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宝马7系和宝马5系哪个操控性好

发布时间:2023-03-30 20:41:30

① 宝马3、5、7系中操控性最好的是哪个系列

宝马三系操纵性最好的。
如果单纯说操控的话,那是BMW330i是最好的,因为一来有BMW独特的主动转向系统,二来车是主要强调操控(5系和7系因各方面需平衡所以加了一点舒适在里面)三来是因为车小。
当然从整体性来说的话还是越高级越好了。

② 宝马5系和宝马7系差别有多大

宝马5系定位于一款中大型豪华轿车,而宝马7系则是大尺寸d级行政轿车,两者在级别上差了一个档次,从一定意义上来说没有太多可比性,无论配置,质感,隔音还是空间,气场都不在一个层级上,考虑7系的人基本不会去看5系,完全碾压。

价格方面,2020款宝马530li顶配行政,官方指导价54.99万,优惠幅度在4万左右,终端裸车成交价50.99万,落地再加购置税45124,车船税420,强险950,商业险15099,上牌500,共合计57.2万左右。19款宝马740li领先运动,官方指导价93.8万,优惠幅度在17万左右,终端裸车成交价76.8万左右,落地再加购置税67965,车船税1800,强险950,商业险21210,上牌500,共合计86万左右。

在考虑买车的时候,如果你得经济基础可以,宝马这个品牌是必不可少的选项。不管是外观还是动力配置等方面,这个品牌的车辆还是值得我们信任的。关于宝马,有众多车系,比较出名的也就是宝马5系和宝马7系,这两款也经常让我们陷入两难的境地。那么,宝马5系和宝马7系到底差在哪儿呢?

我们来谈谈适用场合和用户需求。现在5系更注重驾驶体验。新5系的外观有了很大的改进,轴距加长了,发动机和底盘也有了改进,内饰也没有太大变化,这与老款没有什么不同。7系列以商务为导向。在一些隆重和正式的场合,如果你自己开车,你通常会开7系。在延续原有车型驾驶舱的基础上,新一代7系依然有很多新亮点。

无论是宝马5系还是宝马7系,在一定程度上都吸引着不同的消费者,适应着不同的人的需要,.

③ 宝马5系的优点是什么和宝马7系相比有什么区别

宝马5系和宝马7系在驾驶感受和底盘质感上的差别有多大。5系和7系在定位上就有着非常大的区别,所以在行驶感受和底盘质感上也是因应车型的定位取向不同而不同,宝马5系属于偏运动豪华的中大型豪华轿车,而7系是偏行政舒适的大型豪华轿车。那么两者间价格就存在一个巨大的差异,那么整体下来又是否能对得起这巨大的差价呢,那就个人看法了,青铜评价王者不合适。这里只谈驾驶感受和底盘质感的差异,免得就硬生生变成了一个宝马7系大型吹捧现场了。

综上所述,我个人是比较认同宝马对于机械、对于驾控的那种精研和追求的,为了这点,也催生了很多关于汽车的多面性,这是其它同级别品牌做不到的。而5系和7系差距有多大,如果极端地说,那就可以说是多了一辆高配E级的差距,因为7系可以有5系的运动性能,也可以有不弱于E级的舒适感,只在于你想要什么样的感觉了。

④ 宝马530和宝马740操控性哪个好

宝马740操控更好,宝马7系一直是汽车行业的标杆,宝马7系定位为大尺寸D级豪华车产品,迹则顷与奥迪a8l、奔驰S级竞争。这款车的驾驶体验在同级别中姿陆是最好的,开起来也不盯旅会觉得太大。希望我的解答能够给您带来帮助

⑤ 宝马7系入门级和5系顶配谁更好

宝马7系入门级和5系顶配谁更好?

