1. 宝马5系换防冻液后油温高是怎么回事
故障主要是由于冷却液泵泄漏冷却液导致冷却液泵电子控制装置各供电端子不同程度氧化腐蚀且冷却液缺失，从而造成冷却液泵不工作而引起发动机冷却液温度过高而报警。
2：断路；CD9010-LIN，信息；电动冷却液泵：缺少。 读取发动机怠速时部分数据流，分别为：发动机转速：876.00 1/min，冷却液温度：111.75°C，机油温度：87.00°C，电动风扇：控制信号35.16%，电子节温器：状态4.6，水箱出口冷却液温度：111.75 °C。通过上述数据流可以看出，该车发动机冷却液温度确实偏高。 打开机盖发现发动机冷却系统冷却液确实缺少，经仔细检查发现电动冷却液泵4P连接器端子有氧化腐蚀现象。 根据电动冷却液泵电路图，分别用数字式万用表对电动冷却液泵30供电（4P连接器3#端子）、接地（4P连接器4#端子）、LIN线（4P连接器的2#端子）、15供电（4P连接器的1#端子）进行测量，均正常。其I.IN线端子电压为：11.47 V。
故障排除：对电动冷却液泵4P连接器所有端子进行清洁处理后，更换冷却液泵并添加冷却液，启动发动机，删除所有故障码，经试车，发动机冷却液温度始终处于正常值范围内，至此故障彻底排除。
维修小结：该车故障主要是由于冷却液泵泄漏冷却液导致冷却液泵电子控制装置各供电端子不同程度氧化腐蚀且冷却液缺失，从而造成冷却液泵不工作而引起发动机冷却液温度过高而报警。 相关衔接：关于N20发动机电动冷却液泵 此冷却液泵是1个电动离心泵。由于发动机功率提高，电动冷却液泵的功率必须明显提高（N52 ： 20OW和最大输送量7000 1/h）。发动机油冷却已与冷却液循环分离。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
2. 07年宝马3.0电子水泵电压多少正常
7到8伏。07年宝马3.0电子水泵电压7到8伏为正常电压，超过或低于7到8伏可能就是电子水泵坏了。除此之外还可以查看叶轮有无断裂。拆下皮带转动皮带轮，看是否顺畅，拿下轴承盖，检查油封水封是否清洁，轴承保养是否良好。