㈠ 宝马5系深踩油门无力显示无法获得完全功率
你好 （1）点火系方面的原因： 火花塞间隙不符合标准； 分电器分火头损坏； 各缸点火次序错乱； 点火正时不正确； 高压火弱； 电子点火器及脉冲信号发生器内部有故障等。
（2）配气机构的主要原因： 气门配气相位失准； 气门密封不严； 气门弹簧变弱或变短等。
（3）燃油供给系的原因： 燃油管道有尘土或水分； 汽油泵有故障； 化油器浮子装配调整不当； 空气滤清器堵塞； 排放控制系统有缺陷或调整不当； 排气系统阻塞。
（4）其他原因： 引起发动机功率下降的原因还有气缸盖密封不严、机油品质变差等。
㈡ 宝马五系有时候踩油门，踩下去一点力气都没有 ，然后突然就往前冲一下这是什么原因车型14款525豪
一般宝马的车涡轮迟滞的情况非常小，自然吸气的有的话就是变数箱的问题了，这样的技术活就得专业的人了
㈢ 宝马5系有时加不起油,怎么回事
检查一下你的油泵压力，油泵泄压或者气滤芯堵塞造成的供油不足。检查一下你的节气门位置传感器有没有问题？【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈣ 宝马5系加油车子会抖怎么回事
宝马5系加油车子会抖是因为：1、轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下出现弯曲、扭曲和断裂等故障；2、火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞；3、加到劣质汽油；4、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多。
1、汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。
2、发动机点火系统中，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。
3、如果加到劣质汽油的话，就可能会对汽车发动机内部造成一定的抖动现象，那么发动机内部积碳过多的话，这种抖动的现象就会更加的严重。
4、汽油滤芯堵塞或是异物杂质较多，供油不畅，燃油管路堵塞、破裂、锈穿或是变形（因刮蹭或是碰撞等原因）等造成供油不畅等。
㈤ 宝马5系低速油门不灵敏是怎么回事
一、汽油本身的问题。二、进气系统故障汽油在发动机里需要充分燃烧才能带来等同的动力，踩下油门后实际进入的空气量较少或者质量太差都会造成燃烧不充分，导致油门反应偏慢，此时需要检查空气滤器、进气阀、进气管道以及各种真空软管是否堵塞或者破损。三、变速箱打滑，卡齿等状况。
我想车主应该都会有过这样的经历——“就是踩下油门之后，车子反应迟钝，总要等个几秒钟车子才有明显的动静，才能感觉到加油了，速度上去了。”这个是怎么造成的呢？下面就来简单分析分析：首先，我们先来看看从踩油门到感觉车子加速了，这一个过程是怎样控制的？
1、我们踩下油门踏板，油门踏板位置传感器会感应你踩油门的快慢以及深度。
2、油门踏板位置传感器与DME进行通信，把踩油门的信号传送给DME。
3、DME对油门信号以及其他系统的信号综合分析处理，然后给宝马电子气门伺服电机发出控制信号，控制气门行程，确定进气量。
4、进气量是喷油量的主要决定因素之一，进气量确定了，就可以计算出喷油量了，然后DME控制喷油器喷油。
5、汽油、空气都有了，在气缸中混合，然后火花塞点燃混合气，使发动机运转更快。
（图/文/摄： 问答叫兽） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
㈥ 宝马5系加速无力是什么原因
宝马5系出现弱加速的原因有很多，比如机油系统故障、进气系统问题、火花塞问题等，需要逐一检查，排除弱加速的问题。
1.机油系统是汽车经常出毛病的地方。燃油喷嘴堵塞、油管泄漏、汽油泵功率降低、汽油 滤清器 堵塞都会导致汽车无法加速。汽车之所以感到无力，主要是因为发动机加速时没有足够的油，燃烧效率下降，马力达不到我们的要求。
2.进气系统问题。这台发动机除了机油之外，还需要汽油。/如果空空气滤清器、节气门等部件堵塞或有问题，进气不足，也会导致汽车无法加速，减速加速。
3.火花塞也是常见故障的来源。如果火花塞点火不好，可能会导致加速无力的问题。
