宝马n54什么系列

① 宝马n54发动机是汽油还是柴油发动机

汽油。
N54发动机采用了N52发动机上引入的降低油耗技术，体积流量调节式供油系统和热量管理系统。是一款汽油发动机。
采用双涡轮增压技术和汽油直接喷射装置的新型顶级动力装置。N54发动机也有缺点。这台发动机的故障率比较高。这台发动机的水泵，喷油嘴，点火线圈，汽油泵都很容易出故障。所以宝马后来推出了n55发动机来替代n54发动机。

② 宝马N55和N54发动机有什么区别

“人无完人无黄金”，虽然N54深受宝马改装爱好者的喜爱，但当时由于急于推出一款能与VQ和2GR发动机抗衡的机器，时间紧张，所以N54上遗留了很多疾病。

1.高压燃油泵故障

宝马已经承认这个问题确实存在。表现为发动机长时间启动，车辆进入动力保护模式，动力减弱。

2.涡轮机故障

涡轮增压器用来控制旁通阀的金属杆可能因磨损产生异常噪音，旁通阀的开启控制不够准确。虽然ECU会有闭环反馈控制，但这种情况下会跟着爆震，唯一的解决办法就是换涡轮！

除了上面列举的问题，还有很多其他的问题，让宝马头疼不已，于是宝马在N54的基础上不断改进，N54的继任者N55诞生于2009年。

N55B30发动机系列延续了宝马经典的直6布局，辅以涡轮增压和缸内直喷技术。不同的是它采用了单涡轮双涡流增压的设计，宝马称之为“双驱动涡轮”。

双涡有什么优点？

简单来说，双涡流技术就是将发动机各缸的废气区分开来，使其互不干扰。N55的6缸点火顺序为1-5-3-6-2-4，即123缸一组，456缸一组。这样，每个气缸做功后，不会影响另一个气缸的工作。

N55发动机最大输出306马力，惊人的扭矩在1200-5000转之间可以达到400牛米的峰值。即使是巨大的535li也能在6.3秒内实现百公里加速。双通道技术极大地改善了涡轮介入的条件，并使涡轮滞后最小化。

N55的直喷系统采用博世电磁喷嘴。过去，由于N54使用的压力式喷油器过于昂贵，容易出现故障，宝马认为将其应用于不太依赖稀薄燃烧技术的北美市场并不划算。博世MEVD17.2发动机管理系统用于控制N55的运行，使得N55完全适应91-98RON燃油，在燃油方面没有N54那么关键。

N55系列发动机虽然比N54更注重民用，但也有很大的潜力。比如M2上的N55B30T0，燃油喷嘴、气门升程控制系统、活塞和曲轴轴承都直接采用了宝马M4 S55B30的部件，保证了发动机在满载输出时的耐久性和稳定性，而原厂的370马力输出偏保守。重置电子控制单元非常容易。这也是B58在M2不用的原因之一，S55发动机的部分零件可以直接使用。原来的10.2压缩比在兼顾燃油经济性的同时，还能承受高增压值，所以N55在设计上做了这么多改进，是一款综合型机器。

总的来说，N55在性能上没有N54那么令人兴奋，更注重民用，但它带来了良好的可靠性和燃油经济性。现在，宝马最新一代B58直六发动机也接受了采访。它做了哪些改变？有机会我们好好聊聊。

③ 求宝马M54 N52和N54发动机的介绍

宝马M54发动机增加了电子加速踏板模块、废气再循环二次空气泵。N54的整个缸体为了适配更高的输出做出了改变。缸体使用了铝合金（AL226合金）材质，并且有铸铁的缸套。铝合金缸体为压铸而成，N52的缸体则采用了铝镁合金。

N54整个缸体的大小和N52一致，并且它们都采用了两片式的设计，曲轴被固定在主缸体缸体底板之间。N54的变速箱接口和N52不一样，所以N54使用了新设计的机脚。N54的曲轴是锻造钢制，而N52KP和N51的曲轴是铸铁制。

