① 宝马X5和保时捷卡宴,哪个好
按外观来讲
宝马的外观显得很有杀气
保时捷卡宴的外观显得很另类,有个性
按性能上来讲
宝马4.8is是四驱的,操控应该更灵活,而且X5就是那种公路型SUV,并不适合越野,如果喜欢越野可以考虑路虎!
保时捷卡宴的性能当然也是不错的,也是公路型的SUV.
他们的测试参数都差不多,关键是保时捷卡宴保养起来更贵,更不好伺候,烧油98号,没98就需要加97在加上保时捷的专用清洁剂,一千多一只吧,用不了多长时间!保时捷卡宴的裸车相对便宜,但是要加上那些豪华配置就是非常的贵了,随便配几样都是几万甚至十来万!
个人认为X5完全是经济,中规中距的那种买主
保时捷卡宴就是那种另类,喜欢保时捷文化.有个性的车主考虑的!
回答者: chou777 - 举人 四级 12-26 21:29
保时捷卡宴
回答者:daddqnh - 高级经理 六级 12-26 21:29
保时捷卡宴
② 在卡宴和X5两者纠结,哪一款更值得购买
保时捷是专门以生产经典性能车而着称的,比如众所皆知的911。而保时捷卡宴,在宾利一款SUV没推出之前,一直号称陆地上最快的SUV!其高性能版加速性能甚至能媲美一般的跑车。卡宴外观设计时尚前卫,延续了保时捷的家族跑车基因,前头重心更低,经典的四眼式大灯也更加有辨识度。车身侧面动感不羁,线条犀利,尾部贯穿式灯组颇为亮眼,造型饱满精干,档次感由内而外。
品牌形象上保时捷至少高宝马半个档次,保时捷入门门槛高,配置为选装,某些车型长期加价,保值率明显高过宝马。按照性价比的层面来分析,保时捷卡宴要比宝马X5更好一些。
卡宴更加精致,设计感更强,可选的个性配置更多,彰显车主的个性,当然这么极致的定制是要付出代价的,如果口袋鼓鼓这都不叫事!而宝马相较之似乎”朴实“了许多,喜欢奢华内饰方便撩妹的当然是选保时捷卡宴了,而强调操控喜欢那种一骑绝尘感觉的话只有宝马适合您,其实这两车都不是省油的灯,日常保养都在日系同级车之上,尤其是保时捷。
③ 同属豪华车型的宝马X5和保时捷卡宴,谁的操控系统会更好
这两辆车都是非常棒的SUV,各有各的好,对于操作系统来说要看个人习惯跟喜好。在品牌上保时捷稍稍领先一个身位。外观卡宴更加的流线型,就像身材高挑体型完美的吸血鬼伯爵,宝马X5就像充满肌肉感的施瓦辛格。
转向!车辆的转向基本完全由转向系统决定,好的转向系统可以将车辆的灵活性,准确性等等提高布置一个Level。相反,转向系统不够给力的话,在关键时候很可能会酿成大祸。对于宝马X5和保时捷卡宴这种高档次的豪华车型来说,转向系统绝对都是使用的最好的技术。卡宴使用的后桥转向系统,是目前很先进的一种技术,它能够让车辆的灵活度和稳定性增强很多,让驾驶者对车辆的整个操控都更轻松。宝马x5使用的是四轮转向系统,这种技术能够让车辆的操控性提升不少,可以更好的适应更多复杂的路况,特别是像崎岖的山路。
④ 宝马x5和卡宴怎么选择
宝马x5和卡宴,如果预算足够的条件下,推荐保时捷卡宴这款车。
两款汽车,一款卖的是品牌,一款卖的是口碑,毋庸置疑卡宴凭借品牌的影响力获得今天的成就,而宝马x5凭着自身实力取得今天的成绩,真的很不容易。在两款入门级车型的价格比中,卡宴售价:90多万元,宝马x5售价:70多万元,两车价格相差近20万。
内饰
理由:豪车的颜值也是公认的,所以在颜值上可以根据自己的喜好来做选择。
内饰的对比
宝马的内饰:
宝马一直以舒适度作为首要条件,在座椅方面调节的非常好,宝马用个人的角度来看,在这个价位中设计的有点低调,内饰远远没有卡宴的豪华,整车以运动范作为设计风格,操控台部分甩掉了老款的商务性格,在19款宝马x5内饰上大有调整,商务化的内饰瞬间变成了运动式的格局,这也是宝马x5最大改进。
卡宴内饰:
卡宴内饰让人一看就是一种豪华范,超大的液晶显示屏加上拥有贵族范的时钟显得很有雅兴,该车内饰打造以端庄、古典的风格为主,这也是保时捷的一贯作风,操控台部分相比宝马x5来说就更有说服力了,感觉进了驾驶舱的氛围。
动力决定两款车的性能
