宝马5系减配水冷怎么样

⑴ 19款宝马5系中冷器是风冷还是水冷

答：宝马5系的中冷器都是风冷，如果是水冷，等发动机发动以后水温上升那不就成了加热了吗，而不是冷却空气了。 这东西就是一个中空的象水箱一样的东西，中间流过的是经过空气滤芯过滤的空气，利用车辆前进的自然风对其进行散热降温的。

⑵ 宝马530li 2022风冷还是水冷

风冷。
2022款宝马330最大的特点便是水中冷改为传统的风冷，因为风冷式中冷对于进气温度的降低相比自带高温的水中冷优势显着，所以2022款宝马330更换了风冷。
宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门），宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

⑶ 23款宝马五系将减配什么

版车型。
配置方面，2020款宝马5系全系删减了CD播放的功能，530iM运动版减配了5DN增强泊车辅助功能，但增配了5AVactiveguard（主动防护功能），而530iM运动特别版是含有5DN增强泊车辅助的，而且还增配了舒适座椅。
而本次改款的最大看点就是全系标配的iDrive7人机交换系统，这套系统能够根据你的话语猜测你的需要，譬如你说：我现在好无聊，那么系统就会说：或许你该尝试运动模式，然后将驾驶模式切换到运动模式。此外，这一套系统还支持云端升级，省去了跑4S店升级的麻烦。
动力方面，2020款宝马5系依然采用2.0T和3.0T两款动力系统，搭配的是8挡手自一体变速箱，最大功率2.0T为1.5kW和185kW，3.0T为250kW，排放满足国六B标准。
宝马5系什么时候换代？
无论是奔驰宝马还是奥迪，至今没有任何一款车换代之前服役小于7年，一般都是7年或8年换代一次。以最快的7年来算，宝马5系在2017年进行了换代，那么下一次的换代最少是在2024之后。若奥迪A6和奔驰E级的竞争力加强，也有可能缩短5系的换代时间。

⑷ 2018款宝马530Li

这代5系换装了B48/B58涡轮增压发动机，2.0T车型最大功率252马力/5200-6500rpm，峰值扭矩350牛·米/1450-4800rpm，在技术层面相比N20有一定提升，并采用水冷式中冷器，进气管长度更短，发动机更紧凑。变速箱也有一定程度的升级，主要体现在承受扭矩以及齿比优化方面，前5挡的齿比更大，超比挡齿比更小，同速度下转速更低，对噪音以及燃油经济性起到了正面的作用。

⑸ 2022款宝马525减配了什么

减配了360全息影像、前雾灯、和座椅上的真皮。宝马是525是德国宝马旗下的一款汽车品牌，但是它减配了360全息影像，前雾灯和座椅上的真皮。宝马的中文全称为，”巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司“，宝马的车系有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。

⑹ 2022款宝马530li减配了那些

没有减配。截止到2022年12月16日，2022款宝马530li没有任何减配，国内所有的该型号的车的配置都是一样的。宝马530LI是宝马5系的车型之一，宝马530LI作为华晨宝马5系的加长版，可以说在外观上完全继承了宝马5系的所有基因。

⑺ 2022款530尊享型减配了哪些

少hud还少了一个后排ipad。目前宝马中国客服来电表明11月生产的尊享订单会减配抬头显示配置，22年1月份生产的530尊享会取消后排平板电脑配置配置方面宝马5系配备前后排头部气囊、被动行人保护主动刹车主动安全系统等十项安全性配置。

宝马530特点

动力方面，宝马5系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L100km底盘方面，该车悬架为前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架的组合同时采用了前置后驱的驱动形式外观部分。

现款在售的5系在设计上整体都在年轻化，车头部分，曾经的天使眼如今也彻底被开了眼角但相比之下侧面来看5系修长的车身下既有着突出的商务调性也有着迎合90后的年轻氛围，比如突出的棱角线条和这一款5系颜值很高的双五辐式轮毂。

⑻ 凭什么宝马5系销量一直居高不下原因有以下4点

外观方面它的整体造型偏向于年轻风格，前脸部分双肾的进气格栅有着不错的辨识度，周边使用了镀铬条进行包围，连接着两侧大灯，大灯为天使之眼内部灯组设计精美，照明效果较为不错。

新车的尺寸为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm，这比海外5系的轴距要长了133mm，而相对新7系的3210mm轴距只少了102mm，相信新5系能提供十分可观的后排空间。

侧面采用一高一低的双腰线设计，在前轮后侧有一个进气口，显得更加运动些。

尾部的立体悬浮式LED尾灯进行了重新设计，其造型更显纤细雅致，凸显未来 科技 感，灯体比全新一代3系更有棱角，相信尾灯点亮的时候定会非常有辨识度。

至于内饰方面，也没有太大的改变，基本还是会延续现款的造型设计，不过随着现在车型的配置越来越丰富，改款的宝马5系估计会在舒适性和安全配置方面有一定的优化，新款将会内置最新的iDrive7.0人机交互系统， 科技 感方面会有更好的体验。

新宝马5系除了传统真皮座椅之外，还有取材更高级的NAPPA牛皮中的Saddle真皮，具备更轻薄，更细腻，更透气的乘坐表现，是我认为新5系最值得推荐的一个配置，此时再打开一套哈曼卡顿的环绕音响系统或者B&W钻石音响，那样的驾乘感受，绝对是一种享受。

动力方面，新一代5系将搭载高低功率的2.0T和3.0T发动机，排量的配置和在售车型是一致的，但新车的动力系统采用了最新的涡轮增压器，中冷器也从风冷改成了水冷，因此输出功率也提升到165kW、185kW、250kW，均比在售车型有所提升。

论定位，虽不及宝马7系高端，但仍旧有着不错的豪华感及精致度。虽不及宝马3系操控极致，但依然保留了精准的操控与转向。宝马5系融合了大家之所长，处处让人愉悦与舒心。

⑼ 新款宝马5系是水冷还是油冷

全系水冷，原厂车很少有油冷的了。