你好,楼,这两款车型分别属于豪华C级和豪华D级。车型的定位不同。买车要看需求。

7系在D级车中也是一个大胆的存在。把一台四缸发动机放在这个档次的车上似乎和现状有些不符,但是这款车一点被小牛拉的感觉都没有,2.0T高功率,动力充沛,燃油经济性提高,还是很不错的。

5系目前的顶级车型是540Li行政型。可惜这款车不提供M运动套慧消此件,而且是后驱。直列六缸是宝马的经典,但没有M运动套件的直列六缸还是有点低调,但5系尺寸适中,适合家用和商务。

个人建议可以去Series7,选择M运动套件版本。如果不喜欢大车,那么5系、5系530都行,2.0T大功率,选M运动套件,希望能帮到你。

宝马5系顶配与7系低配的区别

顶级5系宝马和低配7系宝马的区别在于动力。

7系的配置更豪华,有夜间仪表盘,外观和车身长度没有区别。7系从尾部看起来更豪华,但如果是动力驱动,5系和7系就不在一个档次了。

5系适合年轻人,动力好,后驱操作性强,但涡轮增压加速时稍弱。

7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。

宝马7系最低配和宝马5系最高配哪个好?

看你怎么想。一般这类车很多都是为了面子买的。7系绝对要时尚得多。虽然配置的性价比比5系好,但是你花一个7系买最高的5系。。个人觉得没必要。。事实上前迅,许多配置不是必需的。个人建议根据配置买7系或者5系,省点钱。。不需要最高匹配。

高配宝马5系好还是低配宝马7系好?

5系适合年轻人,动力好,后驱操作性强,但涡轮增压加速时稍弱。

7系列适合老年人。毕竟也是百万级车。年轻人似乎在炫耀他们的财富。

7.低匹配就好。

既然你想骄傲,那就7个部门。

5系更好,配置高。

宝马7系和宝马5系的区别

5系是宝马的中级车,主要用于商务。它强调运动性。近年来,5系的豪华程度并不比其他同级别车差。

7系是高档宝马轿车,主要用于商务。它既强调运动性,又强调豪华和安全。

优缺点:系列5注重商务、操控、舒适,55K。我认为这是两个因素的很好结合。

不过据说5系有很多问题。当然,我相信这只是几辆车。现在,改装后的5系更加注重舒适性。因为他们都是LI。新的5系在外观上有了很大的变化,轴距变长了,发动机和底盘也有了新的变化。内饰性价比变化不大,与老款车型差别不大。7系列专注于商业。在一些隆重而正式的场合,如果你自己开车,通常会开7系。当然也可以开奔驰s因为现在德系双B是互补的。相比于在售的采用四个方向盘设计的宝马7系,新一代7系改为三种风格,为驾驶者提供更加动感的驾驶体验。7系轿车发布时,变速杆消失,取而代之的是方向盘杆,引起了很多驾驶员的不适。宝马重新思考了新一代汽车,并再次将传统的变速杆放回新7系的车身中。后排空房间依然是宝马7系最显眼的地方。前排座椅后面的两块大显示屏和全向音响系统可以让乘客享受到最豪华的享受。

至于5系,525和530哪个好?7系730还是740更好?当然,昂贵的配置会更好,但从综合来看,实际上差不多。5系列没有太大不同。7系不仅仅是价格上的差异,在开出去的时候是完全不同的档次。哦,呵呵,这里就不一桥耐一介绍配置了。你可以去新浪的汽车网站看看。宝马5系代表530,7系代表730,3系代表318。

其实说实话,买7系和5系最重要的原因还是看怎么拉车。如果自己开的话,5系几乎都会拉,但是如果想做生意的话,可以经常参加正式隆重的场合,那就拉7系。

宝马7系和宝马5系哪个性价比高?

