宝马gt3系怎么加挡减挡

⑴ 宝马3系方向盘换挡使用技巧，宝马3系方向盘换挡怎么用

宝马3系
的换挡拨片使用方法如下:将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。如下图所示。

关于换挡拨片 有以下两点需要注意:
一，装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
二，虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。

⑵ 宝马3系自动挡挡位图解，3系换挡操作技巧

宝马3系挡位使用说明书图解
1P停车挡：此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡：倒车挡在停车挡后方，需要车辆在静止状态下才能挂入。
3N空挡：空挡位于倒车挡之后，挂入空挡后车辆发动机动力无法传递，一般用于短时间停车。
4D前进挡：车辆前进时使用，前进挡在空挡下方。
5S运动挡：变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，运动模式可以用于超车时使用。

6L低速挡：挂入低速挡时，变速箱会锁止在一二挡以便使发动机能长时间处于最大扭矩转速区间，一般用于上陡坡时使用。
7M手动挡：手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
8B制动挡：挂入此挡后可以加强车辆动能回收效果，同时面对长下坡时还能有效避免刹车热衰减。
宝马3系换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降挡。如果运用合理，手动模式可以延长机件寿命，减少油耗，增加行驶乐趣。

2、不同路况的挡位选择
1上坡：通过“D-”降挡获得更大的扭矩，让动力输出更加强劲。有些坡道坡度不大，此时挡位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升挡。遇到陡峭的坡道，即使已经降挡还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S挡运动模式。

2下坡：应该使用“D+”升至2/3挡，发动机牵制可以防止由于长时间刹车而造成刹车片发热失效。一般情况下，2/3挡就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1挡配合刹车踏板下坡。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减挡控制。

⑶ 宝马3系自动挡挡位

宝马3系齿轮使用说明书插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶部，长时间驻车需要放入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，则应在下次启动车辆点火前挂入驻车档。

②倒档:倒档在驻车档后面，车辆静止时才能放入。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进挡:车辆前桥早进时使用，前进挡在空挡以下。

⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，可采用运动模式超车。

⑥低挡:当变速箱挂入低挡时，变速箱会锁定在二挡，使发动机能长时间停留在最大扭矩和最大转速范围内，一般在爬坡陡坡时使用。

⑦手动挡:手动挡模式需要驾驶员自行换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

⑧B制动挡:放入该挡后，可增强车梁誉辆动能的回收效果，同时面对长下坡时可有效避免制动热衰减。

宝马3系换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

At&otherD&rdquo定位，踩刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。此时，您可以通过&ldquo方向盘的位置。+&rdquo；&ldquo-&rdquo；拿起和放下齿轮。如果使用得当，手动模式可以延长零件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:通过&ldquod-&rdquo；降档获得更大的扭矩，使动力输出更强。有些坡道坡度小，此时档位过低，导致动力浪费，应及时使用&ldquod+&rdquo；升档。在陡坡的情况下，即使档位已经降档，车辆仍然可能较弱，所以请使用S挡运动模式。

②下坡:应该用&ldquod+&rdquo；高达2/3档，发动机安全壳可防止刹车片因长时间制敏渣雀动而发热失效。正常情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡的时候，请用1挡配合刹车踏板下坡。同样，如果遇到车辆越滑越快的情况，也要通过&ldquod-&rdquo；将车辆降档。

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⑷ 宝马3系驾驶模式开的时候能切换吗

【太平洋汽车网】宝马3系模式切换在行驶中直接切换就行，按按钮，一般都用舒适模式就可以了，另外两种基本用不到，ECO是最省油的模式，油门无论怎么踩都不会超过一个限额，汽车之家做过一个测试，ECO模式说是省油其实不会省太多，当然相比狠踩油门的人来说肯定省油，不过这个模式很适合新手用。

2、运动模式会感觉油门比舒适的要猛，其实有点低挡位高油门的原理，运动模式会很废油，老举也没什么用，适合飙车用，不过安全第一啊侍祥碧；

3、节能模式：显示屏变为蓝色，转速表变成一个宴码”高效动力”显示屏，以显示车辆行驶时的效率。在此，驾驶者可以监测其踩踏油门踏板的行程、车辆当前燃油消耗水平以及是否正通过能量回收系统回收能量；

4、如果驾驶者踩踏油门踏板用力过猛，整个显示屏会变成灰色，提醒驾驶者正在消耗不必要的燃油。此外，在节能模式和舒适模式下，还可启用车速表放大功能。此项功能可对指针位置进行放大，如同使用放大镜一样，使其更易于看到。

