宝马x3为什么大降价

⑴ 你怎么看待国产宝马X3的定价

全新宝马X3上市有一段时间了，盾牌趁着刀哥出差又一次划水顺便试驾一下这款标轴的国产宝马X3。

有了M套件的加持，外观上确实非常好看，盾牌要不是兜里没几个钱当即就提车了，奈何空有对M、AMG和RS的无限狂热啊。都说冲动是魔鬼，我可是来试车的。按捺住自己的心，咱们要像看大姑娘一样先绕车一周，然后再细细考究，对于这款车来说无非就几个问题。

一、不加长是想闹哪样？

虽然跟上一代相比这一代的X3稍稍长了一点点，但是按照BAA的尿性来看国产妥妥的要迎合中国市场加长的。可X3国产后就是没有加长，随之而来的对于后排的吐槽一波接一波。先来一个动图，正襟危坐下的盾牌。

一拳左右的距离看着不小吧，但是谁坐车的姿势会跟开会一样坐着呢？结论就是后排相对较小，而且我这样的大长腿坐久了很辛苦。

但是它后排窄也不是没有原因的，在巴伐利亚的工程师们始终坚持所有的宝马车型都要追求50:50的完美前后配重比，他们觉得这样才能达到超一流的操控，国产加长后会破坏这一平衡。

这确实有一定的道理，毕竟同为50：50配重比的3系名声在外，只不过盾牌觉得一辆SUV操控再好能好过轿车？后排空间小就是小，这是事实。

二、国产后性能是不是缩水了？

X3上搭配的四缸B48B20涡轮增压发动机和ZF8速变速箱，这套动力总成大家很熟悉了已经，3系、5系都用的是这套动力总成，这台B48B20发动机保留了N20发动机低转高扭的优良传统，1350转就能爆发出350N·m（2.0T高功率版本）的最大扭矩。

这套动力总成的特点是能基本消灭涡轮迟滞，最关键是ZF的8速变速箱非常聪明，可以越级换挡。

（加强平衡杆---有人说这是“鼻毛”）

三、驾驶感受到底是怎么样的呢？

首先坐姿很高，所以就算X3整体的尺寸只是4717x1891x1689（mm），车内还能给你一种大SUV的体验，就像人们常说的像大型SUV一样。

这样的好处是给驾驶者一种车辆更厚重大气的感觉，但同样对于身材娇小的车主会有一种无法驾驭的莫名害怕。

X3的底盘悬挂的调校还是相当出色的，在加速和快速变线的时候，给我一种很踏实的感觉，不管你怎么踩油门和转向，侧倾也不会很明显，悬挂的那种贴服性都很好。

除了得益于悬挂的调校，还有座椅较好的包裹性以及方向盘直接的路面回馈和比较密的转向比调校。

加速是挑不出毛病的，换挡平顺，越级也很聪明。

三、同级别该怎么选，选哪个车型？

全新宝马X3的售价区间是：39.98-58.58万，最大的竞品就是奔驰GLC和奥迪Q5L，牌牌在4S店的时候就遇到过一个自称宝马粉丝的大哥，这个大哥本来想买30i，但是价格太贵接近了奔驰GLC，他又觉得内饰上完全比不过奔驰，又不想买25i低功率版，最后听销售说去买了GLC。这么看的话，这个大哥一看就不宝马铁杆粉丝，铁杆粉丝可不会在乎内饰。

低功率的25i版本就要和奥迪Q5L的低配竞争了，奥迪Q5L轴距超过2米9，空间上完爆了X3，但是X3全系标配自动远光和随动控制的LED大灯，Q5L需要花费1万元左右选装，而且Q5L的假尾气出口也饱受争议。