买7系5系,考虑性价比。你可以买你喜欢的任何东西。5系是小7系,大概20万左右。

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⑥ 宝马730和宝马530开起来差不多吗

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
宝马730和宝马530开起来差不多吗,要说差不多那是不可能的,别的先不论,看售价就知道了,530也就40多万,而730要6、70万,两款车之间差了一个宝马3。钱总是没有白花的,一分钱一分货。

730在动力上虽然也用的2.0t,但调教上要比530猛的多,730发动机最大功率190千瓦,最大扭矩400牛米,而530只有185千瓦,350牛米。

底盘方面,730和530机械结构都是前双叉臂后多连杆,但730带有四轮空气弹簧,支持软硬加高低调节。在调教方面730明显要比530高级紧致,开过730再去开530就会感觉却点什么,这可能就是所谓的高级感。可以说底盘调教是 汽车 生产过程中最复杂的工序之一,机械结构完全相同的两台车会因调教不同而产生截然不同的驾驶感受(可参考凯美瑞和雷克萨斯es)。730无论是硬件还是软件都完胜530。

在材质上,仔细对比730和530两款车,我们会发现一个很有意思的现象,730整备质量1830kg,而530也要接近1800kg,要知道730可是比530整整大了不知一圈,这说明什么,730肯定用了更多轻量化的材质。确实如此,730车身采用大量碳纤维复合材料,而且下摆臂及轴承座等也用了不少铝合金,这都无疑会让整车灵动性大大提升,730还可选装后轮随动转向。

730无论在动力性,底盘高级感,还是簧下灵动性上都有很大优势,空气悬挂和机械弹簧绝对有质的区别。另外在主观上,7系毕竟是d级轿车,开出去在面子感上也会更足,无形中也能增强驾驶者的信心,那感觉自然也是不同。

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宝马730Li和宝马530Li一个是宝马家族旗舰的入门级车型,一个是宝马中大型轿车的主打车型。首先在级别上就有了一个无法跨越的鸿沟。所以这两款车开起来的感觉肯定是不同的。 简单来说就是宝马730Li更注重行驶的舒适性,而宝马530Li更注重操控和运动感。

宝马730Li和宝马530Li装备的都是宝马最新的四缸2.0T B48高功率版发动机,但是具体调校上还是有一些差别。宝马730Li的发动机最大马力是258马力,最大扭矩400N.m。而宝马530Li的最大马力是252马力,最大扭矩是350N.m。单纯从动力上来说,宝马730Li明显要好于宝马530Li。

虽然宝马730Li的整车重量是1.9吨,宝马530Li的整车重量是1.7吨,二者之间差了将近200公斤。但是得益于宝马730Li发动机更优异的表现,百公里加速宝马730Li比宝马530Li还要快0.4秒。

不过宝马730Li更大的车身和轴距,拖累了宝马730Li整体的操控性能。所以即便是动力上稍微占了上风,但是操控方面,还是体型更小轴距更短的宝马530Li跟突出。

另外宝马730Li装备了可升降的空气悬架,光是这一点在舒适性上就要碾压宝马530Li。而且毕竟售价摆在那,宝马730Li与宝马530Li底盘调教上自然也会有着不可忽视的差距。行驶质感这东西,不是自己体验对比的话,很难通过语言来表述。更可况更宽大的驾驶舱、更豪华的内饰,驾驶人员置身其中的感受也是完全不同的。

综上分析,一般家用宝马530Li就挺好,无论是舒适性还是动力都能满足需求。但是千万别想着自己花几乎一半的钱就能享受到宝马730Li的驾驶体验。

差不多?闹呢兄弟?宝马530Li和730Li开起来的差距很大!千万别要看排量都是2.0T,车的长度好像差了不到20厘米,就妄想着花宝马530Li的价钱都能享受到宝马730Li的待遇,那是不可能的兄弟!两辆车从底盘和制造工艺都是完全不同的标准,而且如果您买国产的宝马530Li就更不一样了。

我的意思并不是说国产之后就不好,但国产后的5系并不是原汁原味的德国宝马(不在乎空间的话,也可以买进口的5系),而730Li是原装进口。至于差距嘛,回头我单拿出一篇文章来跟大家阐述,今天在这就不细说了!目前的宝马7系是第六代车型,底盘代号G11/G12。我要说7系采用了碳纤维的车身内核,很多人可能觉得无关痛痒,反正也开不出来跟其他车身结构的区别。