拉到D挡右推到M挡上推上减挡下拉是加挡。全新哈弗h6运动版隐藏功能主要有以下几个，这些小功能虽然看似不起眼，但在特殊情况下就派上大用场了。作为车主，还是很有必要知道这些不常用到但很实用的小功能的。

点击一键启动开关，启动车辆发动机；在行驶过程中找到车辆排挡杆左侧的按键，可以切换驾驶模式，ECOPRO是节能模式，切换到该模式车辆会自动调节发动机功率，达到节省燃油目的；点击COMFORT模式，发动机功率正常输出；点击SPORT按钮，切换到运动模式，这时行车电脑会调高节气门进气量，增大发动机功率；点击ADAPTVE模式，会打开自适应模式，这个模式下行车电脑会根据路况自动调节发动机功率。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

⑸ 宝马3系自动挡挡位图解，3系换挡操作技巧

宝马3系 齿轮说明书插图

①驻车档:这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂这个档位。如果在车辆关闭时没有挂入驻车档，则应在下次车辆启动时点火前挂入驻车档。

②倒档:倒档在驻车档后面，车辆需要处于静止状态才能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进档:车辆前进时使用，前进档低于空档。

⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应。超车时可以使用运动模式。

⑥低档:在挂低档时，变速箱会被锁在二档，以便发动机能长时间停留在最大扭矩转速范围内，一般在爬陡坡时使用。

⑦手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己换挡。通常向上推是增加一档，向下推是减少一档。手动模式可以增加驾驶乐趣。

⑧B制动档位:挂入该档位后，可以增强车辆动能回收效果，同时可以有效避免面对长下坡时的制动热衰减。

宝马 3系 换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

At “D ”挡位，踩刹车，然后向右推手柄切换手动模式。这时，你可以用方向盘“+”；、“-”；移动板来上下移动。如果使用合理，手动模式可以延长零部件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:通过“d-”；降档获得更大的扭矩，让动力输出更强劲。有些坡道坡度不大，此时档位太低，造成动力浪费，要及时使用“d+”；调高速档。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。

②下坡:你应该用“d+”；高达2/3档，发动机约束可以防止刹车片因长时间制动而发热失效。一般情况下，2/3挡可以满足约束车辆的要求。坡度特别陡时，请用1挡配合刹车踏板下坡。同样的情况，如果车辆越跑越快，你也应该超车“d-”；对车辆进行降档控制。

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⑹ 宝马X3自动挡挡位图解

宝马X3挡位使用手册详解

①P泊车挡：此挡位一般在排档杆最上边，长期停机时必须挂入此挡位，假如歇火时未挂入泊车挡，下一次起动车子时要先挂入泊车挡再打火。

②R倒车挡：仅在车辆停下来时才可挂入。

③N空档：变矩器处在高转速情况，动力没法传送到齿轮传动，空档用以短期内泊车时应用。

④D前行挡：自动变速器在行车历程中全自动工作中，驾驶人员只须要操纵加降速就可以。

⑤S健身运动挡：S挡运动模式下，变速器能够随意换档，在车辆在进行全过程中，立即将挡把送入S挡位，一般用以上坡和高速行驶。

①L低速档挡：低速档挡是前行挡之一，在长下坡或下坡道时可以应用，但是要留意汽车转速不可以太高。

②M手动档：手动档方式必须驾驶人员自身转换挡位，一般往上推一下为加一挡，往下尊为减一挡。手动式方式能提升安全驾驶快乐。

③B制动系统挡：一般在远距离滑跑或下坡时应用，目地是给予制动系统的功效及其提升动能回收利用，能够带来给车子的动力蓄电池充电的目地，以提升蓄电池的续航能力。

宝马X3换档实际操作方法

1、拨片换挡的应用

在“D”挡位置，踩下刹车踏板，随后向右促进门把，就能转换手动式方式。这时候逐渐就能利用拨片换挡开展手动式加减法挡，“ ”拔片代表加挡，“-”拔片代表降挡。手动式方式更为合乎驾驶员的习惯性，在适宜的时时刻刻换档。

2、不一样道路状况的挡位挑选

①上坡起步：上坡起步时需用很大的动力，因此需要用“D-”对汽车开展减挡，得到高扭距上坡。有时候也会发觉动力剩下的状况，能够暂时应用“D ”开展升挡。倾斜度很大时，能够启用S挡干预。

②下坡：提议应用“D ”升挡，缓坡用3挡，斜坡用2挡，那样能够维护汽车刹车片提前损坏。2或3挡可以达到动力的要求，又不用1挡那么高的扭距。当发觉车子逐步加快下坡控制不了，就需要立即利用“D-”降挡提高制约汽车发动机的实际效果。