俗话说有钱难买我开心，牌牌一直赞同说法是感性买车，理性选配。

牌牌推荐的车型是2018款 xDrive25i M套装，因为牌牌觉得M套件的宝马才更带感。

国产宝马x3在北京车展期间公布了价格，起步价是398000，不到40万。相比于上一代进口车型主力价格50.8万的那款，已经一下子降低了10万块钱。并且整体配置是相当的，比如说都有电动尾门，全景天窗，皮质的座椅，新款，还有全led的大灯，使整个新的配置比之前508000的那款配置稍微高一点点，只是说，嗯，座椅加热是没有标配的，需要花3000块钱选装。也就是说，在配置相当的情况下，全新的宝马x3比之前要降低了10万块钱，这也就是进口转国产的一个变化。所以从这一点看，新s的价格是比较不错的。需要注意的一点是，新x32.0t低功率较25i，但是老款的叫20i但是他们两个动力是相当的，都是184马力。而你参考宝马x3的对手，比如说奔驰glc的价格，2.0t低功率GLC200的价格也是不到40万，所以他们两个的价格其实是相当的。未来国产的新Q5的2.0t低功率190马力的，这一款起步价大概也会在40万左右，他们三个的价格都是保持一致。

25i的价格不到40万是比较合适，而在网上看30i有两款配置，起步价49万多，一下子比25i贵了10万块钱。除了2.0t的高功率，252马力，这个提升之外呢，30i还多出了，比如说有全液晶仪表，一个带液晶屏的要是和哈曼卡顿的音响等配置。不过和25i中间相差的10万块钱，能感觉30i的价格还是有点高，他们两个之间的区间相隔太大了，未来可能会推出，30i的低配，在这个区间之内。所以整体来说，新的国产宝马x3低配价格是非常合适的，30i高功率的价格是偏高的。

好多车企就是这么奇怪，很好的一款车因为市场定位，白白的牺牲了大量的市场。国产后的X3竟然定这么高的价格，你拿什么和其它品牌竞争，拿你的牌子？今天的人们正在渐渐走出只认大牌名牌的消费误区，还有由于说不上的原因，好多人群因为你是宝马，所以注定不能买、不敢买。在今天的中国，宝马，你应该放下你自以为高端的架子，尽快的去占领更多的市场，才是你最终的出路，否则今天的韩系、日系就是明天的你们！不信，走着瞧！

进口的当时价是41．8万元，国产后40万，相差1．8万，难道国产后配置比进口多了还是质量提高了，可以肯定的说车子的零部件及质量绝对不有进口的好，还有关税少了，定这么高的价显然不合理，厂商不要把买车的人当傻子！

感谢提问!我是知识问答网络，我来为您回答这个问题：

奥迪有q5，奔驰有glc，这个价位宝马最尴尬，所以宝马推出了全新国产x3来竞争。对于定价大家都非常好奇，不过国产宝马x3的定价终于出来了，我给您看一张图：

对于这样的定价，大家还是普遍认为偏高的，不过我想说，定价高，可以给降价流出很多的余地啊!而且大家都知道，奔驰glc出了一个L版，奥迪q5也出了个L版，都进行了加大处理，唯独宝马x3没有进行加大加长，对于喜爱大车的国人来说不是一个好消息，对于宝马来说也不是一个好消息。

虽然奥迪q5l进行了减配，起售价也肯定会比宝马x3低，而且q5l说：“我不仅价格低，我还大啊!”个人是不太看好这个定价的，没有抓住国人的消费习惯。希望我的回答可以帮助到您!

全新宝马X3已经在北京车展正式亮相，并且公布了四款车型的指导价，售价区间为39.98-58.58万元。

一石激起千层浪，网上关于全新国产宝马X3的定价几乎是一边倒的声讨。当然这种场景也很熟悉，基本上很少有车型上市的定价会不被声讨，大家都习惯了。

实话实说，但凡稍微了解一下豪华品牌中型SUV的定价情况，就不会认为宝马X3的指导价过高！那些口口声声应该30万起售的，甚至20几万的，基本就是跟着瞎嚷嚷。你就是真定一个20万起售，他依旧觉得贵。 反正他们的价格标准就是：凡是买不起的都贵了！

另外一些说应该35万左右的，那明显是把宝马品牌下降到了凯迪拉克、沃尔沃这些二线豪华品牌的层次。目前一线豪华品牌的中型SUV里，奔驰GLC起售价39.60万元、奥迪Q5起售价是39.96万元。没有理由宝马要自甘堕落的把售价降到35万区间。那就是典型的自毁品牌！

当然也有不少是与在售的现款进口宝马X3对比，觉得优惠后还不如进口宝马性价比高。这就是明显偷换概念。首先现款宝马X3是面临换代的老旧车型，巨大的市场优惠时必然的。拿换代的老车型对比新上市车型，你的心真的不痛吗？