但是悬架和底盘舒适度这方面,相信很多朋友还是能感受出来的。当然了,您要是开宝骏730和宝马730Li的感觉都是一样的,全当我白说。宝马730Li有空气悬架,宝马530Li并没有,如果您在空气悬架的基础上还选装了“魔毯”那就太棒了!首先,配备空气悬架的宝马730Li,在四个车轮的悬架上都装配了传感器,实时监测四个车轮的位置,然后由电脑来自动调节空气弹簧的高度。简单来说,就是车辆不同重量负载的情况下,车身高度仍然能够保持一致。

魔毯的厉害之处在于,它可以通过车头的传感器来提前监测路面情况和速度变化,然后让悬架提前做好应对冲击的准备,并且做出相应的动作来保证车辆的平稳性和舒适性,软硬高低随时可调。而这一切,只需要您将的悬架调整到自动模式就好,剩下的全交给电脑。但是魔毯这项功能在宝马5系上是不具备的,即便是顶配的540Li行政版,也只有后桥配备了空气悬架,前桥并没有。

岩哥的观点:要是深究的话,估计几千字都说不完。但是5系就是5系,抛开外观和配置不谈,5系的整体驾乘感受和7系明显是两个级别,不在一个水平线上,差距也是显而易见的。

我是岩哥,如果您有关于 汽车 方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!

没开过现款2.0宝马五和七,刚也看了下发动机参数。相差很小。但是实际经常开E和S我觉得级别和定位都差不多,动力差不多,应该差别不是很大说下亲身感受你可以参考下!因为有时数据说明不了什么。当然问谁能跑,同马力肯定宝马。

E 是18款300 S 17款320. 动力一个2.0一个3.0低功率。他们相差只有差不多三十多马力,但是两款车定位不一样,调教不一样,所以单纯开的话肯定E开着舒服,轻快多了…S坐着舒适度肯定对得起他的旗舰称号。开起来像开船,慢悠悠的…只能够用,也因为车身大缘故。因为没开过高功率版本也只是对差不多马力实际开起来对比下。

所以我觉得530和730同样也会有这样的差别…如果要想开着舒服,坐着也舒服,肯定要选

3.0的7…但是2.0肯定是够用的。不追求面子肯定还是选五系了。价钱在那,动力也有。

个人感受,说错不喜勿喷。不要钻牛角尖,只是开起来感受…

作为宝马5系的车主,并且在买车的时候也对比过5系和7系的差别,才决定买5系的,希望我的回答对你有帮助。

首先,我会出两个出的定位开始说,宝马5系更多是偏向于自己驾驶,而且具有一定驾驶乐趣并且具备了家用实用性的运动型中型车。对于宝马7系来说,是一辆大型的商务级别的轿车,当然,在大型车的级别里面,宝马7系的操控也是不错的。这是他们的定位不同。

其次,在价格方面,宝马5系的价格在30-40万级别,而宝马7系的价格在60-80万级别,这个差价的差距主要是在底盘质感和内饰用料方面,最直接导致就是车辆的隔音性,车辆在高速行驶时候的稳定性,还有悬挂的舒适性等。

虽然这两辆车搭载的都是宝马最新的2.0T B48发动机,但是调教上略有不同。730作为大型车在功率、扭矩和马力上都略大于530,但是这一点对于驾驶质感是没有多大影响的。这一点点动力的增加仅是因为宝马根据大型车7系的尺寸对比中大型车5系做的优化而已。

而最能体现两者驾驶感受的还是调教方面。730作为行政级别的车,不免在舒适性上做了非常多的妥协,可变空气悬架能够非常好的过滤路面的反馈。而5系使用的还是最为传统的机械独立悬架,而宝马的悬架一般是比较硬的,行车的颠簸感较之730会比较强烈。

另外就是驾车时对于内饰和空间的主观感受了,7系作为宝马的旗舰车型所营造的豪华感是5系无法媲美的。而因为级别的差异所带来的尺寸差异,也是5系较之不如7系的地方。而因为尺寸较大所失去一点点操控,普通人是根本无法感受出来的。