1、两款车型都有的3.0t发动机作对比,宝马X5的3.0T发动机采用的是经典直列六缸发动机,卡宴采用的是v6型发动机,在重心,稳定性方面,卡宴的V6发动机表现更好,同样的动力在输出方面却基本一致,但是suv追求的就是稳定性,由于底盘偏高稳定系统要起到关键作用,所以卡宴的操控性和稳定性得到了更好的保障。
2、两款车均配有全时四驱系统,这对于两款车的越野性能提供了帮助,其实城市suv说实话,越野性能真的很一般,即使配有四驱也是防止突发情况而准备的。
最后总结
根据数据对比,保时捷卡宴的价格偏高,但是各方面表现突出,而宝马x5价格基本适中,但是内饰配置跟卡宴比相差太大,当然这辆车如果再加个相同的情况下,宝马x5的表现会更好,最后在这两款车的对比中,根据预算足够的条件下,自然推荐保时捷卡宴这款车。
⑤ 卡宴和x5哪个档次高
宝马X5和保时捷卡宴同级别,但保时捷卡宴更贵。
保时捷卡宴入门车型指导价90万左右,宝马X5入门车型70万左右。两车相差20多万。
宝马x5可以说是一款性能车,受到很多喜欢玩车的人的追捧。这车性能更好,急加速更快。而且这款车销量一直比较高。可以说这款车在中国的汽车市场上很受欢迎。
卡宴卡宴是中高端车型,可以说是土豪的一些玩具车。当然,这款车本身的性能配置也很不错。
两款发动机(以3.0T为例)的排量、功率、扭矩完全相同。宝马2933的轴距比卡宴2895mm大,宝马叉5的整备质量达到2170Kg,也比卡宴1985Kg重很多。尽管这一代新Cayenne放弃了原来严重不兼容的艾欣8AT,采用了与Fork x5 5.5相同的ZF8AT,但新Cayenne在机械性能上仍然是新的。这就是宝马直列六缸发动机的机械特性,v6卡宴真的无法超越。
⑥ 宝马x5和卡宴哪个更值得买
1.宝马x5和卡宴对比:1。厂家:宝马x5是宝马的产品;Cayenne是保时捷的产品。
2,2.车身尺寸:宝马x5的长宽高分别为4930mm、2004mm、1176mm卡宴的长宽高分别为4931mm、1983mm和1676mm。
3.轴距:宝马x5的轴距为1975mm;卡宴的轴距为2895mm。
4,4.外观方面:宝马x5发动机罩线条凸起,前脸采用双肾形进气格栅,天使大灯采用开角设计,车身侧面采用鲨鱼腮设计,排气管与车身结合;卡宴加长的引擎盖充满了浓浓的跑车气息,鹅卵石灯组更加圆润生动,LED日间行车灯的加入让这款车更加抢眼。清晰可见的侧面轮廓摆脱了很多人对SUV臃肿外形的看法。
⑦ 同属豪华车型的宝马X5和保时捷卡宴,有什么区别
4930*2004*1776mm的空间觉得称得上是大型SUV的典范,配上前275/45 R20 后305/40 r20的轮胎气场自不必说!科技方面:360全景影像、运动|经济|舒适三种驾驶模式切换、可变转向比、运动外观套件、16喇叭哈曼卡顿音响等一应俱全!两台同级别车型,卡宴更加注重品牌形象的建设,从他门店建设、个性选配等可以看得出来。
要说比较这两款车型,本人曾经开过12,15年的 X5,17年的卡宴(每一台都至少开过15000公里)刚订了一台19年的X5,只是在4S店试驾了二十分钟,感觉比上一代又上了一个台阶。如果只讲操控性能和豪华感,新款卡宴底盘前悬挂车架重新设计,为的是能将新V6发动机在机仓的位置可以靠后些,克服之前一代卡宴由于发动机太靠前(据说在前轴之前)而造成的车辆重心靠前严重影响操控性的问题。
⑧ 保时捷卡宴和宝马x5,奔驰ML,奥迪Q7哪个综合性能好