至于进口与国产的区别，全新国产宝马X3的起售价已经比进口版本降低了2万多，有什么问题吗？

综合来说，全新国产宝马X3的定价中规中矩，既没有太贵，也不算有太多诚意。毕竟奔驰、宝马和奥迪三家竞争日益激烈，在定价上已经没什么好期待。你以为即将上市的奥迪Q5L定价能低于39万吗？与其声讨上市指导价，倒不如关心关心后期的优惠，那才是实打实购车时的价格。

理性的来看宝马的定价符合他一贯的风格，如果是说宝马的定价稍微低的话，那么他走的就是低端的路线，但是宝马这款车他本身市场需求就在高端路线，他的定位很清楚，所以它的一个定价3到50万左右，也是很正常的，我相信买宝马车的人，除了他性能意外，大多数还是冲着宝马的，这个品牌而去的

作为宝马其他小型车的车主（车小动力大）和x3的潜在买家 我觉得我可以来说说对定价的看法，当然我也可能只代表该车的一部分潜在买家的意见。首先，买家的定位，我相信不少买家选择这款车型，主要是有了用车的需要，也就是说在生活和工作中需要有一辆大一点和体面一点的车，比如家庭成员的增加拉，一家出游啦等等；在工作上也有了起色，收入增加可以有闲钱买辆好点车，所以，换车党应该是一股中间的力量。第二，为什么要买宝马？宝马相比其他的豪华车外观和内饰并不占优，内饰也经常让人诟病，但是为什么要选择买宝马？原因就是动力和操控，宝马赖以成功的调教，让宝马有让人热血的驾驶感受，让驾驶员充满驾驶乐趣，所以车的动力对于一部分潜在购买者来说非常重要，对于动力的追求要大于对其他配置的需求，也就是说，一部分喜欢宝马的人就是所谓的“懂车”的人。第三，该部分人以男性据说，女性相对于男性来说，一般都是外貌协会，对车的性能并不十分了解。但是，女性并不是该车的主力潜在买家，如果看外观女性有更多的车型可以选择。那么，再来看看宝马的售价，25的售价是39.98，这个价格可能可能会对一些女性产生吸引力乍一看感觉不贵且配置丰富，但是，最重要的动力问题，该车配备的是b48的2.0t低功率，自己有184匹马力，这个动力是和320i一样的，所以这个价位的车队对于上述的人群来说无吸引力。那么30i的发动机的配置的车型，价格足足高了10万！这远远高于其他国家车型价格的差距，让人难以接受。这样，一部分潜在买家会被打击，影响购买意欲。这一部分车主相对是理性的，因此，不会因为狂热而花不合理的价格购买。宝马这个定价，抓住了大众的心理，但是却伤害了一部分“懂车”人的心。 所以宝马x3高功率价格应该要和合理的下调，不然这一批潜在买家必然流失。 ps我看到这个价格后，我发现我可以选择很多同级别的车型，甚至xc60t8都可以考虑。

⑵ 宝马x3为什么很少人开

宝马x3为什么很少人开
宝马X3实际上 早已在我国卖了挺长期了，2006年迄今类似有15年，但这个车真真正正在国内市场上根深蒂固国产化，不过是两年前的事。之前宝马X3为何非常少人买是由于价钱高，但国产化以后价钱立刻降了出来，因此国产化后的第二年X3的销售量上涨幅度超出3倍，立即蹭到高档SUV排名榜第三位，仅次老敌人新款奔驰GLC和奥迪车Q5L。

先和玩得一下脑经急转弯吧：小明家里有三兄弟，老大喊吉祥，老二叫二吉，老三叫什么名字？

回答是小明，是否有点儿脑洞大开？

宝马X3也是有点儿脑洞大开，按原理而言老三应当叫三吉，但偏要叫小明；奥迪车Q5和新款奔驰GLC国内后都延长了轮距，但唯独就宝马X3没有那么干。

我能了解为，宝马对X3这个商品十分有信心，不延长都能卖得好。实际上它真的是卖得好，那么宝马X3到底是哪里给到宝马从此之后的自信心呢？我能风水玄学一点的表述，便是一命二运三风水学。

