宝马新3系防冻液多久换一次

① 宝马冷却液(防冻液)更换周期、多久加一次

车辆发动机水箱里的冷却液一般为两年或每行驶4万公里更换一次，添加时应确认该产品在有效期之内，更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液，建议去专业的4S店更换，以获得更好的服务。当防冻液不足时，要用同一品牌、同一型号的防冻液补充，不能混加。因为由于添加剂配方的不同，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，破坏各自的综合防腐能力，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。
防冻液缺少或者没有时，最好不要兑自来水继续使用，尤其是夏天，因为自来水中含有氯气成分，对水箱、发动机等系统都会产生一些腐蚀作用，从而造成阻塞，这样就会导致冷却系统冷却不畅。除此之外，自来水经过加热后，生成沉淀物，也会影响防冻液的正常功能，造成发动机温度过高，使车辆受到一定程度的损坏。
不同的车厂对原厂防冻液的建议更换周期会有所差异，但其中绝大部分厂商建议车主每2年更换一次车辆防冻液，也有部分厂商表现其原厂防冻液更换周期为4年或5年。但不管怎么说，总之都要换，无非是更换周期长短罢了。

② 宝马X3防冻液多久换一次，宝马X3冷却液加注及更换教程

宝马X3的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马X3防冻液更换教程
1、将车辆静置半个钟后才能更换防冻液，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀，看到放水口不再流出防冻液即可。
2、保持汽车怠速运转，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，直到看到放水口处放出的水没有颜色为止，此时意味着原有的防冻液排除干净。
3、清水完全排出后，即可装上放水阀，然后关闭发动机。在加注口加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、再次将发动机打着火，怠速运转之后，空气从冷却系统中被赶跑排出，从而引起防冻液的液面下降。
5、等待一段时间，待液面不再发生变化，再添加防冻液到MAX与MIN之间，防冻液更换过程到此结束。

宝马X3加多了防冻液放出来方法
1、使用注射器是较为简单的办法，用细导管抽取防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧开也可以放出防冻液。(车主不要轻易尝试。水箱里面存在压力差，泄压不对，或者没有泄压都是具有一定危险系数的。加之有些放水螺丝位置难寻，操作起来就更加困难。)

③ 宝马汽车防冻液多久更换一次

宝马汽车防冻液多久更换一次 宝马汽车防冻液两年或四万公里更换一次，防冻液的全称是防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。宝马的车系有1、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z几个系列。其中，1系是小型汽车；3系是中型汽车；4系是中型双门轿跑；5系是中大型汽车；6系是中大型双门轿跑；7系是豪华D级车；i系是宝马未量产的概念车系列；M是宝马的高性能与跑车版本；X系是宝马特定的SUV车系；Z系是宝马的入门级跑车。 大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。 @2019

④ 宝马3系多久更换一次防冻液

防冻液一般是2年或6W公里左右更换一次

防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用，一个车辆没有启动时防止结冰，因为防冻液是在缸体里的，液体变成固体体积会膨胀，所以会冻裂缸体。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高，导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞。

长期不更换防冻液会导致，防冻液品质变化，使其内在防锈品质降低，散热器、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数，影响防冻效果或者冷却效果，对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换，防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了。水垢也形成很多。对管路已经有损伤了。所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了

⑤ 宝马320i防冻液多久换一次，320i冷却液加注及更换教程

宝马320i的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马320i防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，目的是防止被防冻液烫伤。拧开水箱底部的放水螺丝，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，直至看到排出的水流没有颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。
3、清水完全排出后，即可装上放水阀，将发动机熄火。在加注口加注新的防冻液，液面保持在MAX和MIN之间即可，液面稍高于MAX线也无妨。
4、将车辆点火，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，防冻液液面会随之降低一段距离。
5、需等待几分钟，待防冻液液面不再移动，再添加防冻液到MAX与MIN之间，防冻液更换过程到此结束。

宝马320i加多了防冻液放出来方法
1、可以使用医用注射器，打开加注口用导管抽取一部分防冻液出来。
2、散热风扇的下面的水管有个放水螺丝，拧松它即可放出多余的液体。(车主不要轻易尝试。水箱压力巨大，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽，使人操作更加困难。)

⑥ 宝马3系冷却液多久换，宝马3系冷却液怎么换

最好去4S更换，一般冷却液的更换周期为2年或4W公里。
最好去4S更换，一般冷却液的更换周期为2年或4W公里。

⑦ 宝马汽车防冻液多久更换一次

宝马汽车防冻液两年或四万公里更换一次，宝马是德国汽车品牌，隶属于BMW集团，它拥有i、X、Z、纯数字4个车型和1、2、3系列以及在各系基础上进行改进的M系列，宝马车标的BMW是巴伐利亚发动机制造厂，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻、夏天防沸、全年防水垢、防腐蚀的优良性能。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。

⑧ 宝马3系防冻液多久换一次，3系冷却液加注及更换教程

宝马3系的防冻液储液罐位于发动机的右侧，如图所示。宝马原车采用长效防冻液，原则上终身免维护。在保养时可检查实际使用情况，再根据需要添加。

宝马3系防冻液更换教程
1、首先要将车辆停放一段时间才能进行更换操作，因为车辆刚熄火时防冻液的温度较高。在水箱底部拧开放水阀，当放水口不再流出防冻液，此时旧防冻液基本排出。
2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，让清水在冷却系统中不断冲洗残余的防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。
3、清水排出后，关闭放水阀，把车辆发动机熄火。接着往储液罐中加注新的防冻液，加注到MIN和MAX刻度线之间即可，如若只是加多了一点，不会造成不良影响。
4、启动发动机进行检验，在怠速运转下，进一步排出冷却系统中的管路空气，从而引起防冻液的液面下降。
5、看到液面不再变化，接着补充加注防冻液到两刻度线之间，防冻液的更换就完成了。

宝马3系加多了防冻液放出来方法
1、注射器是较为简单的工具，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、放水螺丝一般在散热风扇的水管位置，拧松它就能放出加多的防冻液。(不建议车主自己尝试。水箱里面的压力高于大气压，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，使人操作更加困难。)