宝马可变气门升程的质量如何

❶ 宝马5系gt发动机 n55b30a 怎么样

虽然在参数上N55B30看似比N54B30降低了一些，原因也很好理解，少了一个涡轮嘛，但这并不意味着技术的倒退。相反，引入双涡管以及Valvetronic（可变气门升程）技术后，为N55带来了更早的扭矩爆发。另外，减少一个涡轮之后也降低了一些发动机质量，再配合上无极可变的气门升程技术，使得N55B30的油耗比N54B30降低了18%（官方数据），同时也符合了欧5的排放标准（N54只符合欧4标准）。

❷ 迷你宝马发动机如何

相当不错了！

1、宝马mini汽车的b38发动机为三缸机，b48发动机为4缸机：B38三缸发动机提供两种发动机容量，1.2升和1.5升；1.2升版本的启动功率为75千瓦，1.5L发动机为Mini-Cooper提供了100kw的功率，为新一代电动宝马i8跑车提供了170kw的高性能版本。
2、宝马mini汽车发动机：采用双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时、连续可变流量机油泵和开关式水泵等技术。电控系统采用了喷射压力更高的燃油喷射系统，额定功率105kW，峰值扭矩230Nm，满足国六排放标准。

❸ 宝马可变气门升程

宝马采用全可变电子气门控制系统Valvetronis的发动机，在进气过程中，节气门几乎一直完全开启，通过控制气门升程及关闭时刻来实现对进气量的控制，以减少节气门处的进气阻力。与通过节气门控制进气量的传统发动机相比，宝马的Valvetronic发动机进气装置内不会出现真空，也就是说不会因为产生真空而消耗能量，达到通过降低进气过程中的功率损失来提高发动机效率的目的。

❹ 宝马授予的“王子发动机”好在哪里

宝马的王子系列发动机曾经连续八次获得了沃德十佳发动机奖项了，动力强和油耗低都是它的最大优点了，连续八次获奖充分说明了这发动机实力不俗了，是一台挺不错的发动机。王子发动机也使用在了不少车型上面，比如在MINI以及第二代宝马1系、宝马316i等不少车型上都有使用的。

宝马集团王子系列发动机（Prince Engine）集双涡管增压、高精度直喷、连续可变气门升程、双连续可变气门正时等技术于一身的发动机，多次获得沃德十佳发动机奖项。这款发动机研发的初衷是为了取代宝马的N4x系列发动机以及标致雪铁龙集团的TU系列发动机。是宝马和PSA集团用于全面更新换代之用的一款产品，融合了宝马和PSA集团众多的顶尖技术，这款发动机在宝马内部代号为N1x，如N13、 N14、 N16和N18，在MINI以及第二代宝马1系的不少车型上使用。