长轴车型。宝马325li是宝马推出的一款中型轿车。代号为G28的第七代宝马3系，也是宝马第二次为中国专版3系提供长轴距。与上一代相比，这款车的整体造型看起来非常精致，车身看起来非常修长。与之前的车型类似，新车加长部分主要位于B柱后面。除了汽车轴距加长外，海外版的设计风格被国产车型大幅还原，部分薯启让细节也有所改变。车身尺寸方面，该车长宽高分数局别为4829*1827*1463mm，轴距为2851mm。为了更好旁衫的突出这款车的运动性，车尾采用了全新的设计。微微凸起的尾部彰显了这款车的运动性，隐藏式排气也体现了这款车的运动性。动力方面，这款车依旧采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kw，最大扭矩300Nm。传动方面，匹配8速自动手动变速箱。

❹ 宝马3系加长版尺寸

加长的宝马3系是什么尺寸？

宝马3系加长版尺寸为长4734毫米，宽1811毫米，高1429毫米。

宝马3系李加长版在海外3系标准轴距版的基础上，加长了110mm至2920mm。宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465kg，直列4缸汽油发动机。车型尺寸分别为4.734米、1.811米和1.455米。

扩展数据:

宝马相关车型尺寸:

宝马120i轿车，车身尺寸(长4227 ×宽1751×高1430) mm，轴距2660 mm。

宝马323i轿车，车身尺寸(长4471×宽1739×高1415) mm，轴距2725 mm。

宝马523i[528i]轿车，车身尺寸(长4775×宽1800×高1435) mm，轴距2830 mm。

宝马750iL轿车，车身尺寸(长5124×宽1862×高1425) mm，轴距3070 mm。

宝马X5，车身尺寸(长4667×宽1872×高1715) mm，轴距2820 mm。

来源:网络-宝马

宝马3系加长版是哪一年推出的？

今天参观宝马工厂的时候，讲解的美女特别提到了一款车型。当时让我们猜是哪一款宝马。先不说我认识的大部分宝马车型，我只是把新BMW3系列的六个大字放在车牌上。我想任何能看懂的人都应该知道这是什么车。但是为了小女孩的解释，我什么都不会说。毕竟我很高兴宝马没有安排一个叔叔给我们解释。反正小姑娘当时也问了一个问题，就是你发现这款宝马3系有什么不同吗？说实话，我没看出来。后来小姑娘解释说是加长版，我当时就纳闷了，好像你在路上看到的都是加长版。

不过评论员有句话说现场瞬间安静了，那就是这款车型是专门为中国市场设计的，只在中国市场有售，而且只在他们工厂生产。说实话，虽然在小姑娘看来这可能是宝马对中国市场的重视，但我想大多数中国人都会想，是不是有猫腻，还是为什么不能在国外买？那么，只在中国市场有售的宝马3系加长版表现了什么呢？

另一方面，他们被迫无所事事。如果没有国产车，我相信合资车，无论是奔驰、宝马、大众还是積架，可能都不会为国内市场生产个别车型。毕竟应该买，要不不买就买。但是国产车的不断升级让他们觉得危险。试想一下，同级国产车的价格已经是合资车的一半，国产车依然可以满足消费者对大型国产车的需求。那么合资汽车是做什么的呢？

宝马3系车桥加长版和普通版的区别。

加长版配置更高，空房间更大更大气。

普通版又称标轴版，操控性能更强，性能更纯粹。

家常菜绝对比普通版长。普通版是进口的吗？家常菜绝对比普通版进口。家常菜绝对比普通版进口。家常菜是中国制造的。家常菜绝对比普通版进口。家常菜是中国制造的。绝对比工厂的普通版好。普通版导入。加长版是中国制造的。华晨宝马。作为拟声词

宝马3系加长版价格

我真惭愧！有人居然说3系没有加长...他们还说他们在宝马工作。

3系车型代号“李”是什么意思？现金系列3有两种类型:展期和非展期，有展期3xli和非展期3XXi。而且国产和进口产品是有区别的。一般华晨宝马加长，而“进口原装轴距”不加长。