命，从你出世那一刻就早已被分配稳妥，是难以更改的物品。宝马自产生之初，就主推运动和操纵，历经多年的发展趋势渗入，早已深入细致到全世界世界各国顾客的心，这也是将来宝马所不可以更改的。因此 宝马许许多多的商品，包含了宝马X3全是以运动所见所闻，它的内心深处拥有 运动的遗传基因。

运，是一个等候的全过程，俗话说得好扭转干坤，伴随着国内市场的经济发展迅猛发展，车辆从刚开始的奢侈品牌变成了经常可以看到的代步工具，而汽车购买的人已不再是这些用了后半辈子存钱存款的中老年，在时下，90后是汽车消费贷款的砥柱中流。

这儿就需要扯一下题外话了，90后变成消费中坚力量，并没有她们确实富有，绝大多数人是根据家长的作用及其借款分期付款这类新起付款方式购车。因此 你觉得开宝马X3是富人吗？这倒不一定了，很有可能是他父母富有。

风水学，是运的拓宽，当时宝马进到我国的情况下选用了华晨，在今天来看算不上是特别好的挑选，由于如今的华晨要靠宝马吊命；但华晨也不会太吓人，像北京长安一样只图自身发展趋势而忽视合作方。如今宝马的春天来了，华晨也是积极主动拓建加工厂协助宝马提升生产量，算得上互利共赢。

宝马X3的一命二运三风水学，最重要的也是运。宝马X3可以乘上时期更改的大流扶摇而上，关键也是因为它十分紧密结合这一时期顾客针对出行领域的要求。

这一时期是90后的时期，而90后再老也但是30岁，或是年轻人，年轻人所必须的是时尚潮流、运动、时尚潮流，显而易见主推运动的宝马就很对我们的食欲。与此同时，年轻人买车的方法跟之前的人也是有差别，她们想要为漂亮、有意思的车买单，而无论这一车是否最好用性价比高最高的的。

又说回宝马X3不用长轴距这摊事上，加长轴距的效果是为了更好地得到更快的后排座搭乘体会，但做为中大型车，即便 不用长轴距也肯定是能达到应用的。并且宝马的命是运动，加长轴距显而易见是与命格违反，因此 宝马可没法像奥迪车和新款奔驰那般能够随意加长轴距。但谁也不能确保宝马X3之后不容易加长轴距，终究这也是要求影响提供的社会发展。

最终，年轻人是消费者中坚力量，但并不意味着她们就会有肯定得话事权。现阶段我们中国人购车绝大多数都需要以家中为企业，这就规定所买的车几近全能型，因此 像CR-V、RAV4荣放、途观L、逍客这种无聊透顶的车反倒卖得非常好。仅仅年轻人一般全是十分具备个性化颜色，要她们接纳那么无趣的车显而易见难以，最合适的的挑选便是那种既能达到家庭用与此同时又不乏独特的商品，这就是宝马X3好于GLC和Q5L的地区。

通俗一点而言，宝马X3是一款既能在意家庭用与此同时又不欠缺年青运动的商品，正好这也是时下顾客的具体要求，国产化将它最终一道“咒印”消除，随后而至的就是风靡一样的热卖。加长轴距针对宝马X3而言还可以是需要时的大小王，3系延长大伙儿能够接纳，X3延长也不会有很大的不便。
宝马x3现售价最低27万
宝马X3的持续降价触动着很多买车人及其准买车人的神经系统，并且宝马X3的降价力度还很大，有一段时间乃至宝马X3现市场价最少2七万发展。如今2020款宝马X3发售也是有一年的时间了，尽管价钱仍旧挺立可是大家都十分害怕它会逐渐降价。

宝马X3为何一直降价

宝马X3的降价遭受多个方面要素的危害，第一个的便是竞争者奥迪Q5L十分强劲。宝马X3与奥迪Q5L进到中国销售市场的时间相差无异，但一直以来奢华SUV销售市场全是奥迪占有，在中小型SUV销售市场上奥迪Q5L在18年就力压宝马X3和新款奔驰GLC变成销量冠军，这就驱使宝马X3要降价促进销量。

