宝马和卡宴的底盘哪个好

‘壹’ 宝马X6和保时捷卡宴哪个车的悬挂更硬。

x6硬，宝马驾驶运动风格，底盘调教偏硬朗，以减小过弯时车身侧倾幅度，保时捷相对宝马更舒适柔和！

‘贰’ 宝马X5和卡宴谁更舒服一点

这两个都是主打公路运动性能的SUV（宝马对X5的定位是SAV），舒适性在同级别里面都不算突出。
相对来说，X5的底盘结构没有卡宴对于运动性那么大的倾向，所以，舒适性比卡宴好一点点。
这个级别
轮舒适性
奔驰的ML和奥迪的Q7都是佼佼者。

‘叁’ 宝马X6M和卡宴哪个好

总体来讲，卡宴好一些。

‘肆’ 宝马X6和保时捷卡宴哪个车的操控性能更出色。

这个问题一两句说不完啊......
这俩车有很多共同点，俩车前后悬结构相同，同为全时四驱模式，尺寸与重量大同小异，但在一些细节上也存在差异。
这一代X6底盘结构很紧凑，重量分配也比卡宴更合理，加上宝马一向自豪的底盘调教，使得这款车在操控感受上更能与驾驶者互动，悬架在过弯支撑方面的表现也比卡宴要强。但由于悬架行程短、避震阻尼调教以及轮胎尺寸方面的原因，X6的舒适性和通过烂路的能力没有卡宴好。
卡宴的优势主要在于更强的动力，机械增压V6引擎（入门版，低配更有比较意义）无论是在动力输出顺畅度还是在感官感受上都要比宝马的涡轮增压L6更强，但受限于车重以及四驱系统（个人认为BMW的XDrive四驱系统是在售车类中最好的试用与一般道路的四驱系统）的原因，卡宴实际加速不如X6快......而且卡宴有可调节空气悬架，这使得卡宴在面对相同烂路或者城市中障碍（p.s.就是说的地库！我的ATS前脸( ⊙ o ⊙ )啊！）时能比X6更加从容。而且卡宴的内饰也更精致、豪华，我父亲开的是这一代的X535，虽说都是用的好料子，但是那内饰，那皮子，那叫一个硬啊......
总的说的，就是，追求更纯粹的驾驶乐趣找X6，想要多面手豪华运动SUV就找卡宴吧~

‘伍’ 同属豪华车型的宝马X5和保时捷卡宴，谁的操控系统会更好

这两辆车都是非常棒的SUV，各有各的好，对于操作系统来说要看个人习惯跟喜好。在品牌上保时捷稍稍领先一个身位。外观卡宴更加的流线型，就像身材高挑体型完美的吸血鬼伯爵，宝马X5就像充满肌肉感的施瓦辛格。

转向！车辆的转向基本完全由转向系统决定，好的转向系统可以将车辆的灵活性，准确性等等提高布置一个Level。相反，转向系统不够给力的话，在关键时候很可能会酿成大祸。对于宝马X5和保时捷卡宴这种高档次的豪华车型来说，转向系统绝对都是使用的最好的技术。卡宴使用的后桥转向系统，是目前很先进的一种技术，它能够让车辆的灵活度和稳定性增强很多，让驾驶者对车辆的整个操控都更轻松。宝马x5使用的是四轮转向系统，这种技术能够让车辆的操控性提升不少，可以更好的适应更多复杂的路况，特别是像崎岖的山路。

‘陆’ 同样是3.0T+8AT，宝马X5和保时捷卡宴差距有多大

预算足够的条件下，保时捷卡宴和宝马X5哪款更值得购买？为什么天天问这些我买不起的车型？好吧，如果你真的不差钱的话，当然是选卡宴了，虽然宝马X5在很多方面的表现都要强过卡宴，但是谁让它是保时捷呢？

最后就是我们的购买推荐环节，如果你的预算充足，比如说准备用一百万来买车，推荐你买保时捷卡宴的高配车型，再加上选装包，毕竟这是保时捷啊，但是如果你在乎你的钱花的值不值的话，我们更推荐你买宝马X5，售价更低、配置更高、动力响应更好，无疑是追求性价比的用户更好的选择。

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