⑺ 宝马X3自动挡挡位图解，宝马X3换挡操作技巧

宝马X3
挡位使用说明书图解
1P停车挡:此挡位一般在排挡杆最上方，长时间停车时需要挂入此挡位，如果熄火时未挂入停车挡，下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。
2R倒车挡:仅在汽车停住时才可挂入。
3N空挡:液力变矩器处于空转状态，动力无法传递到行星齿轮，空挡用于短时间停车时使用。
4D前进挡:自动变速箱在行驶过程中自动工作，驾驶员只需要控制加减速即可。
5S运动挡:S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，在汽车在行进过程中，直接将挡把推入S挡位，通常用于爬坡和超车。
1L低速挡:低速挡是前进挡之一，在长下坡或下陡坡时都可以使用，不过要注意发动机转速不能太高。
2M手动挡:手动挡模式需要驾驶员自己切换挡位，通常向上推一下为加一挡，向下推为减一挡。手动模式能增加驾驶乐趣。
3B制动挡:一般在长距离滑行或下坡时使用，目的是提供制动的效果以及加强能量回收，可以起到给车辆的动力电池充电的目的，以增加电池的续航能力。
宝马X3换挡操作技巧
1、换挡拨片的使用
在“D”挡位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减挡，“+”拨片代表加挡，“-”拨片代表降挡。手动模式更加符合驾驶者的习惯，在合适的时刻换挡。
2、不同路况的挡位选择
1上坡:上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减挡，获得高扭矩爬坡。有时也会发现动力剩余的情况，可以临时使用“D+”进行升挡。坡度较大时，可以调用S挡介入。
2下坡:建议使用“D+”升挡，缓坡用3挡，陡坡用2挡，这样可以保护刹车片提早磨损。2或3挡能够满足动力的需求，又不需要1挡那么高的扭矩。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强牵制发动机的效果。

⑻ 宝马3系怎么挂挡

档位可以按如下方式操作:
1、首先踩住主驾驶舱的制动踏板。
2、扳动中控位置的电子刹车按钮，解除刹车状态。
3、点击车辆的一键启动按钮，否则无法操作档位。
4、按动档位操作杆上的P档，车辆就会驻车。
5、按箭头方向向后拨动档位杆，没拨动一次就会更换一次档位。

⑼ 宝马x3拨片换挡技巧

如何使用换挡拨片？

换挡拨片的具体操作方式如下:

1.车辆怠速/行驶时，将档位置于M档或S档(有些车型在D档也可以手动模式操作)，用手指“向内抱”用换挡拨片加减档位。切换到手动模式后，行车电脑上会显示相应的档位信息，驾驶员可以根据行车电脑上显示的信息判断当前的档位情况，操作起来并不困难。

2.这种操作模式下的换档拨片与前一种略有不同。不同的是换挡拨片两侧可以上下换挡。与上述加减一侧的方法不同，换挡拨片的功能集成度更高，可控性更高，操作更方便。

3.很多喜欢使用胸挡设计的品牌，在一些车型上也配备了 方向盘 换挡拨片，比如奔驰、别克等。操作上没有区别。使用方法也是在车辆启动后切换到M档或S档，然后可以开启手动模式。(部分车型还可以D挡操作)

注意事项:

如果需要手动模式启动，不同品牌的手动模式启动档位不同。有些车型可以2档甚至3档起步，有些只能1档起步。请根据车辆实际情况操作。目前这种运营模式的换挡拨片品牌主要包括:宝马、奔驰、丰田等大部分配备换挡拨片的车型。

换挡拨片的使用方法是:选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推到“D”位，再通过拨片加减挡，即先将换挡杆置于手动模式，然后在发动机转速合适时，利用拨片自由换挡切换理想挡位。

操作换挡拨片时，驾驶员通常只需将档位推至D档、S档或手动档位模式。有了换挡拨片，驾驶员不用双手离开方向盘就可以升降档位。

扩展数据

1.换挡拨片是安装在汽车半自动离合器上的换挡设备。功能是通过换挡拨片直接换挡，无需踩离合器。这种装置广泛用于赛车。

2.由于换挡拨片位于方向盘后部，更换非常方便高效。这种装置已经在许多拉力比赛、场地赛甚至F1比赛中使用。

3.比较常见的换挡拨片在方向上放在圆弧的左右两侧，它们的两个换挡拨片功能相同，不是升档就是降档；相反，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。

4.有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，可以随时用手指手动强制换挡变速箱，在需要快速加速超车时尤其有用。当你的左手连续降档时，发动机转速突然攀升，有足够的动力快速超越前方的本地车。这就是换挡拨片带给驾驶者的驾驶激情。