另一方面，宝马X3完成国内生产制造的以后的价格的优势并没有太强，为国内前的宝马X3起价格是42万上下，而国内以后起步费依然要39万。而致使这些情况的缘故反倒会令人高兴，由于宝马在中国沈阳市的制造产业基地并不只承担生产制造中国车系，与此同时还承担全部东南亚国家的要求。

换句话说宝马的中国产业基地事实上与国外的制造产业基地不容易差距很远，至少在工艺及其规定领域是一致的，唯一很有可能存有差异的也许便是原料供应商不一样。这就致使了宝马X3完成了国内生产制造的以后其市场价减幅并不大。

除开生产制造领域的缘故，宝马X3开展国内以后并没有开展延长也会是直接影响其销量的一个要素。尽管以宝马X3的大小而言其室内空间工作能力并不低，可是竞争者奥迪Q5及其新款奔驰GLC都完成了延长，不增长的宝马X3在对区域要求较为注重的中国顾客眼前就看起来差了一点了。

尽管初期宝马X3的标价是较高，但也可以显着感受到它在品质管理层面的水准很好，因此当顾客真的掌握到宝马X3以后，宝马X3的销量立刻就上去了。在2019年宝马X3就保持了对奥迪Q5L的追上，变成 了奢华中小型SUV销量冠军。如今全新的2020款宝马X3也早已发售了一年时间，但价位仍旧挺立，如今的宝马X3早已有充足的产品力去与竞争对手市场竞争，不用再靠降价了，因此目前的新X3还会继续保持市场价较长一段时间。 宝马x3为什么很少人开 宝马x3现售价最低27万 @2019

⑶ 宝马在销量如此好情况下为什么要降价

大手笔！又一合资SUV扛不住了，双手一摊46万直接跌至35万，航海家奥迪Q5L这次在劫难逃。众所周知，宝马X3是豪华SUV中的标杆车型之一，同时也深受消费者喜爱。宝马X3作为一款中型SUV，在空间利用方面做得比较好，不会给人有浪费空间的感觉。自有轿车以来，各个品牌都存在着竞争关系，但随着2021款宝马X3的上市，我们也将更多的眼光放在宝马系列上。2021款宝马X3共推出了5款车型，在外观和内饰上和2020款宝马X3基本一致，但在价格上就可以吓退一批车主了。宝马这次下血本了！46万一口气降到35万，奥迪Q5L这次压力山大。
2021款宝马X3是一款功能全面的小型豪华SUV。无论您是对实用性、安全性、舒适性、技术还是性能感兴趣，X3都能给您提供。甚至可以说X3这是BMW阵容的中流砥柱，它为您提供比X1和X2更多的空间，同时与较大的X5相比价格又相对合理。宝马X3的内饰依然是简单干净的设计，材质优良。虽然被大家普遍接受了，但比起奔驰GLC级、沃尔沃XC60的超酷现代设计，或讴歌RDX的未来宇宙飞船设计，宝马X3还是缺了些豪华感。坦率地说，略显老态了。不过2021款的一些亮色的点缀也带来了一些新鲜感。来到侧面，新车的车身处理得很厚重，单横幅式的腰线从A柱位置延伸到了车尾，和车门底部的线条相呼应。车窗的周边点缀了镀铬饰条，并且在侧裙位置有个角度的变化，19/20英寸的多幅式的轮毂处理得更有运动感了。新车的尾部样式看起来比较稳重扎实，悬浮式的尾翼处理得较为宽大，高位刹车灯相当的修长。新车的尾灯组依旧棱角分明，LED光源在点亮之后的视觉冲击力很不错，辨识灯带处理得很精致，双边单出的排气管提升了一定的运动感，整车的外观有着浓浓的德系风格。新车的长宽高为4717*1891*1689mm，轴距达到了2864mm。动力方面，新款X3取消了28i车型，仅提供25i及30i两种动力选择，分别搭载不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩为300N·m和350N·m，传动方面匹配采埃孚8AT变速箱，全系车型均为4驱车型。

⑷ 23年宝马x3还会降价吗

2023宝马x3还会降价。有着许多车企都在进行让利活动中，目的是为了调查各品牌在当地的优惠政策与行情信息，2022款宝马X3车型，目前该车在当地的优惠高达4.4万销售，裸车价低至34.88万起。