目前入门类的3系加长版320，打折后价格刚好30多万。

宝马3系，加长版长很多吗？还要多久？很明显吗？

清楚的

显然是35左右。

10

全新宝马3系加长版售价多少？？？？？？

宝马3系一直在做的就是驾驶乐趣操控这一块。虽然根据国情进行了加长，但这种操控快感可能不如原来，但对于一些需求来说，外观和内饰以及空房间都足够了。图中前排后排空房间这么大，但感觉国产后应该比进口便宜，但已经推出335了，估计近40万。一切只有公开了才能知道！

38预计为42—46w

❺ 2020款宝马x6加长版参数怎么样

2020款宝马x6加长版参数不错：1、全新升级的2020款宝马X6在视觉上就带来慢慢的新鲜感；2、新车采用了宝马X系列全新设计语言，面积更显夸张的双肾进气格栅已经成为新一轮宝马设计升级中提升气场的关键，而全新2020款宝马X6首次应用LED自发光的炫影光幕格栅，惊艳的视觉效果大幅提升了整个前脸的豪华质感；3、尾部设计同样不乏创新，细长的尾灯通过灯组内部结构的变化突显了质感。

❻ 谁见过加长版宝马530Li

"加长版宝马5系的轴距比原款整整多了140毫米，后排空间得到了空前地释放，设计师称这是专门为中国市场特制的，现在老板们终于可以在后座跷起大腿。

十月，宝马的设计师在慕尼黑展示了他们的杰作——加长版宝马5系，这是专门为了讨好中国市场而设计的，应邀参加发布的中国媒体也受到了空前的礼遇，虽然当时连价格都没有公布，但记者们仍然认为这是一款非常值得期待的车型，并已经开始讨论应该坐在前座还是后座的问题了。

‘宝马530Li的外观’

140毫米

之所以会有加长版宝马5系，有一大部分功劳也许应该归属于奥迪A6L，这款加长了100毫米的奥迪车在中国的热销着实刺激了宝马，竞争对手不断在中国圈地捞钱，成为宝马进行产品线重大战略调整的强劲动力。

加长版宝马5系的轴距最终增加了140毫米，这还不够姚明半中州个脚掌的长度，但是它使5系在车身尺寸上已经超过部分7系车型了，新增加的空间使后排乘客得到了更多的尊重，也许这并不足以让人们选择后排乘坐，可后排增加的影音系统、冰箱、可以放置电脑的小桌板等人性化设施却在不断地向你发出诱惑。

其实，“开宝马、坐奔驰”的传统观念早已经彻底被颠覆了——奔驰在炫耀他们“前所未有”的操控乐趣，而宝马则强调他们也是一款乘坐舒适的豪华轿车，厂商打破了所有的游戏规则，人们则希望能从厂家竞争的最终结局中受益。

成都夜不眠

‘宝马530Li的内饰’

加长版宝马5系的发布最终选定在成都，将近3个小时的飞行后，我们从遥远的北京来到了这个让人无法入睡的城市，同样让我们不能平静的还有第二天宝马与青城山的约会。一夜未眠的成都迎来了让这个城市陌生的晨曦，微红的霞光划破天际，酒店的广场中12辆宝马530Li已整装待发。

清一色深色西装的服务人员整齐地站在车卖扰蔽的旁边，他们毕恭毕敬地为你打开后门，这一切看来更像一次规格颇高的商务旅行，在目的地等待你的是生意上重要的合作伙伴或是你的竞争对手。

后排的腿部空间得到了明显的解放，全新的后操控台和一体化娱乐系统更加让我们确认了这应该是主人乘坐的位置，两个8英寸DVD分别配置了一副红外耳机，耳机效果很好，屏幕中正在播放随车赠送的宣传片，颇具磁性的男中音在讲述着宝马的奋斗史，让我想起昨晚酒吧中男歌手倾情演绎的尼泰·戈尔深情的李历呼唤。

如果你情愿放弃车窗外美丽的风景和DVD中正在上演的精彩剧情，那么放下副驾驶座后小桌板吧，打开电脑填写旅行日记或整理办公文件，你也许能为即将到来的谈判增加一个筹码，或者你干脆什么都不做，闭上眼睛为昨夜灯红酒绿后的放纵忏悔。

青城山路演

与青城山的约会似乎变成了宝马530Li命中注定的抉择，青城山山路险峻多弯、丛林深远幽长；宝马530Li外形霸气性格桀骜不驯、品位深厚，它们是难得的对手吗？不要误会，这不是一场挑战赛或是臣服与征服的争斗，虽然，一坐进驾驶席你就会发现自己已经变成一名名符其实的勇士。真正的驾驶是从进山开始的，享受完后排提供的超级商务套餐，在青城山的脚下，我们握紧了方向盘。