参考网络；换挡拨片

换挡拨片一般是一些自动变速器车辆的换挡设备，其作用是通过换挡拨片直接换挡，而不经过变速箱的选档杆。该装置广泛应用于以运动为主的跑车和轿跑车。

换挡拨片作为一种快速换挡装置，可以大大提高驾驶操作性。换档拨片通常位于方向盘后面。操作换挡拨片时，驾驶员通常只需将档位推至D、S或手动模式。有了换挡拨片，驾驶员不用离开方向盘就能换挡。

普通换挡拨片在方向上放在圆弧的左右两侧，它们的两个换挡拨片功能相同，不是升档和降档。相反，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。有了换挡拨片，车辆在D挡行驶时，驾驶员可以随时用手指手动强制换挡变速箱，在需要快速加速超车时尤其有用。连续降档，发动机转速突然攀升，足够的动力迅速超越前方的本地车，这就是换挡拨片轻松愉快带给驾驶者的驾驶激情。但是在D挡的情况下，停一段时间没有手动挡后，变速箱会回到自动模式。

应该指出的是:

首先，配备换挡拨片的自动挡汽车必须是手动集成的，因为换挡拨片的功能是加减挡。第二，虽然采用了手动模式，但变速箱的本质仍然是自动变速箱，人们永远不会像电脑控制的换挡正时那样精确。因此，手动模式通常更耗油。

常用于手动和自动集成的中高端车型。

使用方法是先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适时用拨片自由换挡切换理想档位。

普通的拨片在方向上放在圆弧的左右两侧，它们的两个拨片功能相同，不是升档就是降档。相反，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；用拇指向方向盘方向按下就是降档。

祝你好运！

宝马的换挡拨片怎么用？

首先将变速杆置于手动模式，然后在发动机转速合适时，可以使用拨片自由切换理想档位。

，两个拨片的功能是一样的，用食指和中指指向驾驶员的方向就是升档；向方向盘方向按下就是降档。

在你的主里

变速杆

边缘有移动模式切换。

按钮

。单击并调整到运动模式。

车载计算机

会告诉你已经处于运动模式，可以使用。

驾驶盘

后面的

挑选

。也

图标

已显示。

宝马X5方向盘上的换挡拨片怎么用？

直接拨就行了。如果你有一段时间没有操作它，你会自动切换回自动+即升档-即降档与其他汽车拨片相同。两处的档位都有一个功能:M(手动模式)档位的增减选择。

1.当操纵杆处于D位置时，向左拨动S /M位置。如果没有其他动作，变速箱工作在S(运动)模式。

此时，如果手柄向前或向后推，变速箱将在M(手动)模式下工作。

2.当操纵杆处于D位置时，转动方向盘上的拨片，变速箱将在M(手动)模式下工作。

可以理解，无论指令是通过操纵杆还是拨片发出，变速箱从D/S模式进入M模式时都会自动选择最近的档位。此时，操纵杆/拨片的操作一次只能增加(+)或减少(-)一个档位。如果目前是3挡，只能升级到4挡或者降2挡。

操纵杆和拨片都是电子控制的，信号将被收集，然后传输到TCU(变速箱电子控制单元)，因此不会有冲突。

直接拨就行了。如果有一段时间不操作，自动切换回automatic+也就是升档-也就是降档，和其他车拨片一样。

直接改就行了。看这个正负符号。

看正负符号表盘。

宝马和奔驰的桨分别是什么类型？谢谢你

只有少数宝马车型配备了拨片。Z4系列跑车、M5、M6和新款X6都有换挡拨片。

此外，E92和E93系列08车型还可以配备换挡拨片。

奔驰多了，从CLK到CL再到单反都有换挡拨片。简单来说，基本上都是奔驰跑车系列。

可以肯定的是， 奔驰AMG 系列都有换挡拨片，ML63 AMG和S65都有换挡拨片。

关于宝马325i换挡拨片的使用？

不，那个换挡滑块是基于自动变速箱的，但是有一个人工传感器来控制换挡时机。

脚不要动，只要拨一下拨片，给变速箱一个信号。变速箱将自行完成换挡的全过程(断油-分离-升档-补油-组合)。

开启宝马手动模式后如何升档或降档？手动镐在哪里？

什么样的车？

系列7在方向盘的右侧！上下+和-非常清楚。

对不起，做一名司机

开启宝马手动模式后:

7.搭配车的换挡开关在方向盘的左右两侧，一个在方向盘的左右两侧，一个在上侧，一个在下侧，降档和升档在下侧。

对于换档杆，例如3、5、X、Z系统，向前推的换档杆是降档，向后推的是升档。

听听专家的意见。

⑽ 宝马3系方向盘轻左右上的加减

宝嫌并马3系方芹世迹向盘轻左右上的加减如下。
两个返仿拨片的功能一样，利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向下压是减挡。