‘壹’ 宝马5系油电混合怎么切换
【太平洋汽车网】在车辆点火按键下方，驾驶者可以通过eDrive按钮将车辆的驾驶模式切换至MAXeDrive纯电动驾驶模式。BMWeDrive电力驱动技术包含三大主要技术，同步电机、高压锂离子电池和智能能量管理系统。
这个一般都是电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入。有的车型可以手动控制，在混动和纯电动直接切换，EV是纯电状态，HEV是混动。
混合动力车的特点：
1、采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，
（1）此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充。
（2）负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现"零"排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
混合动力汽车在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。由于混合动力车型在减速时，有能源回收系统回收能量，车辆本身有明显的拖拽感，是该类车型特有的情况，开惯了燃油车的消费者需要有适应的过程。
电池电量较低时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量。当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。
油电混动汽车其驾驶感受更接近于普通燃油版车型，电动机的介入更多是改变燃油车低扭不足的特性，以改变燃油经济性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘贰’ 宝马x6油电混合用电怎么调节
这车好像有发动机锁，拿解码器匹配一下就可以了，换电瓶的时候里面的数据丢失了，所以要匹配
‘叁’ 宝马5系油电混合怎样开启
自动开启的。刹车回收电力
‘肆’ 宝马X1混动怎么切换纯油
混合动力汽车是不可以切换到纯油模式的。他只能选择混合动能驱动或者是纯电驱动。
在车辆默认设置的Auto eDRIVE模式，由系统智能选择单一能量来源或者组合。在时速不超过80km/h的情况下，车辆会优先采用电能驱动，而当深踩油门踏板，或者时速超过80km/h，系统会启动汽油发动机，由两套动力系统同时提供动力。而Max eDRIVE模式下，车辆能够以零排放的纯电模式行驶，最高时速可达120 km/h。
‘伍’ 宝马5系混动充电桩如何设置充电时间
【太平洋汽车网】1、点击中控屏幕左下方的“_”图标，进入车辆充电设置界面。2、点击“预约”，点击“-”、“+”即可设置定时充电。“预定出发”功能可以更容易让汽车变得舒适且在预定的出发时间上路。
1、点击中控屏幕左方的“_”图标，进入车辆充电设置界面。
2、点击“预约”，点击“-”、“+”即可设置定时充电。
“预定出发”功能可以更容易让汽车变得舒适且在预定的出发时间上路。在家里或者其他地方，将车插上充电，并且选择好让汽车准备好上路的时间即可，一旦设定好了特定的时间，汽车能够在用电高峰期（早上6点）前完成充电，从而降低能源成本，确保可再生制动功能和性能可以持续发挥作用。
此外，车主也能够更好地控制预定出发时间，该功能还可以让车辆提前设定好车内温度。可以自动启动气候控制，让座舱在预定的出发时间内保持舒适。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
‘陆’ 宝马5系混动怎么换模式
宝马5系有ECO、舒适、运动3种驾驶模式，模式切换按键在档杆旁，按下即可切换。宝马530Le所配备的eDrive系统共包含Auto eDrive（自动模式）、Max eDrive（纯电动模式）和Battery Control（充电模式/只有发动机工作）。
宝马5系有ECO、舒适、运动3种驾驶模式。模式切换按键在档杆旁，按下即可切换。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果，下面介绍几种模式的特点。
1、经济模式（ECO）该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。通俗一点说，车辆的洪荒之力被封印，车主踩一脚油门，动力不会立刻上来，有点有气无力的感觉。
2、运动模式此模式下，车辆的换挡逻辑更为激进。变速箱在发动机到达较高转速时才进行换挡，保证车辆拥有不错的动力性能。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。不过偶尔“激烈”驾驶一下，还可以清除发动机内的积碳。
3、舒适模式悬架表现更加柔软线性，方向盘响应提高，车身稳定性进一步加强。幼儿园化来讲，就是在通过减速带，或者踩刹车、油门时，拥有更好的平稳舒适性，缓冲能力更为突出。扭矩输出更加平缓，减少了很多顿挫感。
1、越野模式ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。四个轮子单独运动，也就是全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。油门以及转向盘系统反应稍微下滑，当然使车辆更加厚实稳重。
2、雪地模式此模式适用场景为冰雪路面。牵引力得到提高，直线行驶更从容。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。二档起步主要是避免扭矩过高造成轮胎打滑。ABS介入频率增加，有效避免车轮抱死。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
‘柒’ 宝马535le油电混合怎么切换
自动转换
也可以在驾驶模式里里切换。和在启动按钮下面有一个edrive键也可以转换，另外在idrive里好像也能切换转换。宝马535le混动车型
搭载了“BMWTwinPowerTurbo直列四缸汽油发动机+配置BMWeDrive技术的永磁同步电动机”的动力输出组合，二者相加的总功率240kW，总扭矩500Nm。单
看电动机的数据，最大功率83kW，最大扭矩250Nm。不过在外部配置方面其实并没有我们想的那样高大上。首先来看看这个宝马引以为傲的激光大灯，虽
然有着先进的技术以及足够的噱头。这辆i8其实只配备了LED大灯，而且它也并没有配备弯道辅助以及随动转向功能。炫酷的蝶翼式车门将把手隐藏在车门后
方，并配有无钥匙进入功能。