⑴ 2013款进口宝马X1为什么车内有异味
您好！这种情况可能是车辆隔音棉材质问题导致的异味。这种情况建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。
⑵ 为什么宝马车里的气味这么大，比普通车的气味都更大
原因:车内异味的原因主要是外部的废气,车内积累的味道,人的味道等会进入到车的内部,当使用空调时,异味遇到温暖而潮湿(阴暗潮湿的环境非常适合霉菌的繁衍)的蒸发器表面时,会与空气相融合,在使用空调的同时,异味就会挥发出来。
车子里面有异味可以尝试用以下方法去除:
1、水果除味法：车内有异味的话，可以用水果的香味来掩盖和吸收车内的异味，像柠檬、菠萝还有柚子皮等，这些水果香味比较浓，可以很好的吸收车内的异味，还能提供一个比较好的驾驶环境。
2、通风除味法：这种方法清除车内的异味是比较直接的，尤其是买了新车之后，可以通过开窗通风的方式散去车内的异味，在开车的时候也要养成适度开窗的习惯，这样可以让车内的环境比较清新，对身体健康也会比较有利。
3、放置活性炭：很多车主会在车内放活性炭或者是买一些竹炭包清除车内的异味，活性炭具有良好的吸附性，可以吸附空气中的各种气态、胶态与颗粒态污染物质，对于车内的净化有很大的作用。
4、放置空气净化器：空气净化器是一种效果比较好的除异味方式，同时还能给车主提供一个比较好的驾驶环境，因为放置空气净化器它能过滤掉空气中细小微粒，不仅能祛除甲醛、苯等有害气体，还可以杀菌。
⑶ 宝马空调打开后，车内短时间内会出现异味是怎么回事
空调之所以会出现一位无论是宝马车还是其他的这个小车，关键都是呢空调就是自己车的一个内循环系统，出现了一些异味，首先呢我建议你呢，排除一下车内空间的一些问题，车内丰田的是否有一些异味来源。包括一些动物的死尸，尤其是死老鼠等等。这还用这方面没有呢，那就是车内一个内循环系统，然后进行一个排位。那么如果说这个问题还没有解决，那么建议来讲呢，最好到四s店急性一个系统的保养。把这些衣服的根源排除掉。如果想省钱的话呢非常的简单，在车内的买一些活性炭彻底的打开内循环。把这些异味的根源让火星探充分的吸附。
⑷ 我的宝马3系车内异味严重，什么问题造成的
以为原因有以下情况
1排气管子三元位置有异物，三元催化器高温烤异物造成的异味从空调系统进入车内。
2车辆长时间使用后空调系统蒸发箱位置有部分蒸馏水存积，时间长了无法排干，阳光无法消毒，造成霉变。简单说就像厕所潮湿的环境容易产生霉变是一个道理。
解决1举升车辆检查底盘，除去异物
解决2清洗空调系统，更换空调滤芯。
⑸ 奔驰宝马车内异味是怎么回事
车内异味，是因为车内的皮甲座套，汽车胶水等引起的，这些异味，就是我们所说的有害物质甲醛、苯等，对人体的危害很大，而DGQ车载除味器是采用化学分解原理，从根本去除车内异味及有害物质。产品通过机身内电解装置释放IP活性氧即臭氧，其化学性质极为活跃，能在游离的瞬间将车内的异味及有害物质分解，分解后的有害物质形成氧气和二氧化碳，不会对人体产生任何危害，真正做到分解有害物质，去除异味，不会造成二次污染。
⑹ 宝马x3车开了几年后车内油臭什么原因
宝马x3车开了几年后车内油味的话，个人认为有可能是车子碳罐问题导致的，建议检查车子碳罐是否需要更换。
⑺ 为什么宝马车内异味重
这种情况并不罕见。很多宝马都有这个问题。问题来源不清楚，可以请维修店处理。