4.如果汽车无法加速，当汽车停止时，会感觉到 方向盘 或车身明显抖动，这表明汽车发动机至少有一个气缸工作不正常或关闭。正常情况下，四缸发动机如果有一个气缸不启动，发动机还能运转，而且随着气缸数量的增加，这种症状更加难以察觉。
5.夏天开空开关，小排量车会感觉加速困难，油耗明显增加。这是因为空开关在工作时需要驱动压缩机，而压缩机在工作时所需的功率很大，所以发动机会有这么大的内耗，所以加速慢而无力是必然的。
6.除此之外，我们可以根据其他症状来判断问题出在哪里，比如排气管冒黑烟，那么就是燃烧室、 点火系统 和气门有问题；如果排气管冒蓝烟，那么有可能是油已经到燃烧室了，也就是我们所说的烧油。
7.最后还有一种情况，就是胎压不足，也会导致车无法加速的感觉。
㈦ 宝马5系加完98汽油车无力是怎么回事
如果发动机的积碳太多，气门密封不好，配件老化或者活塞磨损过大等原因都会造成汽车加速无力。并且喷油嘴堵塞，油管漏油，汽油滤清器堵塞都会造成这个状况，所以要定时地进行保养清理。
92号或者是95号的油都行，保持一种油品持续使用就好！
这两种汽油最大的区别就在于正庚烷和异辛烷的成分含量不一样，其中，92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。
另外，汽油标号也正是代表着燃油的抗爆性，标号越大，表示抗爆性越好。值得一提的是，汽油标号与汽油本身的品质没什么关系，并不是说标号越高的汽油就越好，或者说标号越高的汽油并不代表杂质越少或越纯净。
所谓抗爆性，就是指汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，它是汽油燃烧功能的首要指标，爆震是汽油在发动机内燃烧不正常引起的。辛烷值正是汽油抗爆震的目标，辛烷值越高，抗爆震性越强，压缩比越高，燃烧室的压力越高，如果使用抗爆性低的汽油，则更容易产生爆震，而95号汽油比92号汽油的辛烷含量高，因此，燃油的抗爆性就更好。
值得一提的是，要选择那种标号的汽油，应该根据发动机的压缩比而定，切不可盲目使用高标号的燃油，因为如果压缩比不够 ，其高抗爆性的优势就无法发挥出来，还会造成金钱的浪费。同时，选择与压缩比不匹配的汽油，汽油混合物在发动机活塞压缩时会提前爆破，影响汽车动力。
汽车发动机有一个重要的指标参数就是汽车的压缩比，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油，这在每辆车的使用手册上都会标明。油箱盖处也会显示出应该添加什么汽油。压缩比小于9的轿车一般应使用92号汽油，压缩比大于
9.的轿车应使用95号（国五）汽油。如果当地能够加到98号汽油的话就更好了。国内的汽油标号虚高，很多就是通过添加剂来调节汽油标号，所以建议添加更高标号的汽油。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
㈧ 宝马五系523怠速不稳打开空调有时灭火行驶中加油无力费油谢谢
一、原因解析
1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。
二、怠速不稳怎么办?
怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。
三、怎样判别怠速不良?
工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。
四、怎样调整怠速?
调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。
五、怠速熄火怎么办?
发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。
六、怠速过高怎么办?
发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。
㈨ 宝马5系有时在行驶过程中油门踩下去没反应怎么回事
对于车辆在行驶的过程中踩油门没有反应的现象肯定是不正常的，对此建议重点检查一下发动机的工作性能状况是否正常，包括点火系统以及电子燃油喷射系统，再有就是如果说相关传感器自身工作性能不良则也容易导致您所描述的上述现象，比如油门踏板位置传感器、空气流量计或者进气歧管压力传感器等