打开点火开关，座椅会立刻感知你的位置而从两侧产生一个包裹性的动作，让人感觉到一次久违的拥抱。阳光从树林的缝隙中照射下来，在银色的宝马身上留下了斑驳的影子，530Li飞快地奔跑着，偶尔有轮胎撕裂路面的声音传出，在山谷中回荡着逐渐远去。

加长的车身并没有成为累赘，反而使过弯更加平稳，铝或镁铝合金等材料的使用既减轻了重量又增加了车身的刚性，使530Li轻松地在青城山的峰回路转中穿行。

像飞机一样加速

‘宝马530Li的操控变化不明显’

如果你认为青城山的路演是对宝马操控人车合一的完美表演的话，那么接下来在机场跑道的测试将是对车手和车的一次严峻考验，封闭的线路排除了外界因素的干扰，人和车在这里都要达到各自的极限。800米长的跑道被人为地分成了几个互相连接的测试区域，第一个项目为急加速，与之相连接的是紧急变线，弯道调头后进入高速绕桩和紧急刹车入位，这些无疑是为了考验530Li操控而刻意设计的。

530Li顺序排列在起跑线上，不知哪个车手无意触动了油门，增加了些许紧张气氛，凤眼前大灯此刻看起来有些愤怒，连接头灯和尾灯雕刻般的腰线与硕大的轮毂营造出一股逼人的气势，让在场的人们感到压迫。直列六缸发动机的最大优势就是扭矩输出直接凶猛，深踩油门起步，你会有一种错觉，仿佛发动机的动力不是通过传动轴输出给后轮，而是直接传递给了座椅，宽厚的靠背将强大的推力涌向你的周身。

进入紧急变线区域之前，车速最高可以达到120公里/小时，减速？刹车？瞬间的迟疑之后你会选择继续踩下油门，方向盘右打、左打、回正，DSC警告灯频闪，车载计算机经过了无数次的计算和驱动力的调整之后，530Li划出了一道完美的曲线。进入弯道之前踩尽刹车 ，其实当你的右脚从油门踏板上迅速离开的时候，DSC动态稳定控制系统已经预先结合摩擦片使制动系统进入预备模式了。

如果你自认为是一位漂移的发烧友，可以关掉动态稳定控制系统，在轮胎的尖叫和人们羡慕的目光中漂过弯道。不可否认的事实是加长的车身影响了高速绕桩的灵活性，但这样的代价显然让530Li得到了更多的实惠。

‘宝马530Li的外观’

宝马在中国已经进行了两次重大战略的调整，第一次是价格，这次是产品，我们从中可以看到他们正在以积极的态度寻回他们曾经失去的东西。改款后的宝马5系将全部由华晨生产，一方面华晨已经积累了长期生产宝马的经验和技术，另一方面是出于制造成本的考虑，毕竟车不是造出来看的，要进入残酷的市场进行真刀真枪的拼杀。

新款推出之时原有5系将全部停止在国内销售，这多少让人们联想到经常在影视剧中出现的豪华赌局。

❼ 精益求精：新一代BMW 2系多功能旅行车

有鉴于自动驾驶功能的这些弱点，你大可省下“专业驾驶辅助套装”所需的1900欧元，享受亲自驾驶带来的乐趣。然后，你就会发现，真正的享受恰恰来源于亲自驾驶，而不是自动驾驶系统提供的所谓轻松。

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❽ 宝马加长版可以坐几个人

国家标准，5个人。当然如果是5系或是7系在你愿意的情况下加二个也是可以滴

❾ 2013款宝马320li加长版是哪一款

2013款宝马320li加长版是宝马3系的一款车型，它是一款游祥4门5座的轿车，搭载2.0T涡轮增压发动机败简，最大神枯搏功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，搭配6速手自一体变速箱，最大百公里加速时间为7.7秒。

❿ 宝马320加长和不加的区别

朋友您好，配置上没有什么区别，车身尺寸有区别的。加长版肯定后排空间比较好，但是操控性又随之下降，而不加族铅颂长就反之。如兆郑果是买来家用的那么推荐加长版激销，如果追求操控的话就是不加长版。