随着汽车消费观念的成熟和智能网联等技术的普及，汽车在日常生活中扮演着更加复杂的角色。因此，尤其是对于中高端车型的用户来说，他们自然对车辆的舒适性提出了更多关于“听”和“闻”的要求。
然而，愿景和现实之间是有距离的。
10月31日，投诉人王女士回应称，她10月22日在济南万宝兴购买的宝马汽车有异味！根据王女士的描述，开着车窗通风行驶了两天，车内的气味还是很大的！长时间驾驶容易出现头晕、恶心、咽喉鼻灼热感等。王女士通过室内甲醛检测仪对车辆进行检测，发现2.8的甲醛TVOC远远超出室内0.6的标准TVOC。目前王女士非常担心自己用车的健康问题，希望4S店能给出专业的检测报告，说明车内异味。但是我得到的回复是4S店的气味属于正常范围。针对这样的回复，王女士质疑，单纯用鼻子闻这样的测试效果如何？
王女士的投诉并不是一个特例。记者以“宝马”和“气味”为关键词进行搜索，发现多出的305万条词条都与此有关！
对方告诉王女士，这辆车确实有些异味。在展厅对比新车后，发现车内气味在合理范围内。目前车辆已经除臭，但对方反应效果一般。至于接下来如何解决问题，李经理没有给出肯定的回答。
近年来，越来越多的消费者被车内的异味所困扰。俗话说“牙疼不是病，真要命”，车也是。虽然车内的气味并不总是意味着车有质量缺陷，但确实大大降低了消费者的用车体验。
目前国内唯一的乘用车空气质量控制标准空是GB/T 27630-2011非强制性标准，规定了苯、甲苯、乙苯等8种汽车常见挥发性有机物(VOCs)及其在特定测试环境下的限值。
但标准规定的是车内特定污染物的浓度，而不是车内是否有异味。这也在一定程度上使得检测变得困难。
根据标准，上述八种污染物的检测过程包括四个步骤:
1.将车辆放入环境舱内，温度设定为25℃，湿度设定为50%，舱内背景符合甲醛和甲苯≤ 0.02 mg/m3的要求；
2打开所有门窗，包括后备箱门，放置6小时，安装采样装置；
3.关闭所有门窗16小时，然后收集车内空气体；
4用专业的检测设备ATD-GC/MS(苯的热脱附-气相色谱-质谱)和HPLC(醛的高效液相色谱)对采集的样品进行分析。
这个规定虽然不是强制性的，但作为高端汽车厂商，更应该注重客户体验，把用户体验放在第一位，对自己要求更严格！目前，该维权人士仍在跟进此案。
⑻ 宝马GT3车内异味严重是什么原因
原因：车内异味的原因主要是外部的废气，车内积累的味道，人的味道等会进入到车的内部，当使用空调时，异味遇到温暖而潮湿(阴暗潮湿的环境非常适合霉菌的繁衍)的蒸发器表面时，会与空气相融合，在使用空调的同时，异味就会挥发出来。
⑼ 10年525宝马车异味重什么原因
10年525宝马车异味重，建议检查车子的空调滤芯和风道是否需要清洗，这两方面原因有可能导致的。
⑽ 宝马5系车内异味来源在哪
如题主想要了解的“宝马5系车内异味来源在哪?”相关内容介绍有以下：
宝马5系车内异味来源于皮，还有甲醛，解决方法如下：
1、夏季、冬季开启车内空调时，将模式开至“外循环”是最便捷可行的降低车内污染的操作，能使车内污浊空气排出，新空气进入。停车时，应避免长时间暴晒；
2、对空气质量敏感的人群可定期清洗车辆内部，座椅套等可拆卸的内饰酌情勤洗，空调通风口可定期将栅格拆下后用毛刷清洗，不可拆卸的内饰定期到专业公司清洗；
3、车内空气污染主要来自车辆内饰产生的有机挥发物，车主应尽可能减少汽车厂原装内饰以外的内饰装修和装饰；
4、控制车内污染最有效的手段，还是督促厂商使用绿色环保的内饰材料，最大限度减少车内有机物质的挥发，在车辆的开发、设计和生产阶段进行严格管控。