总而言之,7系较之5系更优秀是它能让你更宽敞、更舒服的开车,当然也更有面子。

一个是D级车,一个是C级车,肯定不一样

正好自己有新款的就是G底盘的宝马530和740轿车,看着这些回答,基本都是键盘侠,可悲

⑦ 宝马5系和7系差距在哪

其实,如果说宝马五线非常的具有科技感以及豪华感,但是如果在科技配置方面,宝马五系身上所有的基本上都是从宝马七系上下放过来的,可以说,宝马五系有的宝马七系全部有,但是宝马机器上拥有的一些科技配置以及安全配哪岁置宝马五系上就不一定拥有了可以说,无论从车身的长度以及内饰空间感以及车辆的安全科技配置,还有在乘坐的舒适度方面,宝马七系都是要全面优于宝马五系的。

⑧ 宝马5系和7系的差别

5系是宝马的中级车,主要用于商务.强调运动性,近年来,5系的豪华不比任何同级的车差.
7系是宝马的高级别车,主要用于商务.强调运动性的同时强调豪华,安全.
优缺点:5系列是偏重与商务的,操控和舒适度,55开.我觉得它2个因素结合得比较好
但是听说,5系毛病比较多.当然,我相信这只是少数的车.现在改款的5系,更侧重于舒适.因为都LI了.新5系外观大改
轴距加长
发动机和底盘都重新调教
内饰小改
性价比和老款差别不大
7系是侧重于商务.在一些隆重和正式的场合,如果自己开车去.一般开7系.当然你也可以开奔驰S.因为现在德国双B都在互补.坐奔驰开宝马已经是过去式了.新一代7系在承袭原有车型的座舱氛围后,还展现了更多新意。相比在售的宝马7系采四幅方向盘设计,新一代7系改为三幅式样,提供驾驶者更为动感的驾乘感受。在售的7系轿车在发表时不见了档把并由方向盘拨杆取代,因此造成了很多驾驶者的不适,宝马在新一代车型上重新构思,将传统的排档杆再次摆回了新款7系的车身之内。后排空间依然是宝马7系最值得炫耀的地方,位于前排座椅后方的两块大型显示屏和全方位的音响系统,都能够让乘客得到最为豪华的享受。
至于5系525还是530好?7系730还是740好?当然价格贵的配置会好点,但从综合方面来讲其实也差不多,5系的话就差不了多少,7系不仅仅是价格上的差别拉
,开出去档次就完全不一样拉哦
呵呵,具体的我在这里就不一一介绍配置拉,你可以去新浪什么的汽车网站看看查查。宝马5系代表就是530啊,7系就是730拉,还有3系就是318拉。
其实说实在的买7系与5系的最中原因要看这车是怎么用法拉,自己开开的话5系就差不多拉,但如果要商务,经常参加正式隆重的场合的话那就7系拉

⑨ 宝马5系和7系哪个好开

7系好,GT小问题、召回很多,而且国内4S店的售价水分较高,且提车时间较长,1楼说的GT550国内几乎没有,535的提车周期也比7系长得多。
7系由于要与S级和A8等高端竞争,优惠很多,价格已经没有利润空间了。而且7系的配件供应满足率较高,而GT一旦发生修理,配件很难及时供应。
而且就实际使用来讲,7系的驾驶性能和舒适性要略高于GT,而且定位为行政车,各种场合都比较实用。

⑩ 宝马5系和7系的差距在哪里

其实,如果说宝马五线非常的具有科技感以及豪华感,但是如果在科技配置方面,宝马五系身上所有的基本上都是从宝马七系上下放过来的,可以说,宝马五系有的宝马七系全部有,但是宝马机器上拥有的一些科技配置以及安全配置宝马五系上就不一定拥有了可以说,无论从车身的长度以及内饰空间感以及车辆的安全科技配置,还有在乘坐的舒适度方面,宝马七系都是要全面优于宝马五系的。

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