⑸ 宝马X3丐版跌至33万，销量暴增，只是因为降价吗

宝马X3丐版跌至33万，销量暴增，只是因为降价吗？首先纠正一下，宝马X3的价格并没有跌倒33万，目前宝马X3乞丐版三个月内的平均成交价在35.37万左右。虽然宝马X3并没有降这么多，但是它的销量并没有暴涨，目前9月份的销量还未发布，不过八月份的销量宝马X3倒是冲到了豪华品牌SUV的第三名，销量为11380辆，第一名是奥迪Q5L、第二名是奔驰GLC。

⑹ 2017年进口宝马x3优惠力度大吗

优惠力度大。17款进口宝马X3是越过山丘，稳中求胜，超高底盘令你所到皆坦途，征服崎岖，全路况的捕手。三段式动力输出及底盘模式调节、BMW专属高性能轮胎、19英寸五辐镀铬轮圈。

⑺ 宝马X3这是放弃“尊严”了最高降价6.24万！

近日，在温州地区某经销商处了解到，宝马X3部分车型有较大的优惠力度，其中2020款xDrive30i领先型M运动套装车型最高可达6.24万元，使得该车型的裸车售价低至41.74万元。具体车型优惠如下图所示。

近期，宝马X3的优惠力度较大，喜欢这款车型的朋友欢迎进店咨询哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 宝马X3、奥迪Q5L领衔 这几款豪华SUV迎来大降价

对于购车的消费者来说，售价一直都是影响消费者选车的最重要因素。尤其是人生中的第一辆车，那可得千挑万选，如果眼花缭乱，紧跟潮流买车也是一种方法，尤其是豪华车型。不过受今年疫情影响，豪华市场的日子也不好过，为了提高销量以完成目标，不少车企都展开了促销优惠活动，市场产品整体价格有所松动，豪华品牌降价幅度较大。降价对消费者当然是一个好消息，因此今天为大家推荐几款有优惠的豪华SUV车型。

奥迪Q5L

指导价：38.78-49.80万元

最高优惠8.2万元

在去年奥迪Q5L换代后，当时不少消费者对老款车型进行了抄底，毕竟有着更大的优惠幅度，低价买豪华车谁也喜欢。不过，全新一代Q5L也进行了升级，车身尺寸有所加长，科技感也更为浓厚，从如今的新车售价看，Q5L在上市两年后的优惠幅度也非常惊人，七八万元的优惠也非常具有诱惑力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 逃不过真香定律，宝马X3全系最高降价4.78万

宝马近年来对价格的敏感度变得异常之高，对家奔驰、奥迪一旦打出优惠策略，这边厢宝马一定会把对标的车型进行降价，从而发挥价格战的优势。对于不少手握预算的朋友而言，蓝天白云的logo可不比四环和三叉标志逊色，目前在30-50万的区间，宝马车型依旧是非常值得考虑。

动力方面，X3的2.0T发动机一点都不含糊，三种不同功率版本调教，低功版最大功率也有184马力，最大扭矩也有290Nm。如果你还觉得数据不行的话，不妨去看看奔驰G级上的2.0T，最大输出功率才不到260马力，可见推动一辆中型SUV并不需要太大功率的发动机。

总结：

其实，买车时广大消费者要耐得住性子，刚上市的新车确实新鲜，不过价格坚挺确实常事，何不等等让车型热度降低一些，这样价格也就会下来了，相当于用等的时间换回了一笔不小的优惠，这个道理大家可以参考一下。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑽ 都说直降4万的宝马X3没诚意，宝马：没事，总会有人买得起

宝马这个牌子在中国到底有多火这么多年已经没人质疑了，作为BBA中存在感"最低"却也是最不作妖的品牌，宝马在近几年也是越来越多地获得了关注，比如旗下的中型SUV宝马X3就在它的细分市场里撑起了一片天。可是对于宝马来说，实力认可并不是终点，如何转化成看得见摸得着的销量才是它需要去研究的方向。这时候降价这个万金油就可以发挥它的作用了。虽说作为BBA车型降价4万的额度并不算大，也不会让那些因为预算渐行渐远的车主们掉转车头，但是在实力基础上，可能4万也是宝马X3的底线了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。