1. 11年宝马523PDC模块在哪里
打开后备箱盖，
在保险丝/继电器盒后面找到PDC控制模块
，是一个白色塑料小方盒的外观形式，上面布置有3个线束插座，分别为白色、黑色和黄色。
2. 宝马x3bdc模块在哪里
宝马x3bdc模块在老机房，新的在左前轮后轮罩内侧，下翼子板。dsc控制模块的作用:这是为了加快防滑控制或循迹控制系统的进一步延伸，保证汽车在转弯时仍能有最佳的循迹性能，保证行驶的稳定性。为了使汽车在转弯时仍具有良好的跟踪性能，DSC系统配备了更先进的检测和控制设备。如果它能检测轮速，也能检测汽车的方向盘转动幅度、车速和横向加速度。根据上述检测到的信息，判断车轮在转弯时是否有打滑的危险，如果有打滑的危险或已经打滑，计算机会立即指令制动油压控制系统对打滑的车轮进行适当制动，或通过减少喷油和延迟点火来降低发动机功率的输出，从而防止轮胎在各种行驶工况下打滑，进而使车辆在起步加速、再加速、转弯等过程中获得良好的循迹性能。
3. 宝马730PDC在什么地方
您好！这个PDC位于后备箱右侧内饰护板下面。
4. 宝马3系车身控制模块在哪里
【太平洋汽车网】宝马3系油泵模块在燃油泵的旁边。汽车油泵控制器坏了，车辆会出现增大油耗，排气管道冒黑烟的现象，油泵模块出现损坏需要及时进行更换，以免造成车辆无法启动的症状。
脚步空间模块是在左脚前面那里，把地胶翻开就可以看到了。
脚步空间模块简称FRM，有一块携带CPU的电路模块组成，主要作用是控制车辆的门窗，大灯，及通讯系统，属于车辆的重要控制部分。并且非专业人士极易造成该模块的损失。
一般结果都是电路板上的CPU数据丢失，出现灯光门窗等的控制故障。造成FRM数据丢失的原因有如下：更换电瓶时启动开关未关闭，电瓶接线头搭铁，以及一些其他非专业电瓶操作导致。
(4)宝马3系pdc模块装在什么位置扩展阅读宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。
优点品牌经典，操控性能突出。
缺点储物空间较少，动力一般。
外观整体看起来漂亮优雅，前脸设计较为阳刚，有肌肉感，加长版看起来尤为精致。
内饰内饰做工精致，有质感，整体设计大方且具有动感，真皮座椅的包裹性和舒适度较好，中控台和显示屏看上去大气美观，但很多网友反映音响效果不理想。
操控宝马3系的操控性能表现的尤为突出，操控感强，方向精准，底盘扎实，路感清晰，刹车灵敏，静音效果突出，较为硬朗的悬挂系统，提高了其过弯的稳定性，后轮驱动的先天优势，缓解了转向不足的倾向，但有的网友反映其离合行程过长。
动力动力迅猛，起步较快，2.0涡轮增压发动机爆发力强，高速运行平稳。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
5. 宝马3系后部电子模块在哪里
平台行李箱的右侧。宝马3系后部电子模块在平台行李箱的右侧，电子模块是近十余年来发展起来的新颖电子器件，采用电子模块可以使电子产品的设计和制造得到大幅度得到大幅度的简化，同时又能提高电子产品的工作可靠性。
6. 宝马接线盒电子装置JBE在什么位置
宝马jbe控制单元在宝马的发动机舱内。相关资料如下：1、作用：宝马JBE连接盒电子装置在车辆中具有核心作用可以控制或监测中控锁、挡风玻璃刮水器、车内后视镜等信号。2、介绍：JBE是指接线盒电子装置接线盒在车辆中具有核心作用。在JBE中合并了许多功能接线盒电子装置处理许多信号并将它们提供给车载网络中其他的总线用户使用。PDC控制模块（驻车距离报警）不是独立的控制模块。PDC集成在JBE内但是有自己的控制模块地址以及诊断地址。
7. 宝马3系obd接口在哪里
宝马3系obd接口在哪
宝马3系OBD电脑检测界面就在驾驶员脚下。弯下腰，把头放入离合器的位置，转动头向上看，你可以看到一个界面，即OBD界面，用手电筒照着。车载诊断翻译成中文就是:OBDⅱⅱ是车载诊断ⅱ，是ⅱ型车载诊断系统的简称。为了规范车辆排放和驾驶相关故障的诊断，自1996年起，所有在美国销售的新车都必须具有类似的诊断仪器、故障代码和维护步骤，即符合order程序。随着经济全球化和汽车国际化程度的不断提高，OBDⅱⅱ系统作为驾驶和排放诊断的基础，将会得到越来越广泛的实施和应用。新款宝马3系的内饰也跟随外观进行了更新，整体风格与目前的宝马5系和7系非常接近。如今的宝马内饰不再单纯追求简洁运动，还加入了许多具有强烈潮流和科技气息的元素。对于一些喜欢驾驶的人来说，人与机械的交流感可能会略有降低，但科技感和操作的便利性都有一定程度的提升。新车标配8.8英寸中控触摸屏和i-Drive6.0系统。可选装内置i-Drive7.0系统的10.25中控触摸屏，下方控制i-Drive的旋钮设计得更大更平。