1、品牌:x0dx0a 论品牌而言,目前在国内保时捷卡宴因保有量相对较低及其跑车树立的品牌名誉度,保时捷卡宴在国内的品牌认知度相对高于其他几款品牌;但也因此保时捷在国内4s店相对较少,会导致售后服务不到位、维护成本高等缺陷。宝马X5、奔驰、奥迪这三架德x0dx0a2、动力/操纵性:x0dx0a 在相同排量进行横向对比的话,宝马X53.0的铝镁合金发动机动力已达到272马力/200千瓦,相当于很多老日系车型8缸动力;论升公率而言,宝马相对i领先。0-100km/hr加速仅用8.1秒;本人在定车前曾到广州番禺试驾过BMW3.0及卡宴新款3.6;中低速加速方面与保时捷卡宴无差别,BMW新款镁合金发动机相应相当灵敏,对油门相应比我目前开的宝马540i还快。但底盘及操纵性能与卡宴确实存有一定距离;当然,如果非激烈驾驶很难察觉。而奥迪Q73.6相对而言有点小马拉大车的感觉,主要是因为车身最大、最重。因此,3.0si在动力及经济性方面确实取得极佳平衡;至少对比老款X5有长足进步。x0dx0ax0dx0a3、内饰及舒适性:x0dx0a这也是我放弃卡宴的主要原因;X5内饰用料及乘坐舒适性、空间感、安静程度较卡宴高出许多。且内部用料及换档杆充满科技感。X5后悬挂为空气悬挂,且行程较长,因此对粗糙路面造成的短促震动有较好的吸收,同时却不会牺牲路感。而卡宴及Q7相对而言悬挂调教偏硬,在粗糙路面感觉对短促波动吸收较差。ML悬挂在舒适性上最佳,且座椅较软,因此乘坐舒适性好于所有对手,可惜却牺牲了路感及操纵性。保时捷第二排靠背无法调节,且腿部空间较小,(因本人1.85m)因此舒适性方面,X5明显胜出。Ml350同样存在后坐拥挤、无法调节的缺点。Q7的内部空间相对较大,但与X5相差不大的内部空间却导致Q7外形过于臃肿,影响了操纵性。x0dx0ax0dx0a4、外形:x0dx0a保时捷相对而言回头率最高;女友强烈建议买保时捷的主要原因。起初我有很大冲动买保时捷,但是细想买车是自己用,为了外形而牺牲内在的品质,确实不妥。因此最终选择了X5。就像选老婆一样,不一定得找最漂亮的,外貌、人品、性格、学识、内涵、气质综合素质优胜者为佳。x0dx0ax0dx0a5、综合评价:x0dx0a保时捷卡宴:外形绚丽,操纵一流,却难以维护、舒适欠缺;x0dx0a奔驰ML: 乘坐舒适,外观稳重,却缺乏驾驶乐趣,欠缺个性;x0dx0a奥迪Q7:外形彪悍,内部宽敞,却过于臃肿,且风噪路噪都大;x0dx0a宝马X5:外形俊朗,内饰精细,操控出色,乘坐舒适,实乃实力兼偶像派;x0dx0a当然,品牌的选择也取决于个性、用途等。泡妞选保时捷,做生意选ML或Q7,多种用途选X5。
⑨ 宝马X5和保时捷卡宴哪个车的操控性能更出色
宝马x5一直以来都以优异的操控性能着名,而保时捷卡宴也是中大型suv市场里面比较高端的车型,再加上是保时捷,那么x5的操控表现跟卡宴相比,其实我个人觉得还是有点差距的。
全新一代宝马x5采用了全新的平台,踩操控和行驶质感上比起老款车型还是有很大的进步的,首先这个3.0t的发动机配合8at的变速箱可以说是一对非常不错的动力总成,在起步的阶段,油门踏板的调校非常的灵敏,动力可以说是随叫随到,中后段的动力储备和再加速能力也非常的出色。
另外还有一点就是,x5并没有像很多侧重运动的产品那样,悬架调校的偏硬,整体的人悬架质感非常舒服,而且x5的灵活性也很好,开起来完全不像是这么大尺寸的SUV车型。只是在空间方面,x5的乘坐空间的确没什么优势,而且我个人觉得x5的座椅舒适性一般。
至于保时捷卡宴,我个人一直觉得,这个车首先是个保时捷,其次才是一款suv,比x5贵了那么多不是没有道理的,不仅仅是品牌溢价能力,卡宴行驶质感对于路面的一些细碎颠簸处理的非常好,同时也没有牺牲操控的质感,动力强劲,而且转向的手感也非常不错。
但是卡宴在起步的阶段,有些控制动力的响应,而且刹车的脚感并不是特别的线性,不过这些都无伤大雅,从操控,行驶质感,乘坐的空间和舒适性来说,卡宴都是一款非常均衡的产品,总之这两款车从操控上来说,两个车可以说是不相伯仲,但是综合来说我个人还是觉得卡宴会更舒服一点,但是x5也完全对的起售价。
以上仅代表作者的个人看法,希望对您有所参考。
今天在这美好时光里十分感激在这里能为你解答这个问题,让我带领你们一起走进这个问题,现在让我们一起探讨一下。
以下为解答
⑩ 保时捷卡宴和宝马X5哪个好一些
保时捷卡宴强在提速和高速稳定性方面,宝马X5强在驾驶操控,单纯操控来说,宝马x5的操控性能已经非常不错了,但是要提速或者加速还是卡宴强一些。
综合以上,选择保时捷卡宴好些。