宝马发动机型号有六位数，通常习惯使用前三位。

第一位是英文字母，如B、M、N、S，可以视为发动机系列。常见的是M、N系列。N比M要先进，最主要的是它配置有气门行程控制系统，M则没有。

第二位是阿拉伯数字常见的有4、5、6、7，这几个数，可以将它视为发动机的汽缸数，如4代表四缸发动机，5代表六缸发动机，6代表八缸发动机，7代表十二缸发动机。第三位也是阿拉伯数字，它是指同一系列、同一类型的发动机组群众配置级别的高低，可以视为发动机的先进程度，数字越大级别越高。

④ 宝马n54b30发动机可靠性如何

在汽车的日常使用中，了解很多知识是非常必要的。 编辑将介绍BMWN54B30引擎的可靠性。 如果你也感兴趣的话和编辑一起了解一下吧。 也许对你有帮助哦。
宝马使用的这台N54B30发动机非常可靠，这是一台3.0L双涡轮增压发动机。
为了满足更严格的排放法规，同时满足消费者对行驶乐趣的要求，宝马车辆于2007年推出了该双涡轮增压发动机，该双涡轮增压发动机被命名为N54。
该代号为N54B30的3.0L双涡轮增压发动机有多种调谐，该发动机应用于宝马制造的多种车型。 这台发动机的最大功率为335马力，最大扭矩为450牛米。
我认为这款N54发动机来源于200年当时设计极为出色的自然吸气式直列6缸发动机N52。 也可以说N54发动机是为了继承N52发动机而发售的。 该发动机成为同级发动机表现出最好的动力表现症状。
该发动机是同时增加两个小直径涡轮增压器设计的。 另外，两个小径涡轮能够以更低的转速起动，同时引进了先进的缸内直喷技术，比以前的N52发动机在动力上有了大幅提高。 总的来说，这台发动机的综合症状非常好。
以上是编辑介绍的全部内容。 那么，大家看了之后BMWn54b30发动机的可靠性如何？ 你知道这个问题吗？ 我希望编辑的介绍对大家有帮助。

⑤ 宝马n54和n55的区别有哪些

主要区别是发动机不同，配置不同。

以下是相关内容的详细介绍:

导言:

N55的6缸点火顺序是1-5-3-6-2-4，也就是123缸一组，456缸一组。这样，每个气缸做功后，不会影响另一个气缸的工作。M2上的N55B30T0、喷油嘴、气门升程控制系统、活塞、曲轴轴承直接采用宝马M4S55B30的零部件，保证发动机在满负荷输出时的耐久性和稳定性。

发动机:

N55是N54的替代版本。它采用双涡卷和单涡轮技术。与N54相比，增加了连续可变气门正时电子控制系统。体积小，稳定性高，双涡管双通道，相当于两个涡轮的功能，也将原来N54的最大扭矩转速从1400转降低到1200转，更好的解决了涡轮迟滞的问题。

⑥ 宝马N54与N55主要有什么区别，像发动机的很多配件是否可以共用

N54发动机宝马第款量产型涡轮增压发动机它由N52系列开发而来，同为直列6缸设计，由于当时宝马还没有双涡管技术专利而要为直列6缸3.0升排量提供足够进排气量涡轮要足够才可以，这势必会造成巨涡轮迟滞为减涡轮增压迟滞，宝马N54巧妙采用两颗涡轮设计这样就直接解决涡轮迟滞问题改善转速区间扭矩输出，而且双涡轮设计还有意外收获它在改善转速扭矩输出同时它进排气效率比同样马力单涡轮来讲要这为转速扭矩输出留足余量，虽然原厂并没有利用到这部分，但在后期改装中这有巨帮助。
因为宝马第1款市售量产涡轮增压发动机宝马对它稳定性还有担心，所以量强度配件被使用在N54发动机中，曲轴连杆都是锻造，活塞虽然为铸造但成本也比普通机器高，N54颗活塞成本可抵般美系车3套活塞成本，不过很快宝马就拥有双涡管技术，而且它意识到之前对于稳定性担心是多余的，所以双涡轮锻造部件这些成本较高的设计在后面N55发动机都没有再使用

⑦ 宝马N54是啥意思

N54是宝马发动机的代号
这款发动机是直列六缸双涡轮增压发动机
2007年正式投产
2011年被N55替代
N54在07年、08年、09年连续获得世界最佳发动机。
是宝马发动机技术上一次革命经典之作。

⑧ n54改装潜力大吗

n54改装潜力大吗？应该有很多小伙伴会遇到类似的问题，所以下面小编就给大家介绍一下n54是否有很大改装潜力的问题。希望对你有帮助。
n54发动机的改装潜力很大。这台发动机被称为德国2jz。2jz发动机相信很多jdm粉丝都知道。2jz发动机的改装潜力很大。这台发动机突破600马力是非常容易的。N54号称德国的2jz，可见n54发动机的改装潜力也是很大的。n54发动机达到600马力也比较简单容易，达到600马力后，不需要任何腹内强化。N54是宝马旗下的发动机，是3.0升六缸双涡轮增压发动机。这台发动机的曲轴、连杆、活塞强度都很高，所以这台发动机可以承受非常大的马力。原厂n54发动机动力表现很好。这款发动机在很多宝马车上都可以看到。修改德系车动力最简单的方法就是刷程序。一般程序有第一、第二、第三步。一阶程序不需要改变任何硬件。二级程序通常需要更换进气和排气。在第三级程序中，通常需要更换更大的涡轮机。更换涡轮后，需要更换更大的中冷器和更大的散热器水箱。三阶程序投入的钱比较大，但是动力的提升也很高。

⑨ 用n54发动机的车型

N54是3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，排量3.0升，是宝马的发动机。N54发动机被很多改装车爱好者称为德国的2jz，因为它有很高的改装潜力。n54发动机气缸的强度很高，曲轴、活塞、连杆的强度也很高，使发动机能够承受更
用n54发动机的车型
N54是3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，排量3.0升，是宝马的发动机。

N54发动机被很多改装车爱好者称为德国的2jz，因为它有很高的改装潜力。n54发动机气缸的强度很高，曲轴、活塞、连杆的强度也很高，使发动机能够承受更高的马力。

N54采用双涡轮增压技术，可以减少涡轮迟滞。用两个小涡轮比用一个大涡轮好得多。

减小涡轮滞后会提高涡轮的响应速度，如果提高涡轮的响应速度，发动机的动态响应也会得到改善。

然而，n54也有缺点。这台发动机的可靠性和耐用性不是很好。n54发动机的很多部件都容易出现故障，比如涡轮、喷油器、点火线圈、水泵等等。

后来宝马又推出了n55发动机来替代n54发动机。n55发动机也是3.0升直列六缸涡轮增压发动机，但n55发动机是单涡轮增压发动机。

N55发动机采用单涡轮双涡管涡轮增压技术，可大大减少涡轮迟滞现象。

N55发动机在很多宝马车型中都可以看到，比如宝马m2、宝马335i、宝马535i等等。
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勇士是硬核越野车，越野能力比较强。

勇士配备了三款发动机，分别是2.5升涡轮增压柴油发动机、2.0升涡轮增压汽油发动机和2.4升涡轮增压汽油发动机。

代号为JE4D25Q5A的2.5升涡轮增压柴油发动机，最大功率95kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速3,400 rpm，最大扭矩转速1,800 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。

2.0升涡轮增压汽油机代号为4G63S4T。这台发动机最大功率140kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速2400 ~ 4800 rpm。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这台发动机匹配的是一台6速手动变速箱。

2.4升涡轮增压汽油发动机代号为4K22D4T。这台发动机最大功率150kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速2000 ~ 4000 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4000 rpm。这台发动机配备了多点喷射技术。

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